SUSPA氣彈簧阻尼器和調(diào)節(jié)系統(tǒng)

 

蘇世博是汽車行業(yè)、機(jī)械工程、家具行業(yè)、大型電器、醫(yī)療技術(shù)和二手商品行業(yè)中技術(shù)復(fù)雜應(yīng)用的開發(fā)和系統(tǒng)合作伙伴。

 

 

16-1 型

管長(zhǎng) 最小管長(zhǎng) 力范圍

最?。?1 毫米 (A) = 桿 (B) + 27 最小力：60 N

最大：225 毫米 管徑：15毫米 最大力：350 N

桿直徑：6 毫米 端接頭：M6 x 1.0 mm

 

索引：

一英寸 = 25.4 毫米

一磅 = 4.448 牛頓

 

最小和最大力以伸展位置 (P1) 表示。最大壓縮力將超過拉伸力 30% 到 80%，具體取決于內(nèi)部油量。

 

管體經(jīng)過高度耐腐蝕涂層處理。活塞桿在接受耐用的黑色氮化物表面之前進(jìn)行感應(yīng)硬化。

 

每個(gè) SUSPA® 空氣彈簧均使用特定數(shù)量的油制成，既可用作潤(rùn)滑劑又可用作阻尼介質(zhì)。相對(duì)較高的油量會(huì)增加阻尼，并增加拉伸力與壓縮力的比值。

 

 

16-2 型

管長(zhǎng) 最小管長(zhǎng) 力范圍

最?。?5 毫米 (A) = 桿 (B) + 37 最小力：60 N

最大：340 毫米 管徑：18.5 毫米 最大力：600 N

桿直徑：8 毫米 端接頭：M6 x 1.0 mm

 

 

鎖定氣彈簧，也稱為氣壓彈簧、氣體阻尼器或氣壓阻尼器，有助于人體工程學(xué)和舒適性，方便安全地改變坐姿和躺姿，輕松準(zhǔn)確地操作機(jī)器蓋，并用于許多其他應(yīng)用。

 

我們的可鎖定氣彈簧可以將它們可變地鎖定在任何行程位置，無論是彈性（“彈簧加載”）還是剛性。我們的特殊功能在便利性和操作性方面具有特殊優(yōu)勢(shì)。

 

不同的連接元件和釋放系統(tǒng)完善了我們的產(chǎn)品系列，并為您提供適合任何應(yīng)用的可鎖定氣彈簧。

 

 

如果不希望回彈，例如出于安全原因，則在拉伸方向上使用剛性鎖定。如果輕型應(yīng)用在鎖定后承受非常高的力且不允許任何壓縮，則建議在壓縮方向上進(jìn)行剛性鎖定。

 

類型 HY1 HY3 HY4 HY6 VOB18-1

閥門驅(qū)動(dòng) 在活塞桿側(cè) 在管側(cè)

管子 直徑 22 毫米 直徑 28 毫米 直徑 28 毫米 直徑 28 毫米 直徑 28 毫米

延伸方向鎖定：

剛性可達(dá) 最大限度。3,500 牛 最大限度。7,000 牛 最大4.8 x F 1

7,000 牛 最大1.6 x F 1

1,200

最大1.5 x F 1

1,200 牛

 

壓縮方向鎖定：剛性高達(dá)

最大3.6 x F 1 6,500 牛

最大5.8 x F 1 10,000 牛頓

最大限度。10,000 牛頓

最大限度。1,200 牛 最大限度。3,000 牛

特征

最大限度。小管徑在拉伸方向上的鎖定

最大限度。鎖定在拉伸方向

最大限度。鎖定壓縮方向

特別大的沖程，低延伸力

特別短的設(shè)計(jì)，中等行程

 

液壓阻尼器 Softline

SUSPA® 液壓減振器，也稱為減振器、工業(yè)減振器或減振器，專為相應(yīng)的產(chǎn)品應(yīng)用而設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)最佳的運(yùn)動(dòng)順序或最佳的振動(dòng)行為。我們利用我們?cè)谧枘峒夹g(shù)領(lǐng)域數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)來解決您對(duì)阻尼振動(dòng)和沖擊的個(gè)性化要求。

 

液壓阻尼器是將運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能的阻尼元件。這避免了劇烈的撞擊或過大的振動(dòng)幅度。

液壓阻尼器由壓力管、帶有特殊活塞系統(tǒng)的活塞桿和油的阻尼介質(zhì)組成，因此也被稱為液壓阻尼器。在充油壓力管內(nèi)是帶有特殊密封和導(dǎo)向組件的活塞桿，即使在極端環(huán)境影響下，它也能將液壓阻尼器的內(nèi)部與大氣密封。

 

 

當(dāng)活塞桿移動(dòng)時(shí)，油的阻尼介質(zhì)通過活塞系統(tǒng)中的孔被擠壓。阻尼力是由油流過活塞系統(tǒng)時(shí)的阻力產(chǎn)生的。由于活塞系統(tǒng)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，拉和推方向可以相互獨(dú)立設(shè)置。阻尼力取決于活塞速度。