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R+W金屬波紋管聯軸器 BX1系列 用于高扭矩應用

    

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品牌R+W 有效期至長期有效 最后更新2022-10-20 10:59
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R+W金屬波紋管聯軸器 BX1系列 用于高扭矩應用

R+W金屬波紋管聯軸器 BX1系列 用于高扭矩應用

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帶鍵槽安裝的 LP1 盤組耦合
設計:
兩個精密加工的聯軸器輪轂通過高強度螺釘和襯套安裝到盤組,用于對齊和摩擦夾緊組件。
用 DIN 916 固定螺釘軸向保持。
材料:
盤組:高彈性彈簧鋼
輪轂:高強度鋼
特點 LP1 型:
非常高的扭轉剛度
單彈性設計
免磨損和免維護
 
BZ1 冠狀齒輪聯軸器
材料由高強度鋼制成的聯軸器
設計
帶鍵槽安裝或用于過盈配合的高精度圓柱孔的輪轂。可選的 DIN 916 定位螺釘,用于鎖定到軸鍵上。
BZ1型冠狀齒輪聯軸器的特性:
高功率密度
非常低的反彈
經濟定價
由于特殊的冠齒設計,維護成本低
齒輪聯軸器的功能:
聯軸器轂和中間法蘭的精確集成允許低背隙和高剛性扭矩傳輸,同時補償橫向、軸向和角軸不對中。
即使沒有錯位,齒輪的凸面幾何形狀也能延長使用壽命。
 
BX1 金屬波紋管聯軸器,具有法蘭安裝的更高扭矩
設計:
兩側法蘭安裝輪轂
2x 波紋管帶中間管(系列 10 不帶中間管)
轂和波紋管之間的焊接連接。
溫度范圍:-40° C 至 +300° C(-40° F 至 +572° F)
公差:定心直徑之間的總間隙為 0.03-0.08 毫米。
使用壽命:如果不超過技術額定值,這些聯軸器是免維護的。
材料:
波紋管由高度靈活的高級不銹鋼制成;
鋼制輪轂
非標準應用:可根據要求提供具有各種公差、鍵槽、材料、尺寸等的定制設計。
BX1 型波紋管聯軸器的特性:
用于高扭矩應用
緊湊、簡單的設計
易于安裝和拆卸
無間隙和扭轉剛性
可提供各種總長度
高錯位補償
 
BX4 金屬波紋管聯軸器,具有鍵槽連接的更高扭矩
設計:
兩側帶有可拆卸聯軸器輪轂
帶鍵槽
2x 波紋管帶中間管(系列 10 不帶中間管)
轂和波紋管之間的焊接連接
溫度范圍:-40° C 至 +300° C(-40° F 至 +572° F)
公差:輪轂和軸之間的整體間隙 0.03-0.08 毫米。
材料:
波紋管由高度靈活的高級不銹鋼制成;
鋼制輪轂
非標準應用:可根據要求提供具有各種公差、鍵槽、材料、尺寸等的定制設計。
BX4 型波紋管聯軸器的特性:
用于高扭矩應用
緊湊、簡單的設計
易于安裝和拆卸
扭轉剛性
可提供各種總長度
高錯位補償

產品分類
安全聯軸器
多片離合器
彈性齒式聯軸器
金屬波紋管聯軸器
彈性聯軸器
 
常用型號
R+W ST1
R+W STR
R+W STN
R+W STF
R+W STE
R+W ST2
R+W ST4
R+W LP1
R+W LP2
R+W LP3
R+W LP4
R+W LP5
R+W LPZ
R+W LPA
R+W LPAI
R+W LP
R+W BZ1
R+W BZA

R+W金屬波紋管聯軸器 BX1系列 用于高扭矩應用
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