德國(guó)KTR齒輪聯(lián)軸器GEARex FA 25輪轂可通過鎖緊螺紋軸向固定

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始于二十世紀(jì)五十年代。位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)出了第一款鋼塑結(jié)合的彎齒聯(lián)軸器 BoWex®。隨后不久，ROTEX® 成為 DIN 標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器品牌。自成立以來，KTR 家族在幾乎所有領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大。巨大的創(chuàng)新能力和強(qiáng)烈的開拓精神一直激勵(lì)著 KTR。

主要產(chǎn)品：

KTR驅(qū)動(dòng)技術(shù)/軸連接

KTR制動(dòng)系統(tǒng)

KTR液壓元件

KTR冷卻系統(tǒng)

GEARex® FA

0 - 135,000 牛米/全鋼齒輪聯(lián)軸器

GEARex FA 全鋼齒式聯(lián)軸器的軸距非常短。

其輪轂向內(nèi)翻轉(zhuǎn)。這種聯(lián)軸器的輪轂可通過鎖緊螺紋或過盈配合進(jìn)行軸向固定。

對(duì)軸套和輪轂的材料進(jìn)行調(diào)整后，可以傳遞更大的扭矩。

GEARex® FB

0 - 135,000 牛米/全鋼齒輪聯(lián)軸器

GEARex FB 全鋼齒式聯(lián)軸器具有中等軸距。其輪轂向外翻轉(zhuǎn)。

這種聯(lián)軸器的輪轂可以通過鎖緊螺紋進(jìn)行軸向固定、

過大配合或端板進(jìn)行軸向固定。

套筒和輪轂的材料調(diào)整可以傳遞更大的扭矩。

可傳遞更大的扭矩。

GEARex® FAB

0 - 135,000 牛米/全鋼齒輪聯(lián)軸器

GEARex FAB 全鋼齒式聯(lián)軸器的軸距較短。

其輪轂向內(nèi)和向外轉(zhuǎn)動(dòng)的方式不同。這種聯(lián)軸器的輪轂可通過鎖緊螺紋、超大尺寸配合或端面板進(jìn)行軸向固定。

套筒和輪轂的材料調(diào)整可實(shí)現(xiàn)更大的扭矩傳輸。

可傳遞更大的扭矩。

型號(hào)示例：

KTR聯(lián)軸器GEARex FA 10

KTR聯(lián)軸器GEARex FA 15

KTR聯(lián)軸器GEARex FA 20

KTR聯(lián)軸器GEARex FA 25

KTR聯(lián)軸器GEARex FB 30

KTR聯(lián)軸器GEARex FB 35

KTR聯(lián)軸器GEARex FB 40

KTR聯(lián)軸器GEARex FAB 45

KTR聯(lián)軸器GEARex FAB 50

KTR聯(lián)軸器GEARex FAB 55

德國(guó)KTR齒輪聯(lián)軸器GEARex FA 25輪轂可通過鎖緊螺紋軸向固定