Roquet 目前的研究重點(diǎn)是“智能”組件/系統(tǒng)和提高能源效率。
近年來,Roquet 完成了以下研究項(xiàng)目:
為期 4 年的終身設(shè)計(jì)研究項(xiàng)目,大幅減少原材料(氣瓶)
為期 3 年的研究項(xiàng)目,旨在提高能源效率并減少對(duì)環(huán)境的影響(泵和控制閥的鑄件)
為期 3 年的研究項(xiàng)目,旨在提高齒輪泵和電機(jī)的可靠性和能源效率
郭世舟
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缸
Roquet 為艱巨的應(yīng)用提供氣缸。生產(chǎn)的大多數(shù)氣缸都具有具有極高耐腐蝕性的表面硬化桿。管道在焊接端口后進(jìn)行珩磨,這有助于延長(zhǎng)密封壽命,并使活塞端口阻尼成為一種選擇。自 2004 年以來,Dinacil 一直在用機(jī)器人組裝體積鋼瓶。
應(yīng)用:
自卸車
叉車
小型挖掘機(jī)
SSL & CWL
伸縮臂叉裝機(jī)
拖拉機(jī)裝載機(jī)反鏟
輪式裝載機(jī)
缸
建筑用液壓缸
產(chǎn)品經(jīng)過優(yōu)化,可滿足您的需求。
高桿耐腐蝕性:NSS 或 CASS 等級(jí)。
一流的噴漆工藝和納米陶瓷制備工藝。
主要焊接 100% 機(jī)器人化。
焊接后管內(nèi)徑完成(珩磨和SRB)。
一流的高度自動(dòng)化制造。
大批量的自動(dòng)化裝配和測(cè)試。
前裝載機(jī)氣缸
-焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和SRB)
-主焊接100%自動(dòng)化
-頂級(jí)涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝
-高桿耐腐蝕性:NSS或CASS等級(jí)
-大批量自動(dòng)化組裝和測(cè)試
-桿直徑從20到60毫米
-管內(nèi)徑從40到110毫米
-一流的高度自動(dòng)化制造
SSL CTL氣缸
-焊接后管子內(nèi)徑完成(磨削和SRB)
-桿摩擦焊接。廣泛的桿材料:C45、38MnV56、…
-高桿耐腐蝕性:NSS或CASS等級(jí)
-主焊接100%自動(dòng)化
-兩端緩沖選項(xiàng)
-頂級(jí)涂裝工藝和納米陶瓷制備工藝
-桿直徑從20到60毫米
-管內(nèi)徑從40到110毫米
-鍛造組件,廣泛的軸承類型
-一流的高度自動(dòng)化制造