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全流量球閥
具有傳統(tǒng)的內(nèi)置測量功能。針對全流量和易于維護進行了優(yōu)化。
專為處理不同類型的燃料而設計,如柴油、汽油、噴氣燃料等。在油罐車中。
一通和二通閥。手動或氣動操作。
大小 2 英寸、3 英寸和 4 英寸
材料: 鋁(“無黃色部件”)。
海豹: 氟橡膠、丁腈橡膠、低溫密封件等
工作壓力 10 bar
全流量球閥FFBV
用于公路油罐車和航空加油機/加油機的球閥。
適用于礦物油產(chǎn)品。
描述 標準型:
單向球閥 - 一個入口和一個出口(手動或氣動驅動)。特殊類型:
二通球閥 - 一個入口,兩個出口(手動或氣動驅動)。
介質可以雙向流動。
評論 結構緊湊輕巧,全流量(低壓降)。
適用于處理不同類型的石油基產(chǎn)品,如柴油、汽油和航空燃料。也可用于其他介質,例如溶劑。
球閥的所有接液部件均不含黃銅/青銅等有色金屬,可確保介質純度。
通常作為關閉閥/歧管安裝在公路油罐車、航空加油機和加油機以及其他移動加油應用的加油和供應(卸載)管路中,例如帶有集成加油機的泵撬和罐式集裝箱。
二通球閥適合作為油罐車上ADR的第二個封閉裝置。
它們未被認證為 SAE AS6401 中規(guī)定的內(nèi)部調節(jié)閥 (ILV)。
大小 2“ (DN 50) 至 4” (DN 100)。
連接 BSP/NPT 螺紋,DIN/ANSI/TW/TTMA 法蘭 – 可根據(jù)要求提供其他。
雙方的任何組合都可能。
壓力 工作壓力 PN 10。
溫度 溫度范圍 -30° C 至 +55° C;(可提供低至 -48° C 的低溫型)。
材料 主體:鋁。
球:鋁。
主軸:不銹鋼。
球密封:聚四氟乙烯。
O型圈:FKM – 其他應要求提供。
扁平密封(僅適用于帶內(nèi)螺紋平行螺紋連接的球閥):聚氨酯 – 可根據(jù)要求提供其他密封。
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