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KUHNKE氣缸

    

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品牌KUHNKE 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2021-06-04 14:44
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KUHNKE氣缸

武志鵬
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KUHNKE氣缸
 
電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
 
德國(guó)Kuhnke(昆科)公司是在1928年由Hellmuth Kuhnke和Friedrich-Wilhelm Berger成立,坐落于基爾,是一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美的古城。公司已經(jīng)成立八十多年,集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售自動(dòng)化產(chǎn)品于一體,其生產(chǎn)的電磁鐵、繼電器、微型氣動(dòng)和電子控制產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、機(jī)械、系統(tǒng)工程等方面已經(jīng)成為全球范圍的供應(yīng)商。到今天,一個(gè)新的行業(yè)相關(guān)的組織結(jié)構(gòu)從集成制造工藝到操作部分, KUHNKE的新聞定位在意大利和美國(guó)實(shí)施,第三方生產(chǎn)車間在羅馬尼亞錫比烏完成。2013年5月,荷蘭一家公司KENDRION NV收購(gòu)了Kuhnke AG,總部設(shè)在宰斯特,這是一家從事這是一家從事電磁系統(tǒng)和部件的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的知名企業(yè)。
 
   
 
   KUHNKE產(chǎn)品范圍:KUHNKE繼電器、KUHNKE控制器、KUHNKE電磁閥、KUHNKE氣缸、KUHNKE電磁鐵、KUHNKE微型閥
 
   KUHNKE產(chǎn)品型號(hào)列舉:
 
   KUHNKE氣缸  40.290.010
 
   KUHNKE氣缸  36.290.025
 
   KUHNKE接頭  76.410.00.02
 
   KUHNKE電磁鐵  D52-ROR-F-DS5592/1
 
   KUHNKE電磁閥  SP781.0027
 
   KUHNKE電磁閥  KE08797000012
 
   KUHNKE電磁閥  68.030.01 100%ED 24VDC  NW1.6
 
   KUHNKE電磁閥  SP768.0019 100%ED 24VDC NW2.2
 
   KUHNKE繼電器  UD1515.2 240/400V

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
 
SMC氣缸原理圖
SMC氣缸原理圖
1)缸筒
 
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
 
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
 
2)端蓋
 
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
 
3)活塞
 
 
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
 
4)活塞桿
 
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
 
5)密封圈
 
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
 
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
 
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
 
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
 
 
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