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ROTEX? AFN/BFN:法蘭聯(lián)軸器的實(shí)力擔(dān)當(dāng)

    

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有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2025-12-29 17:13
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ROTEX? AFN/BFN:法蘭聯(lián)軸器的實(shí)力擔(dān)當(dāng)

李曉宇
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ROTEX? AFN/BFN:法蘭聯(lián)軸器的實(shí)力擔(dān)當(dāng)

一、產(chǎn)品初印象


ROTEX? AFN/BFN KTR Kupplungstechnik 公司推出的一款法蘭形式的聯(lián)軸器,扭矩范圍為 0 - 35,000 Nm。KTR Kupplungstechnik 作為傳動(dòng)解決方案領(lǐng)域的企業(yè),一直以工程技術(shù)、豐富多樣的產(chǎn)品線和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域著稱,在工業(yè)領(lǐng)域提供關(guān)鍵性的連接和傳動(dòng)解決方案。ROTEX? AFN/BFN 憑借自身特性,在眾多實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中嶄露頭角,接下來(lái)將通過(guò)具體案例對(duì)其進(jìn)行深入分析 。

二、ROTEX? AFN/BFN 性能亮點(diǎn)

ROTEX? AFN/BFN 的法蘭形式具備顯著特點(diǎn),其雙法蘭結(jié)構(gòu)(AFN)允許在不移動(dòng)主動(dòng)側(cè)和從動(dòng)側(cè)設(shè)備的情況下,徑向安裝和拆卸聯(lián)軸器或彈性體 ,這一特性極大地提高了安裝和維護(hù)的便捷性,減少了設(shè)備停機(jī)時(shí)間,降低了維護(hù)成本。單法蘭結(jié)構(gòu)(BFN)則適用于一些特定的安裝空間和工況需求,為用戶提供了更多樣化的選擇。在重型工程應(yīng)用中,這種法蘭形式能夠提供穩(wěn)定的連接,確保動(dòng)力傳輸?shù)目煽啃?/span> 。

其扭矩范圍為 0 - 35,000 Nm,這使得 ROTEX? AFN/BFN 能夠滿足眾多不同規(guī)模和類型設(shè)備的動(dòng)力傳輸需求。從一些小型精密設(shè)備到大型工業(yè)機(jī)械,該聯(lián)軸器都能憑借其寬廣的扭矩范圍,提供適配的動(dòng)力傳輸解決方案。在高扭矩需求的工況下,如大型礦山開(kāi)采設(shè)備、重型起重機(jī)等,它能夠穩(wěn)定地傳遞扭矩,保障設(shè)備的正常運(yùn)行 ;在低扭矩需求的場(chǎng)景中,又能精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸,避免資源浪費(fèi)和設(shè)備過(guò)度損耗 。這種出色的扭矩適應(yīng)能力,使其在工業(yè)領(lǐng)域中具有廣泛的應(yīng)用前景

三、鋼鐵行業(yè)應(yīng)用實(shí)例

(一)高爐驅(qū)動(dòng)難題

在鋼鐵生產(chǎn)中,高爐是核心設(shè)備之一,其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要穩(wěn)定且高效地傳輸高扭矩動(dòng)力,以確保高爐的正常運(yùn)行。某鋼鐵廠在生產(chǎn)過(guò)程中,原有的高爐驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)聯(lián)軸器,隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和工藝要求的提高,傳統(tǒng)聯(lián)軸器逐漸暴露出諸多問(wèn)題。高爐運(yùn)行時(shí),需要克服巨大的物料阻力,傳統(tǒng)聯(lián)軸器的扭矩傳輸能力逐漸無(wú)法滿足需求,導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不穩(wěn)定,經(jīng)常出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象 。而且在頻繁的啟動(dòng)和停止過(guò)程中,傳統(tǒng)聯(lián)軸器無(wú)法有效緩沖沖擊,使得設(shè)備的振動(dòng)加劇,不僅影響了生產(chǎn)效率,還對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵部件如軸承、電機(jī)等造成了嚴(yán)重的損害,增加了設(shè)備的故障率和維修成本 。

(二)ROTEX? AFN/BFN 的解決方案

為了解決上述問(wèn)題,該鋼鐵廠選用了 KTR ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器。ROTEX? AFN/BFN 憑借其出色的扭矩傳輸能力,能夠穩(wěn)定地將動(dòng)力從電機(jī)傳遞到高爐驅(qū)動(dòng)軸,滿足了高爐在各種工況下對(duì)扭矩的需求。在安裝 ROTEX? AFN/BFN 后,高爐驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性得到了顯著提升,卡頓現(xiàn)象消失,生產(chǎn)效率大幅提高。

通過(guò)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),在采用 ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器后,高爐的平均運(yùn)行效率提高了 15% 左右 。設(shè)備的振動(dòng)幅度明顯降低,振動(dòng)頻率從原來(lái)的每分鐘 100 次左右降低到了每分鐘 30 次以下 ,有效減少了對(duì)設(shè)備關(guān)鍵部件的沖擊,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命 。根據(jù)設(shè)備維護(hù)記錄,采用新聯(lián)軸器后,軸承的更換周期從原來(lái)的每 3 個(gè)月一次延長(zhǎng)到了每 8 個(gè)月一次 ,電機(jī)的故障率也降低了約 40% ,大大降低了設(shè)備的維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間 。

四、港口機(jī)械應(yīng)用實(shí)例

(一)起重機(jī)頻繁作業(yè)挑戰(zhàn)

在港口的日常運(yùn)營(yíng)中,起重機(jī)是貨物裝卸的關(guān)鍵設(shè)備,承擔(dān)著繁重的工作任務(wù)。這些起重機(jī)需要頻繁地啟動(dòng)、停止以及進(jìn)行正反轉(zhuǎn)操作 。在貨物裝卸過(guò)程中,起重機(jī)要不斷地將貨物從船上吊運(yùn)到碼頭,或者從碼頭吊運(yùn)到船上,每次吊運(yùn)都伴隨著啟動(dòng)和停止動(dòng)作 。而且根據(jù)貨物的堆放位置和裝卸順序,起重機(jī)還需要頻繁改變運(yùn)行方向,進(jìn)行正反轉(zhuǎn)操作。這種頻繁的動(dòng)作變化,使得起重機(jī)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)面臨著巨大的挑戰(zhàn)

頻繁啟動(dòng)時(shí),電機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大的扭矩,以克服起重機(jī)自身的慣性和貨物的重量,傳統(tǒng)聯(lián)軸器很難快速、穩(wěn)定地傳遞如此大的扭矩,容易出現(xiàn)扭矩傳輸延遲的現(xiàn)象,導(dǎo)致啟動(dòng)過(guò)程不順暢 。停止時(shí),由于慣性作用,起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊力,傳統(tǒng)聯(lián)軸器無(wú)法有效緩沖這些沖擊力,會(huì)對(duì)設(shè)備的傳動(dòng)部件造成損害 。正反轉(zhuǎn)操作時(shí),會(huì)產(chǎn)生交變載荷,傳統(tǒng)聯(lián)軸器在應(yīng)對(duì)交變載荷時(shí)表現(xiàn)不佳,容易出現(xiàn)疲勞損壞的情況 ,嚴(yán)重影響起重機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命,增加了設(shè)備的維修成本和停機(jī)時(shí)間 。

(二)安裝后的顯著變化

某港口在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造時(shí),選用了 ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器。安裝后,起重機(jī)的運(yùn)行狀況得到了極大的改善 。在扭矩傳輸方面,ROTEX? AFN/BFN 憑借其 0 - 35,000 Nm 的寬廣扭矩范圍,能夠穩(wěn)定地將電機(jī)的扭矩傳遞到起重機(jī)的各個(gè)工作部件,無(wú)論是在空載啟動(dòng)還是滿載吊運(yùn)時(shí),都能確保扭矩傳輸?shù)募皶r(shí)性和穩(wěn)定性 。通過(guò)實(shí)際測(cè)試,起重機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間從原來(lái)的平均 5 秒縮短到了 3 秒左右 ,大大提高了作業(yè)效率 。

在應(yīng)對(duì)交變載荷方面,ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器的彈性體能夠有效地緩沖和吸收沖擊力,減少了交變載荷對(duì)設(shè)備傳動(dòng)部件的損害 。根據(jù)港口設(shè)備維護(hù)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),采用 ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器后,起重機(jī)傳動(dòng)部件的故障率降低了約 35% ,如齒輪的磨損速度明顯減緩,軸承的更換周期從原來(lái)的每 6 個(gè)月一次延長(zhǎng)到了每 10 個(gè)月一次 ,這不僅減少了設(shè)備的維修次數(shù)和維修成本,還降低了因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間 。經(jīng)核算,每年可為港口節(jié)省設(shè)備維修費(fèi)用約 20 萬(wàn)元 ,同時(shí)提高了港口的貨物裝卸能力,為港口帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益 。

五、用戶反饋與口碑

鋼鐵廠對(duì) ROTEX? AFN/BFN 的評(píng)價(jià)。負(fù)責(zé)高爐設(shè)備維護(hù)的工程師表示,ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器的可靠性超乎想象 ,在長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度運(yùn)行中,從未出現(xiàn)過(guò)扭矩傳輸故障 ,保障了高爐的穩(wěn)定生產(chǎn) 。而且其維護(hù)便利性讓他們的工作輕松了許多 ,以往更換傳統(tǒng)聯(lián)軸器的彈性體時(shí),需要花費(fèi)大量時(shí)間拆卸周邊設(shè)備 ,而 ROTEX? AFN/BFN 的雙法蘭結(jié)構(gòu)使得彈性體的更換可以在不移動(dòng)其他設(shè)備的情況下徑向完成 ,大大縮短了維護(hù)時(shí)間 。據(jù)統(tǒng)計(jì),每次維護(hù)時(shí)間從原來(lái)的平均 8 小時(shí)縮短到了現(xiàn)在的 3 小時(shí)左右 ,極大地提高了設(shè)備的利用率

港口方面,起重機(jī)操作人員反映,安裝 ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器后,起重機(jī)的運(yùn)行變得更加平穩(wěn) ,啟動(dòng)和停止時(shí)的沖擊感明顯減小 ,操作體驗(yàn)得到了很大提升 。設(shè)備維護(hù)人員也稱贊該聯(lián)軸器在應(yīng)對(duì)港口復(fù)雜工況時(shí)表現(xiàn)出色 ,頻繁的正反轉(zhuǎn)和交變載荷都沒(méi)有對(duì)其造成明顯的損害 ,設(shè)備的故障率大幅降低 ,維護(hù)成本也隨之減少 。港口設(shè)備管理部門的負(fù)責(zé)人表示,ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器為港口的高效運(yùn)營(yíng)提供了有力支持 ,后續(xù)在對(duì)其他起重機(jī)進(jìn)行改造時(shí),還會(huì)繼續(xù)選用這款產(chǎn)品 。

六、前景展望

ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器在鋼鐵和港口機(jī)械行業(yè)的成功應(yīng)用,充分展示了其在高扭矩、復(fù)雜工況環(huán)境下的性能和可靠性 。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高,各行業(yè)對(duì)設(shè)備的性能和穩(wěn)定性要求也日益嚴(yán)苛 。在未來(lái),ROTEX? AFN/BFN 有望在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用 。

在電力行業(yè),風(fēng)力發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)組等設(shè)備對(duì)扭矩傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性要求 。ROTEX? AFN/BFN 憑借其出色的扭矩傳輸能力和適應(yīng)復(fù)雜工況的特點(diǎn),有可能成為這些設(shè)備動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的理想選擇 。它能夠在惡劣的自然環(huán)境下,如強(qiáng)風(fēng)、低溫等條件下,穩(wěn)定地將風(fēng)力或其他能源轉(zhuǎn)化的動(dòng)力傳遞到發(fā)電設(shè)備中,保障電力的穩(wěn)定生產(chǎn) 。

在化工行業(yè),許多生產(chǎn)設(shè)備需要在高溫、高壓、腐蝕性環(huán)境下運(yùn)行 ,ROTEX? AFN/BFN 若能在材料和結(jié)構(gòu)上進(jìn)一步優(yōu)化,提高其耐腐蝕性和耐高溫性能,將有機(jī)會(huì)應(yīng)用于化工泵、攪拌機(jī)等設(shè)備,滿足化工行業(yè)對(duì)設(shè)備可靠性和穩(wěn)定性的需求 。

此外,在新興的新能源汽車制造領(lǐng)域,隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,電機(jī)與變速器之間的連接對(duì)聯(lián)軸器的性能提出了新的挑戰(zhàn) 。ROTEX? AFN/BFN 可以通過(guò)針對(duì)性的研發(fā)和改進(jìn),滿足新能源汽車在高轉(zhuǎn)速、高扭矩以及輕量化等方面的要求 ,為新能源汽車的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)提供可靠的解決方案

ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器憑借其設(shè)計(jì)和優(yōu)異的性能,在現(xiàn)有應(yīng)用領(lǐng)域取得了顯著成果,并且在未來(lái)具有廣闊的應(yīng)用前景 。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的推動(dòng),相信它將在更多行業(yè)中發(fā)揮重要作用,為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持 。

 KTR Kupplungstechnik 主要產(chǎn)品型號(hào)

KTR 是德國(guó)的機(jī)械和設(shè)備工程聯(lián)軸器、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓元件和冷卻系統(tǒng)制造商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、自動(dòng)化、風(fēng)電和工程機(jī)械等領(lǐng)域。以下是其主要產(chǎn)品系列及型號(hào):

1. 聯(lián)軸器系列 (Couplings)

1.1 彈性爪式聯(lián)軸器 (Flexible Jaw Couplings)

  • ROTEX? 系列:彈性梅花形聯(lián)軸器,多種安裝形式

    • ROTEX? Standard0-35,000 Nm

    • ROTEX? Klemmnaben:帶夾緊輪轂,0-4,500 Nm

    • ROTEX? AFN/BFN:法蘭形式,0-35,000 Nm

    • ROTEX? AH/SH:分體式輪轂,0-12,500 Nm/0-4,500 Nm

    • ROTEX? CF/CFN/DF/DFN:?jiǎn)蝹?cè) / 雙側(cè)法蘭連接

    • ROTEX? ZR/ZRS:帶中間軸的半殼聯(lián)軸器

  • ROFLEX? 系列:故障安全型軸聯(lián)軸器

    • ROFLEX? SH/N0-5,000 Nm

  • POLY-NORM? 系列

    • POLY-NORM? AR/ADR0-67,000 Nm

    • POLY-NORM?-M:大扭矩型,高達(dá) 5,500 kNm

1.2 齒輪聯(lián)軸器 (Gear Couplings)

  • BoWex? 系列:曲面齒聯(lián)軸器

    • BoWex? M:標(biāo)準(zhǔn)型

  • GEARex? 系列:全不銹鋼齒輪聯(lián)軸器

1.3 無(wú)齒隙伺服聯(lián)軸器 (Backlash-free Servo Couplings)

  • ROTEX? GS 系列:無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器

    • ROTEX? GS Standard0.2-5,850 Nm

    • ROTEX? GS Compact0.7-405 Nm

    • ROTEX? GS ZR1/ZR2/ZR3:中間軸連接型

    • ROTEX? GS A-H:半殼型,6-560 Nm

  • TOOLFLEX? 系列:金屬波紋管聯(lián)軸器

    • TOOLFLEX? Mini0.1-15 Nm (微型)

    • TOOLFLEX? M/S1-600 Nm

    • TOOLFLEX? PI/ZR15-340 Nm/15-170 Nm

  • RADEX?-NC 系列:無(wú)齒隙伺服疊片聯(lián)軸器

    • RADEX?-NC ZR/DK/EK2.5-3,200 Nm

  • COUNTEX? 系列:編碼器聯(lián)軸器,0.3-1.0 Nm

1.4 其他聯(lián)軸器類型

  • RADEX?-N 系列:鋼疊片聯(lián)軸器

  • EVOLASTIC? 系列:高彈性聯(lián)軸器

  • BoWex-ELASTIC?/SINULASTIC?/VAROLASTIC?:高彈性法蘭聯(lián)軸器

  • MONOLASTIC? 系列:一體式彈性法蘭聯(lián)軸器

  • MINEX?-S/MINEX?H:磁性聯(lián)軸器

2. 扭矩限制器 / 過(guò)載聯(lián)軸器 (Torque Limiters/Overload Couplings)

  • RUFLEX? 系列:摩擦式扭矩限制器

    • RUFLEX? Standard:標(biāo)準(zhǔn)型

    • RUFLEX? with sprocket:帶鏈輪

    • RUFLEX? max:加長(zhǎng)型,適用于寬組件

    • RUFLEX? with ROTEX/BoWex:與聯(lián)軸器組合型

  • KTR-SI 系列:球嚙合式過(guò)載聯(lián)軸器

    • KTR-SI FRE:帶 ROTEX 的空轉(zhuǎn)安全聯(lián)軸器,高達(dá)       60,000 Nm

    • KTR-SI FRA:法蘭型 / POLY-NORM 型,5-3,000 Nm

    • KTR-SI Compact:零齒隙球定位型,高達(dá) 13,000 Nm

  • SYNTEX/SYNTEX-NC 系列:無(wú)齒隙安全聯(lián)軸器

3. 脹緊套 (Clamping Sets)

  • CLAMPEX? 系列

    • CLAMPEX? KTR 100/105/130/131:緊湊型,5-836 Nm

    • CLAMPEX? KTR 150/200/201/203/206:通用型,320-48,800 Nm

    • CLAMPEX? KTR 225/250:重型,高扭矩傳遞

    • CLAMPEX? KTR 400:自定心型,大扭矩傳遞

    • CLAMPEX? KTR 620:大型工業(yè)應(yīng)用

4. 精密接頭 / 萬(wàn)向軸 (Precision Joints/Cardan Shafts)

  • G/GD 系列:普通軸承型,高 1,000 rpm

  • H/HD 系列:滾針軸承型,500-4,000 rpm,大偏角

  • GA/HA 系列:精密型,如 04GA

  • X/XD 系列:不銹鋼材質(zhì)

  • E 系列:農(nóng)業(yè)機(jī)械用萬(wàn)向軸,如 E12x25-W E50x95-W

5. 扭矩傳感器 (Torque Sensors)

  • DATAFLEX? 系列:高精度扭矩傳感器,11 種尺寸,10-20,000 Nm,集成編碼器

    • 型號(hào):DATAFLEX 140、DATAFLEX 32

  • MonITEX BT 系列:集成于 ROTEX 輪轂的扭矩測(cè)量系統(tǒng)

    • 型號(hào):MonITEX BT 42/800

6. 制動(dòng)系統(tǒng) (Brake Systems)

  • KTR-STOP 系列

    • KTR-STOP RL S/M:風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子鎖,106 kN / 更高

    • KTR-STOP YAW S:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器止動(dòng)制動(dòng)器,4,000 kN

    • KTR-STOP TB-T:推進(jìn)器制動(dòng)器

  • 其他制動(dòng)產(chǎn)品:浮動(dòng)夾鉗制動(dòng)器、固定夾鉗制動(dòng)器、方位制動(dòng)器 (YAW)、轉(zhuǎn)子鎖定裝置等

7. 其他產(chǎn)品

  • 減振元件:電機(jī)減振條 DSM、D / DT/DTV 型減振環(huán)

  • 液壓元件:鐘形罩、油箱、溫度控制元件

  • 冷卻系統(tǒng):工程機(jī)械冷卻器

產(chǎn)品選擇參考

  • ROTEX? 系列:通用機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備的彈性聯(lián)軸器

  • ROTEX? GS 系列:伺服系統(tǒng)、精密定位應(yīng)用的無(wú)齒隙連接

  • CLAMPEX? 系列:替代鍵連接,實(shí)現(xiàn)零背隙、高扭矩傳遞

  • DATAFLEX? 系列:需要精確扭矩監(jiān)控的工業(yè)應(yīng)用

  • KTR-SI 系列:需要過(guò)載保護(hù)的重型設(shè)備

以上僅為 KTR 產(chǎn)品的主要型號(hào)概覽,完整產(chǎn)品系列和規(guī)格請(qǐng)參考 KTR 目錄或聯(lián)系其授權(quán)經(jīng)銷商。

七、KTR Kupplungstechnik 主要產(chǎn)品型號(hào)

KTR 是德國(guó)的機(jī)械和設(shè)備工程聯(lián)軸器、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓元件和冷卻系統(tǒng)制造商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、自動(dòng)化、風(fēng)電和工程機(jī)械等領(lǐng)域。以下是其主要產(chǎn)品系列及型號(hào):

聯(lián)軸器系列 (Couplings)

彈性爪式聯(lián)軸器 (Flexible Jaw Couplings)

  • ROTEX? 系列:彈性梅花形聯(lián)軸器,多種安裝形式

    • ROTEX? Standard0-35,000 Nm

    • ROTEX? Klemmnaben:帶夾緊輪轂,0-4,500 Nm

    • ROTEX? AFN/BFN:法蘭形式,0-35,000 Nm

    • ROTEX? AH/SH:分體式輪轂,0-12,500 Nm/0-4,500 Nm

    • ROTEX? CF/CFN/DF/DFN:?jiǎn)蝹?cè) / 雙側(cè)法蘭連接

    • ROTEX? ZR/ZRS:帶中間軸的半殼聯(lián)軸器

  • ROFLEX? 系列:故障安全型軸聯(lián)軸器

    • ROFLEX? SH/N0-5,000 Nm

  • POLY-NORM? 系列

    • POLY-NORM? AR/ADR0-67,000 Nm

    • POLY-NORM?-M:大扭矩型,高達(dá) 5,500 kNm

齒輪聯(lián)軸器 (Gear Couplings)

  • BoWex? 系列:曲面齒聯(lián)軸器

    • BoWex? M:標(biāo)準(zhǔn)型

  • GEARex? 系列:全不銹鋼齒輪聯(lián)軸器

無(wú)齒隙伺服聯(lián)軸器 (Backlash-free Servo Couplings)

  • ROTEX? GS 系列:無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器

    • ROTEX? GS Standard0.2-5,850 Nm

    • ROTEX? GS Compact0.7-405 Nm

    • ROTEX? GS ZR1/ZR2/ZR3:中間軸連接型

    • ROTEX? GS A-H:半殼型,6-560 Nm

  • TOOLFLEX? 系列:金屬波紋管聯(lián)軸器

    • TOOLFLEX? Mini0.1-15 Nm (微型)

    • TOOLFLEX? M/S1-600 Nm

    • TOOLFLEX? PI/ZR15-340 Nm/15-170 Nm

  • RADEX?-NC 系列:無(wú)齒隙伺服疊片聯(lián)軸器

    • RADEX?-NC ZR/DK/EK2.5-3,200 Nm

  • COUNTEX? 系列:編碼器聯(lián)軸器,0.3-1.0 Nm

其他聯(lián)軸器類型

  • RADEX?-N 系列:鋼疊片聯(lián)軸器

  • EVOLASTIC? 系列:高彈性聯(lián)軸器

  • BoWex-ELASTIC?/SINULASTIC?/VAROLASTIC?:高彈性法蘭聯(lián)軸器

  • MONOLASTIC? 系列:一體式彈性法蘭聯(lián)軸器

  • MINEX?-S/MINEX?H:磁性聯(lián)軸器

扭矩限制器 / 過(guò)載聯(lián)軸器 (Torque Limiters/Overload Couplings)

  • RUFLEX? 系列:摩擦式扭矩限制器

    • RUFLEX? Standard:標(biāo)準(zhǔn)型

    • RUFLEX? with sprocket:帶鏈輪

    • RUFLEX? max:加長(zhǎng)型,適用于寬組件

    • RUFLEX? with ROTEX/BoWex:與聯(lián)軸器組合型

  • KTR-SI 系列:球嚙合式過(guò)載聯(lián)軸器

    • KTR-SI FRE:帶 ROTEX 的空轉(zhuǎn)安全聯(lián)軸器,高達(dá)       60,000 Nm

    • KTR-SI FRA:法蘭型 / POLY-NORM 型,5-3,000 Nm

    • KTR-SI Compact:零齒隙球定位型,高達(dá) 13,000 Nm

  • SYNTEX/SYNTEX-NC 系列:無(wú)齒隙安全聯(lián)軸器

脹緊套 (Clamping Sets)

  • CLAMPEX? 系列

    • CLAMPEX? KTR 100/105/130/131:緊湊型,5-836 Nm

    • CLAMPEX? KTR 150/200/201/203/206:通用型,320-48,800 Nm

    • CLAMPEX? KTR 225/250:重型,高扭矩傳遞

    • CLAMPEX? KTR 400:自定心型,大扭矩傳遞

    • CLAMPEX? KTR 620:大型工業(yè)應(yīng)用

精密接頭 / 萬(wàn)向軸 (Precision Joints/Cardan Shafts)

  • G/GD 系列:普通軸承型,高 1,000 rpm

  • H/HD 系列:滾針軸承型,500-4,000 rpm,大偏角

  • GA/HA 系列:精密型,如 04GA

  • X/XD 系列:不銹鋼材質(zhì)

  • E 系列:農(nóng)業(yè)機(jī)械用萬(wàn)向軸,如 E12x25-W E50x95-W

扭矩傳感器 (Torque Sensors)

  • DATAFLEX? 系列:高精度扭矩傳感器,11 種尺寸,10-20,000 Nm,集成編碼器

    • 型號(hào):DATAFLEX 140、DATAFLEX 32

  • MonITEX BT 系列:集成于 ROTEX 輪轂的扭矩測(cè)量系統(tǒng)

    • 型號(hào):MonITEX BT 42/800

制動(dòng)系統(tǒng) (Brake Systems)

  • KTR-STOP 系列

    • KTR-STOP RL S/M:風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子鎖,106 kN / 更高

    • KTR-STOP YAW S:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器止動(dòng)制動(dòng)器,4,000 kN

    • KTR-STOP TB-T:推進(jìn)器制動(dòng)器

  • 其他制動(dòng)產(chǎn)品:浮動(dòng)夾鉗制動(dòng)器、固定夾鉗制動(dòng)器、方位制動(dòng)器 (YAW)、轉(zhuǎn)子鎖定裝置等

其他產(chǎn)品

  • 減振元件:電機(jī)減振條 DSM、D / DT/DTV 型減振環(huán)

  • 液壓元件:鐘形罩、油箱、溫度控制元件

  • 冷卻系統(tǒng):工程機(jī)械冷卻器

產(chǎn)品選擇參考

  • ROTEX? 系列:通用機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備的彈性聯(lián)軸器

  • ROTEX? GS 系列:伺服系統(tǒng)、精密定位應(yīng)用的無(wú)齒隙連接

  • CLAMPEX? 系列:替代鍵連接,實(shí)現(xiàn)零背隙、高扭矩傳遞

  • DATAFLEX? 系列:需要精確扭矩監(jiān)控的工業(yè)應(yīng)用

  • KTR-SI 系列:需要過(guò)載保護(hù)的重型設(shè)備

以上僅為 KTR 產(chǎn)品的主要型號(hào)概覽,完整產(chǎn)品系列和規(guī)格請(qǐng)參考 KTR 目錄或聯(lián)系其授權(quán)經(jīng)銷商。

 


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