產(chǎn)品介紹
VARMEC RFV 系列軸裝式齒輪箱
2 或 3 個減速級的軸裝式齒輪箱
RFV 系列軸裝式齒輪箱有鋁或鑄鐵材質可供選擇，允許多種減速比，確保在所有工作條件下的最大效率。
制造特點
VARMEC 齒輪箱和減速電機的設計完全借助技術計算機程序。根據(jù) AGMA 2001-B88 規(guī)定，根據(jù)適用于齒輪箱的最大負載，根據(jù)模塊化特性對每個組件進行了檢查和設計。
外殼和法蘭由未上漆的鋁制成，尺寸為 252-253、302-303，而由高強度鑄鐵制成的外殼和法蘭則以其他尺寸進行噴涂。
外殼的圓形形狀使齒輪箱具有出色的剛性和堅固性，并允許它們用于所有可能的裝配位置。
各種部件均在現(xiàn)代 CNC 機械上加工，確保最大的結構精度。所有齒輪均由合金鋼、淬火鋼和回火鋼制成，并在齒側進行后續(xù)研磨，以提高性能，即使在負載下也能安靜運行。
輸入功率從 0,09 到 22 kW 4 poli
扭矩從 100 到 2200 Nm
從 1:4,83 減少到 1:547,27
VARMEC VAR系列變速驅動器
帶或不帶減速器的變速驅動器
VARMEC 變速器有 5 種尺寸 (VAR 2-5-10-20-30)，變速比為 5:1。每種尺寸都可作為單獨的變速器或作為單個整體外殼中的 1 或 2 個減速級的組合變速器和齒輪減速器。
變速器可以與 IEC 電機（B5 型）一起提供。通過操作帶有直接速度位置讀數(shù)的控制手輪，輸出速度逐漸改變。需要時，控制手輪可以更換為帶限位開關裝置的電動伺服電機。
此外，每個變速器都可以配備一個接近傳感器，以在數(shù)字儀表上顯示輸出速度。此外，可以提供數(shù)字或模擬轉換器來控制來自外部信號的輸出速度。
輸入功率從 0,12 到 4 kw
變速比5:1
操作原理
VARMEC 變速傳動系統(tǒng)基于動力傳遞，通過摩擦在安裝在電機軸上的摩擦錐 (1) 和安裝在傳動軸 (5) 上的摩擦環(huán) (2) 之間進行。摩擦錐和摩擦環(huán)之間的壓力通過爪形離合器凸輪面 (4) 保持與輸出負載扭矩成比例。
同心傳動軸內的彈簧 (3) 在空轉期間提供錐體和環(huán)之間的低接觸壓力。這允許在靜止時更改速度設置，
這是與變速驅動器類型相比的主要優(yōu)勢，速度變化是通過電機的移動、在導軌上、通過連接到導軌的齒條 (7) 和小齒輪 (6) 實現(xiàn)的控制手輪，或者通過電動速度控制系統(tǒng)。
VARMEC RGAE系列可變皮帶輪系統(tǒng)
在這個模塊化系統(tǒng)中，帶有寬 V 型皮帶的雙皮帶輪驅動集成在一個對稱的外殼中。這種設計提供了多種可能性，從各種驅動元件的模塊化組裝到可連接的緊湊型可變齒輪裝置。
帶有圓盤式或刻度手輪的主軸和角度調節(jié)控制可用于速度調節(jié)。包括 速度指示器（模擬或數(shù)字）和轉速表。三相電機以及所有連接符合 IEC 的類型的減速齒輪都可以直接安裝在 U 型和 Z 型配置中。
在輸出端，每個裝配單元都可以標配法蘭設計的雙軸承輸入和輸出軸。這又允許連接輸出元件與鏈或皮帶傳動裝置相結合。同時，這種軸設計為帶有 IEC 連接（空心軸）的減速齒輪提供輸入。還提供適用于各種尺寸的齒輪底座。
RGAE 尺寸 2 至 9 的外殼在電機側和輸出側均標配 IEC 連接。
常用系列
VARMEC RCV 141
VARMEC RCV 191
VARMEC RCV 241
VARMEC RCV 281
VARMEC RCV 381
VARMEC RCV 162
VARMEC RCV 202A
VARMEC RCV 202
VARMEC RCV 203
VARMEC RCV 252A
VARMEC RCV 253A
VARMEC RCV 252
VARMEC RCV 253
VARMEC RCV 302A
VARMEC RCV 303A
VARMEC RCV 302
VARMEC RCV 303
產(chǎn)品范圍
Varmec 的產(chǎn)品范圍位于工業(yè)和專業(yè)機械領域，領域非常多元化。產(chǎn)品的高品質，以及它們的靈活性和生產(chǎn)彈性，為 VARMEC 在國內和國際市場上贏得了一席之地。
VARMEC 齒輪蝸桿
VARMEC 齒輪減速機
VARMEC 精密行星齒輪組
VARMEC 特殊減速機
VARMEC 速度轉換器
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