Malmedie ISC-葫蘆 緊湊型外觀設(shè)計(jì) 用于起重和縮回系統(tǒng)

 

M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH 在其索林根工廠開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售齒輪聯(lián)軸器、桶形聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。主要用于鋼鐵工業(yè)、起重機(jī)制造、采礦和一般重型工程。大約65%的制成品出口。

 

產(chǎn)品ISC-葫蘆

集裝箱起重機(jī)的新葫蘆布局...

在當(dāng)今集裝箱起重機(jī)的“標(biāo)準(zhǔn)”葫蘆上，由于急停制動(dòng)（急停）或電源故障而導(dǎo)致的問(wèn)題越來(lái)越多。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)能量（轉(zhuǎn)動(dòng)慣量）不能“關(guān)閉”——這種能量在變速箱中產(chǎn)生過(guò)載峰值，對(duì)抗閉合的制動(dòng)器。此外，由于傳統(tǒng)上布置了兩個(gè)制動(dòng)回路（快速側(cè)的行車(chē)制動(dòng)器，慢速側(cè)的安全制動(dòng)器），變速箱會(huì)發(fā)生側(cè)面變化，從而導(dǎo)致軸承和齒輪損壞。

 

今天，出于安全原因，不再安裝行車(chē)制動(dòng)器——這個(gè)角色早已被繩鼓上的安全制動(dòng)器接管——因?yàn)榧词棺兯傧浠螂x合器斷裂，這個(gè)制動(dòng)回路仍然有效。行車(chē)制動(dòng)器僅執(zhí)行一項(xiàng)技術(shù)功能：在正常運(yùn)行中，發(fā)動(dòng)機(jī)加速和減速（...電機(jī)是制動(dòng)器）——但如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為“零”，電機(jī)就無(wú)法施加扭矩來(lái)保持負(fù)載。此功能由行車(chē)制動(dòng)器執(zhí)行。

 

但是在急停的情況下，兩個(gè)制動(dòng)回路基本上都接合了，因?yàn)橹苿?dòng)器是“故障安全”的（在電源故障時(shí)制動(dòng)），這會(huì)導(dǎo)致所描述的問(wèn)題。根據(jù)彈性動(dòng)力學(xué)模擬，與靜態(tài)負(fù)載扭矩（使用空吊具向下急停）相比，這導(dǎo)致“典型”葫蘆中的傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載 6.7 倍。

 

解決所描述的問(wèn)題需要兩個(gè)步驟：

A） 消除急停

處發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性 B） 消除行車(chē)制動(dòng)器（也消除了制動(dòng)盤(pán)的慣性......

 

新的ISC-HOIST（Inertia S tress Compensating Hoist）結(jié)合了這兩個(gè)步驟。在急?；虼怪币饬x上的電源故障（最壞情況）的情況下，電機(jī)可以通過(guò)集成的飛輪旋轉(zhuǎn)，而不會(huì)將有害的旋轉(zhuǎn)能量引入驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以對(duì)抗關(guān)閉的制動(dòng)器。在正常運(yùn)行中，飛輪由于永久施加的負(fù)載方向（繩索負(fù)載）而關(guān)閉 - 一旦負(fù)載方向因制動(dòng)而中斷，飛輪就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。第一步已經(jīng)在 2016 年進(jìn)行了測(cè)試并提出。可選地，飛輪也可以集成到第一齒輪級(jí)中，因此電機(jī)可以直接法蘭連接到齒輪上 - 這減少了組件的數(shù)量。

 

為了更換行車(chē)制動(dòng)器，使用了所謂的（主動(dòng)）“電機(jī)鎖”——電磁齒形聯(lián)軸器，正齒式，因此是成型的。發(fā)動(dòng)機(jī)鎖通常是打開(kāi)的（在正常運(yùn)行中彈簧釋放），以允許發(fā)動(dòng)機(jī)在急停期間在飛輪上垂直旋轉(zhuǎn)。減速本身是通過(guò)電機(jī)變頻器（電機(jī)本身就是制動(dòng)器）完成的——一旦電機(jī)轉(zhuǎn)速為“零”，電機(jī)就會(huì)電磁鎖定以保持負(fù)載。發(fā)動(dòng)機(jī)鎖的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，緊湊，不需要潤(rùn)滑或其他維護(hù)。它們可以安裝在電機(jī)的B側(cè)，甚至可以集成到電機(jī)中。

 

鋼絲繩卷筒上的制動(dòng)器被保留，以便在急停、停電或其他系統(tǒng)故障（速度監(jiān)控）時(shí)停止負(fù)載。代替每個(gè)鋼絲繩鼓一個(gè)制動(dòng)鉗，兩個(gè)較小的鉗子可以在兩個(gè)獨(dú)立的控制回路中使用。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)B側(cè)帶有外部飛輪離合器和電機(jī)鎖的替代布局。

 

 

優(yōu)勢(shì)：

為變速箱和整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)提供完美保護(hù)

減少組件

減少維護(hù)工作量

通過(guò)消除發(fā)動(dòng)機(jī)慣性縮短制動(dòng)距離

由于取消了發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的制動(dòng)盤(pán)，從而降低了最大提升功率

降低成本

緊湊型設(shè)計(jì)

用于起重和縮回系統(tǒng)

可進(jìn)行不同的配置

可改裝

 

Malmedie ISC-葫蘆 緊湊型外觀設(shè)計(jì) 用于起重和縮回系統(tǒng)