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德國MALMEDIE 齒輪接頭主軸 GZ 德國原廠直發(fā)

    

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品牌MALMEDIE 有效期至長期有效 最后更新2022-01-15 16:35
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德國MALMEDIE 齒輪接頭主軸 GZ 德國原廠直發(fā)

田琪
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德國MALMEDIE 齒輪接頭主軸 GZ 德國原廠直發(fā)

德國Malmedie公司成立于1873 年,有超過90年的聯(lián)軸器設(shè)計、制造和應(yīng)用配套經(jīng)驗,擁有30多項國際技術(shù)專利,2018年獲全球頂級發(fā)明創(chuàng)造獎。 Malmedie 安全聯(lián)軸器(扭矩限制器),徹底幫您免除動力傳動系統(tǒng)過載的隱患和危害, 超載扭矩設(shè)定精準(zhǔn),一旦超載瞬間脫開,可允許發(fā)生1000 次超載而扭矩仍然在設(shè)定值范圍內(nèi),脫開后的復(fù)位非常容易,也無需專用工具,可以人工復(fù)位也可以選配自動復(fù)位功能。
    Malmedie 鼓型聯(lián)軸器,不僅可以傳遞較大的扭矩,還可以承受很大的徑向力和負(fù)載,適合于起重設(shè)備,卷揚設(shè)備和傳送帶設(shè)備等應(yīng)用,用于齒輪箱輸出軸與卷筒的連接,具有體積小,可靠性高的優(yōu)點。
    Malmedie 齒形聯(lián)軸器,采用冠狀齒形結(jié)構(gòu),可以補(bǔ)償較大的位移和對中偏差。標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的齒型聯(lián)軸器單邊角度補(bǔ)償量為 0.75 度,采用特殊設(shè)計的結(jié)構(gòu),角度補(bǔ)償最大可以達(dá)到5 度。
    Malmedie 齒形聯(lián)軸器采用高等級調(diào)制鋼和特殊制造工藝,以增強(qiáng)聯(lián)軸器的性能并減少磨損。Malmedie 齒形關(guān)節(jié)軸型聯(lián)軸器,尺寸小,扭矩大,可以設(shè)計成長軸型聯(lián)軸器,可長距離連接傳動設(shè)備。
    Malmedie 彈性梅花型聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器,采用法蘭連接的結(jié)構(gòu)形式,可徑向拆裝,安裝簡單,維護(hù)更方便,最大扭矩 40 kNm。

malmedie法蘭聯(lián)軸器"四合一"電機(jī)和變速箱之間聯(lián)軸器的模塊化系統(tǒng)!

 

1. 齒輪聯(lián)軸器 (LX)2.套筒聯(lián)軸器 (TK)3.盤式聯(lián)軸器 (LK)4.彈性聯(lián)軸器 (EK)三、malmedie齒輪聯(lián)軸器MALMEDIE 齒輪聯(lián)軸器采用齒狀設(shè)計,用于扭矩必須通過可移動軸傳遞的地方。

 

1、malmedie齒輪聯(lián)軸器 LX對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪聯(lián)軸器,每個聯(lián)軸器側(cè)的不對中最多可達(dá)± 0.75°。軸/輪轂連接可以是一個或多個鍵槽,收縮配合或花鍵連接。2、malmedie齒輪聯(lián)軸器 GLX齒輪聯(lián)軸器 GLX 易于安裝/拆卸,因為采用兩件式外殼。同時,兩個齒輪平面之間的距離更大,允許更多的徑向補(bǔ)償。

 

3、malmedie齒輪接頭主軸 GZMALMEDIE 齒輪接頭主軸始終可與各種客戶要求匹配。這里特別注意快速更換磨損部件。齒輪接頭主軸主要用于必須以大軸不對中和最小外徑傳遞高扭矩的情況。

MALMEDIE 齒輪接頭主軸 GZ
最小的外徑,用于高扭矩和大軸不對中。

 

滿足極端要求

齒輪接頭主軸主要用于必須以大軸不對中和最小外徑傳遞高扭矩的情況。

應(yīng)用

§ 冷熱軋機(jī)

§ 矯直機(jī)

§ 起重機(jī)行走單元

§ 手推車旅行單元

優(yōu)勢

MALMEDIE 齒輪接頭主軸始終可與各種客戶要求完美匹配。這里特別注意快速更換磨損部件。

 

所有 MALMEDIE 齒輪接頭主軸設(shè)計均由具有高彈性極限的合金熱處理鋼制成。根據(jù)所使用的鋼的類型和淬火方法,接下來有3個性能級別。
下表中的規(guī)格僅應(yīng)理解為指導(dǎo)值。
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主要產(chǎn)品
MALMEDIE 齒輪聯(lián)軸器LX系列

MALMEDIE齒輪聯(lián)軸器GLX

MALMEDIE 齒輪接頭主軸 GZ

MALMEDIE滾筒耦合 TXX

MALMEDIE滾筒耦合 MTTX

MALMEDIE滾筒耦合 TT

MALMEDIE安全聯(lián)軸器

SOS障礙過載系統(tǒng)

德國MALMEDIE 齒輪接頭主軸 GZ 德國原廠直發(fā)
聯(lián)系方式
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