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Transfluid 液力偶合器解決“啟動”和“調速”的工程技術難題

    

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有效期至長期有效 最后更新2023-10-25 16:09
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Transfluid 液力偶合器解決“啟動”和“調速”的工程技術難題

Transfluid 液力偶合器解決“啟動”和“調速”的工程技術難題
適用于由電動機或內燃機驅動的中、大功率的傳動系統(tǒng)。
工作原理
KSL系列調速型液力偶合器采用簡單而有效的工作原理,具有極高的效率和優(yōu)秀的品質性能。
作為功率傳動介質的油液,被油泵從油箱吸入并被送到液力偶合器的工作循環(huán)圓,然后通過液力偶
合器外緣上的一系列節(jié)流塞流回油箱。

變量充液原理:
通過一個變頻調速裝置,控制供油泵對工作循環(huán)圓的充油流量,
改變工作循環(huán)圓中的油液的平衡條件,進而改變液力偶合器的滑差率特性,實現(xiàn)液力偶合器的調速驅動和實現(xiàn)理想的軟啟動。
力矩限制功能:
除具有液力偶合器傳動的全部優(yōu)點外,調速型液力偶合器的輸出扭矩是逐漸增加的。
負載脫離功能:
停止向液力偶合器充液,其工作循環(huán)圓中的油液逐漸減少,直至泄空,使輸入與輸出脫離。
使用快速釋放閥,可以使輸入輸出之間快速脫離。
總之,可以實現(xiàn):
啟動加速時間長,對于大慣量被驅動機械,可長達數(shù)分鐘;
被驅動機械的點動和定位,用于加載、卸載或維修時;多機驅動時的順序啟動;調整或限制傳遞扭矩;不停電機而與負載脫離;
用于皮帶機驅動時,可使皮帶張力減至最低,可在驗帶速度下空
載運行;調速驅動,對于離心機械,可在達5:1調速范圍內運行。
特點
理想的軟起動,向KSL液力偶合器工作循環(huán)圓的充液是從空腔開始逐漸充滿的。
由此提供了非常軟的、可控制的軟起動特性,對于大慣量被驅動
機械尤其如此。
通過變頻調速裝置控制的變量充液系統(tǒng),在啟動
時給定斜坡信號,產生理想的軟啟動特性。
精確的速度控制,通過遠程信號控制,KSL調速型液力偶合器可以提供期望的或控制系統(tǒng)要求的精確輸出速度。調整也可以通過手動流量閥實現(xiàn)。
變頻器按標配提供。顯著的扭振消除
KSL調速型液力偶合器通過油液傳遞扭矩,具有顯著的扭振消除效果,既可以有效保護被驅動機械,如減速機、風機、泵裝置等,也可以有效保護驅動機械,如電動機或內燃機。

11KRB - D28 - BRAKE DRUM = 160x60
11KRB - D38 - BRAKE DRUM = 160x60
11KRB - D42 - BRAKE DRUM = 160x60
11KRB - D48 - BRAKE DRUM = 160x60
11KRB - D28 - BRAKE DRUM = 200x75
11KRB - D38 - BRAKE DRUM = 200x75
11KRB - D42 - BRAKE DRUM = 200x75
11KRB - D48 - BRAKE DRUM = 200x75
 
12KRB - D28 - BRAKE DRUM = 160x60
12KRB - D38 - BRAKE DRUM = 160x60
12KRB - D42 - BRAKE DRUM = 160x60
12KRB - D48 - BRAKE DRUM = 160x60
12KRB - D28 - BRAKE DRUM = 200x75
12KRB - D38 - BRAKE DRUM = 200x75
12KRB - D42 - BRAKE DRUM = 200x75
12KRB - D48 - BRAKE DRUM = 200x75
 
13KRB - D42 - BRAKE DRUM = 200x75
13KRB - D48 - BRAKE DRUM = 200x75
13KRB - D55 - BRAKE DRUM = 200x75
13KRB - D60 - BRAKE DRUM = 200x75
13KRB - D42 - BRAKE DRUM = 250x95
13KRB - D48 - BRAKE DRUM = 250x95
13KRB - D55 - BRAKE DRUM = 250x95
13KRB - D60 - BRAKE DRUM = 250x95
 
15KRB - D48 - BRAKE DRUM = 250x95有效的過載保護這又是液力偶合器的優(yōu)點之一,可為用戶帶來很大利益。尤其是選擇安裝快速釋放閥,其可使循環(huán)園中的油液在數(shù)秒內釋放,從而限制過載時間,對系統(tǒng)進行有效保護。
高效率傳動。
KSL型液力偶合器的效率比限矩型液力偶合器更高,因為其工作循環(huán)圓可以被控制到最多的油量,從而使液力偶合器在最低滑差率下運行。
傳斯羅伊的JET RECOVERY POWER系統(tǒng)因其通過節(jié)流塞的改進油路,大幅提高了效率,降低了噪音水平。迷宮式密封SL型液力偶合器的輸入輸出軸采用迷宮式密封,大幅度減少了
維修簡單方便
KSL采用分箱式設計,無需移動電動機或內燃機和被驅動機械,便可完整拆除液力偶合器葉輪組件,維修后不必重新調整同心度,減少停機時間。
可選件
原動機和被驅動設備輔助潤滑單元。
防爆設計按要求。
應用
磨機,破碎機,輸送機,風機類,鼓風機,泵類,壓縮機,離心
機械,攪拌機械,發(fā)電機,船船推進裝置等。
選型
為了正確選取KSL液力偶合器型號,Transfluid公司需要提供以下
參數(shù):
電動機或內燃機類型、功率及轉速;
被驅動機械類型、功率、轉速及轉動慣量;
調速驅動時的輸出速度范圍;
環(huán)境條件;
冷卻水(或空氣)條件;
輸入輸出軸徑及其公差
電動機和控制柜可用供電電壓和頻率。
李培陽工程師
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