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德國(guó)R+W 扭矩限制器,適用于現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應(yīng)用

    

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品牌R+W 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2024-06-07 17:38
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德國(guó)R+W 扭矩限制器,適用于現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應(yīng)用

 德國(guó)R+W 扭矩限制器,適用于現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應(yīng)用
 
企業(yè)介紹:
 
R+W Antriebselemente GmbH是一家總部位于德國(guó)巴伐利亞州奧特林根的公司,專注于機(jī)械傳動(dòng)元件和聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)、制造和銷售。
 
R+W 的扭矩限制器
提高過載安全性 0.1 - 2,800 牛米
 
功能與特點(diǎn);
 
R+W 的扭矩限制器采用彈簧加載球形制動(dòng)原理。如果扭矩超過設(shè)定的極限值,聯(lián)軸器將完斷開驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)部件的連接。這導(dǎo)致在扭矩過的情況下,在不到5 ms 的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)機(jī)械分離。聯(lián)軸器系統(tǒng)完全無間隙,適用于現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應(yīng)用。
 
優(yōu)勢(shì);
 
•在過載的情況下,驅(qū)動(dòng)部件和驅(qū)動(dòng)部件的分離速度非常快
•絕對(duì)零背隙,精度高
•可由客戶調(diào)整對(duì)準(zhǔn)扭矩
•具有各種連接選項(xiàng)和制動(dòng)原理的多種型號(hào)
 
應(yīng)用;
 
•機(jī)床
•自動(dòng)化設(shè)備
•紡織機(jī)械,
•鈑金加工機(jī)械
•印刷機(jī)
•試驗(yàn)臺(tái)
•包裝機(jī),
•等。
 
產(chǎn)品類型;
 
帶錐形夾緊襯套的扭矩限制器SK1
扭矩限制器,具有簡(jiǎn)單的鍵槽連接SKP
帶夾緊輪轂的扭矩限制器SKN
帶全分體式夾緊輪轂的扭矩限制器SKH
帶夾緊輪轂和波紋管聯(lián)軸器的扭矩限制器SK2
帶錐形夾緊輪轂和波紋管聯(lián)軸器的扭矩限制器SK3
帶夾緊輪轂和盲插波紋管聯(lián)軸器的扭矩限制器SK5
帶夾緊輪轂和彈性體聯(lián)軸器的扭矩限制器ES2
具有輕量化設(shè)計(jì)和夾緊輪轂的扭矩限制器SLN
扭矩限制器采用輕量化設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)單的鍵槽SLP
扭矩限制器采用輕量化設(shè)計(jì)和波紋管聯(lián)軸器SL2
采用輕量化設(shè)計(jì)和彈性體聯(lián)軸器的扭矩限制器SLE
帶鍵槽安裝和彈性體聯(lián)軸器的扭矩限制器ESL
 
德國(guó)R+W 扭矩限制器,適用于現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應(yīng)用
張振濤
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