ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器
ATESTEO是汽車行業(yè)和汽車供應(yīng)行業(yè)領(lǐng)先的傳動系統(tǒng)測試專家。ATESTEO 在全球擁有 150 多個先進(jìn)的測試臺、我們自己的測試軟件和高素質(zhì)的員工,可提供可靠、有效和獨(dú)立的傳動系統(tǒng)測試結(jié)果。憑借我們30多年的經(jīng)驗和豐富的專業(yè)知識,我們始終專注于以客戶為導(dǎo)向,靈活的動力傳動系測試。ATESTEO以較短的反應(yīng)和設(shè)置時間靈活地為客戶提供支持。為了滿足對經(jīng)過驗證的測試要求,以及新動力總成的測試要求,硬件,軟件和專有技術(shù)始終是最先進(jìn)的。這就是ATESTEO作為擁有新流程的獨(dú)立傳動系統(tǒng)測試合作伙伴,如何通過有效結(jié)果保證大的保證。
ATESTEO執(zhí)行器是將電信號轉(zhuǎn)換為運(yùn)動的傳動系統(tǒng)元件。它們非常適合手動變速器的自動測試。ATESTEO的執(zhí)行器專門設(shè)計用于變速器,變速箱,傳動系統(tǒng)和動力總成的測試臺。最初,這些執(zhí)行器僅用于ATESTEO自己的測試臺,后來被進(jìn)一步開發(fā)成您可以在您的場所使用的產(chǎn)品。在這個過程中,用戶的需求直接流入開發(fā)過程。所有執(zhí)行器都完全根據(jù)您的需求進(jìn)行定制。為了進(jìn)行高動態(tài)測試,ATESTEO為您提供各種執(zhí)行器和機(jī)器人及其關(guān)鍵功能。
ATESTEO執(zhí)行器的服務(wù)范圍:
提供用于節(jié)氣門、離合器的高動態(tài)執(zhí)行器以及用于自動變速器的變速桿
各種換檔機(jī)器人,用于在試驗臺操作手動變速箱
使用GSA換檔分析系統(tǒng)對復(fù)雜開發(fā)項目中的同步變速器進(jìn)行客觀的換檔質(zhì)量分析
經(jīng)過安全測試和認(rèn)證的技術(shù)
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器說明:
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器為您提供高動態(tài)換檔執(zhí)行器,用于傳動系統(tǒng)和變速箱測試臺。執(zhí)行器的高頻控制可實現(xiàn)車輛變速器的全自動換檔。根據(jù)系統(tǒng)的型號,機(jī)械連接通過原始的換檔電纜或變速桿進(jìn)行。使用最先進(jìn)的接口(EtherCAT,CAN)可以將執(zhí)行器無縫集成到您的測試環(huán)境中。眾多安全功能有助于實現(xiàn)整個試驗臺設(shè)施的安全概念。使用純工業(yè)級組件可確保執(zhí)行器的高可用性,并允許在ATETEO及其客戶的眾多測試臺上在全球范圍內(nèi)進(jìn)行故障安全操作。
ATESTEO開發(fā)了兩種不同的GSE換檔執(zhí)行器,以滿足測試中換檔的不同需求和要求。高動態(tài)GSE 4.0高線換檔執(zhí)行器真實地再現(xiàn)了人類的換檔行為,從而實現(xiàn)了所有車輛變速器的逼真全自動換檔。功能強(qiáng)大的GSE 4.0功能換檔執(zhí)行器是一種耐用的替代方案,允許在變速器上實現(xiàn)簡單,經(jīng)濟(jì)和靈活的齒輪位置。
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器特征:
GSE 4.0 高線 |
GSE 4.0 功能 |
同步力控制 |
閉環(huán)控制(力傳感器) |
開環(huán)控制(電機(jī)電流) |
速度控制 |
是的 |
是的 |
位置控制 |
是的 |
是的 |
人類的轉(zhuǎn)變行為 |
是的 |
不 |
自動化學(xué)習(xí) |
不 |
不 |
位置數(shù)(航點(diǎn)、檔位) |
64 |
64 |
參數(shù)集數(shù) |
10 |
10 |
后流程輪班質(zhì)量分析 |
自選 |
NO |
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器規(guī)格:
GSE 4.0 高線 |
GSE 4.0 功能 |
換檔力(最大)(峰值負(fù)載/連續(xù)負(fù)載) |
500 / 300 N |
2000 / 750 N |
選擇力(最大值)(峰值負(fù)載/連續(xù)負(fù)載) |
500 / 300 N |
2000 / 750 N |
換擋行程 |
280 毫米 |
200 毫米 |
選擇旅行 |
320 毫米 |
200 毫米 |
Z 軸行程 |
70 毫米 |
不 |
換檔速度(最大) |
1200 毫米/秒 |
1200 毫米/秒 |
位置精度 |
0,1 毫米 |
0,1 毫米 |
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器功能
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器提供了一種經(jīng)濟(jì)實惠且耐用的解決方案。憑借GSE 4.0功能,ATESTEO提供了靈活而經(jīng)濟(jì)的換檔執(zhí)行器,用于傳動系統(tǒng)和變速器測試臺。該執(zhí)行器的位置和速度的高頻控制使車輛變速器能夠使用變速器/選擇器電纜全自動換檔。
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器功能由兩個線性運(yùn)動單元組成,由伺服電機(jī)驅(qū)動,用于變速器和選擇器方向。速度和位置值由集成在伺服電機(jī)中的絕對值編碼器獲取。變速力可通過執(zhí)行器GSE 4.0功能通過集成到線性運(yùn)動單元末端的稱重傳感器進(jìn)行選擇。借助適配器,可以將原始電纜連接到執(zhí)行器。僅持續(xù)幾分鐘的自動學(xué)習(xí)過程結(jié)束了測試樣品的邏輯積分。
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器功能用于控制電機(jī)的伺服放大器和信號采集所需的硬件等組件是GSE 4.0功能系統(tǒng)電子設(shè)備的一部分。電子元件集成在執(zhí)行器中。因此,布線電線和電纜減少到最低限度。
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器功能的自動學(xué)習(xí)過程可查找所有可用的換檔位置。換檔門和聯(lián)鎖(倒車)由換檔執(zhí)行器自動識別。齒輪的零力端位置由控制軟件自動確定。學(xué)習(xí)過程完成后,用戶可以根據(jù)需要對齒輪位置進(jìn)行校正,并通過腳點(diǎn)(路線)將齒輪位置相互連接。此外,可選的擴(kuò)展集"機(jī)械力解耦"及其機(jī)械作用可以在執(zhí)行器和變速器的換檔系統(tǒng)之間產(chǎn)生脫離。齒輪接合后,即使試樣和內(nèi)部換檔系統(tǒng)不發(fā)達(dá)的強(qiáng)烈振動或運(yùn)動,也不會阻止換檔叉處的齒輪終端位置沒有負(fù)載。
ATESTEO GSE 4.0執(zhí)行器
周利云
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