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MAHLE馬勒汽缸零件組合軸承類(lèi) 活塞銷(xiāo)

    

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MAHLE馬勒汽缸零件組合軸承類(lèi) 活塞銷(xiāo)

陳聰霞
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 MAHLE馬勒汽缸零件組合軸承類(lèi) 活塞銷(xiāo)

汽缸零件組合

軸承類(lèi)

為了滿(mǎn)足當(dāng)前和將來(lái)減少CO 2的要求，必須提高負(fù)載能力，降低磨損和摩擦。停止啟動(dòng)或混合動(dòng)力系統(tǒng)提出了一個(gè)特殊的挑戰(zhàn)，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)經(jīng)常被開(kāi)關(guān)。尤其是在啟動(dòng)過(guò)程中，軸承會(huì)承受各種混合摩擦，并且必須承受特別高的負(fù)載。

連接桿

作為傳遞力和運(yùn)動(dòng)的元素，它承受著交替的應(yīng)力并不斷提高性能。然而，連桿的趨勢(shì)是朝著越來(lái)越輕的部件發(fā)展。馬勒連桿產(chǎn)品系列可應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。憑借高強(qiáng)度和創(chuàng)新的材料，馬勒不僅可以滿(mǎn)足當(dāng)前的要求。

氣缸套

由于活塞和活塞環(huán)的抬升運(yùn)動(dòng)，它們的伙伴（汽缸表面）也承受著很高的機(jī)械載荷，必須承受增加的點(diǎn)火壓力和速度。為了減少磨損，工作表面應(yīng)該光滑，并且必須確保滑動(dòng)伙伴之間的潤(rùn)滑。工作表面的類(lèi)型和質(zhì)量會(huì)影響機(jī)油消耗以及兩個(gè)組件的磨損。

活塞銷(xiāo)

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