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德國Ringspann聯(lián)軸器LVK系列產(chǎn)品介紹

    

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品牌Ringspann 有效期至長期有效 最后更新2020-09-28 11:33
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德國Ringspann聯(lián)軸器LVK系列產(chǎn)品介紹

 德國Ringspann聯(lián)軸器LVK系列產(chǎn)品介紹

扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器
 
專為解決有問題的扭轉(zhuǎn)振動而設(shè)計的聯(lián)軸器系列
柴油機(jī)驅(qū)動設(shè)備的多種解決方案
優(yōu)秀的工程人員;準(zhǔn)備幫助
ovejoy提供了多種扭力聯(lián)軸器,旨在解決在柴油機(jī)驅(qū)動的設(shè)備和其他普遍存在扭振的應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的扭振問題。其中包括所有內(nèi)燃機(jī),往復(fù)泵和壓縮機(jī)以及變頻驅(qū)動器(VFD)。
Lovejoy扭力聯(lián)軸器旨在減輕扭振和調(diào)諧,或?qū)⑾到y(tǒng)的臨界速度調(diào)整到遠(yuǎn)離應(yīng)用程序的工作范圍。有了適當(dāng)?shù)男畔?,Lovejoy工程師可以為您的應(yīng)用程序執(zhí)行扭轉(zhuǎn)振動分析或TVA,以幫助選擇扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器。
 
Ringspann聯(lián)軸器 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620
 
扭力聯(lián)軸器產(chǎn)品選擇
 
 
LF系列
LF系列
 
最通用的Lovejoy扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器
配置包括法蘭對軸,軸對軸和浮動軸
提供高溫橡膠,氯丁橡膠,Hytrel?或Zytel?
標(biāo)稱扭矩:高達(dá)26,500英寸磅(3000 Nm)
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LVK系列
LVK系列
 
專為直接安裝在SAE J620和公制飛輪上而設(shè)計
元件粘合到飛輪安裝板上和LK型輪轂殼體
提供高溫橡膠(HTR)或EPDM
額定扭矩:高達(dá)5,800英寸磅(655 Nm)
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LV系列
LV系列
 
農(nóng)業(yè)和非公路工業(yè)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)替代品
設(shè)計用于安裝在標(biāo)準(zhǔn)SAE J620飛輪上
提供高溫橡膠(HTR)或EPDM
標(biāo)稱扭矩:最高10,820英寸磅(1223 Nm)
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LM扭轉(zhuǎn)
LM系列
 
設(shè)計用于安裝在標(biāo)準(zhǔn)SAE J620飛輪上
提供高溫橡膠(HTR),EPDM或硅樹脂
標(biāo)稱扭矩:最高33,600英寸磅(3800 Nm)
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LK系列
LK系列
 
簡單的兩件式設(shè)計,適用于中低功率柴油驅(qū)動的液壓系統(tǒng)
由飛輪安裝元件和星形輪轂組成
Zytel?提供
標(biāo)稱扭矩:高達(dá)21,240英寸磅(2400 Nm)
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LK系列
彈簧聯(lián)軸器
 
定制工程彈簧聯(lián)軸器,扭矩限制器和變矩器離合器,適用于各種動力總成應(yīng)用
旨在滿足農(nóng)業(yè),建筑,工業(yè),海洋和采礦設(shè)備市場的需求
應(yīng)用范圍:直接/液壓泵驅(qū)動器,自動/動力換擋變速器,壓縮機(jī),發(fā)電機(jī)等
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LK系列扭力聯(lián)軸器
 
LK系列聯(lián)軸器是一種簡單的兩件式設(shè)計,由一個元件和輪轂組成。聯(lián)軸器設(shè)計用于發(fā)動機(jī)驅(qū)動的法蘭安裝液壓泵系統(tǒng)。聯(lián)軸器具有“抗扭剛性”,使液壓泵和低質(zhì)量或慣性的類似設(shè)備能夠在臨界轉(zhuǎn)速以下運(yùn)行。“抗扭” LK系列聯(lián)軸器將臨界速度提高到超過工作范圍,從而提供了無有害扭轉(zhuǎn)振動的系統(tǒng)。LK系列是建筑設(shè)備,起重機(jī),叉車,挖掘機(jī),振動壓路機(jī),拖拉機(jī)等上的靜液壓驅(qū)動的理想選擇。幾乎所有中低功率范圍內(nèi)的發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓系統(tǒng)都可以使用LK系列聯(lián)軸器。
 
簡單的兩件式設(shè)計,適用于中低功率柴油驅(qū)動的液壓系統(tǒng)
由飛輪安裝元件和星形輪轂組成
Zytel?提供
標(biāo)稱扭矩:高達(dá)21,240英寸磅(2400 Nm)
 
Ringspann聯(lián)軸器 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620
 
元素特征:
玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺結(jié)構(gòu)
耐沖擊和耐油
–40°至320°F的溫度范圍
SAE J620飛輪尺寸6.5至14,并且具有公制尺寸
通用元件可以安裝在轉(zhuǎn)接板上
盲裝,無潤滑
集線器功能
優(yōu)質(zhì)粉末金屬結(jié)構(gòu)
帶L-LOC夾緊系統(tǒng)的花鍵花鼓
接合“卡爪”略微加冠,以免在發(fā)生輕微未對準(zhǔn)時避免邊緣壓力
提供帶鍵槽和花鍵連接的孔
典型應(yīng)用
液壓泵直接連接到發(fā)動機(jī)的應(yīng)用,例如輪式裝載機(jī),液壓挖掘機(jī),振動壓路機(jī),叉車,混凝土切割機(jī),緊湊型裝載機(jī),瀝青修整機(jī)和移動式起重機(jī)。
 
 
LK系列聯(lián)軸器是一種簡單的兩件式設(shè)計,由一個元件和輪轂組成。聯(lián)軸器設(shè)計用于發(fā)動機(jī)驅(qū)動的法蘭安裝液壓泵系統(tǒng)。聯(lián)軸器具有“抗扭剛性”,使液壓泵和低質(zhì)量或慣性的類似設(shè)備能夠在臨界轉(zhuǎn)速以下運(yùn)行。“抗扭” LK系列聯(lián)軸器將臨界速度提高到超過工作范圍,從而提供了無有害扭轉(zhuǎn)振動的系統(tǒng)。LK系列是建筑設(shè)備,起重機(jī),叉車,挖掘機(jī),振動壓路機(jī),拖拉機(jī)等上的靜液壓驅(qū)動的理想選擇。幾乎所有中低功率范圍內(nèi)的發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓系統(tǒng)都可以使用LK系列聯(lián)軸器。
 
簡單的兩件式設(shè)計,適用于中低功率柴油驅(qū)動的液壓系統(tǒng)
由飛輪安裝元件和星形輪轂組成
Zytel?提供
標(biāo)稱扭矩:高達(dá)21,240英寸磅(2400 Nm)
LK系列聯(lián)軸器是一種簡單的兩件式設(shè)計,由一個元件和輪轂組成。聯(lián)軸器設(shè)計用于發(fā)動機(jī)驅(qū)動的法蘭安裝液壓泵系統(tǒng)。聯(lián)軸器具有“抗扭剛性”,使液壓泵和低質(zhì)量或慣性的類似設(shè)備能夠在臨界轉(zhuǎn)速以下運(yùn)行。“抗扭” LK系列聯(lián)軸器將臨界速度提高到超過工作范圍,從而提供了無有害扭轉(zhuǎn)振動的系統(tǒng)。LK系列是建筑設(shè)備,起重機(jī),叉車,挖掘機(jī),振動壓路機(jī),拖拉機(jī)等上的靜液壓驅(qū)動的理想選擇。幾乎所有中低功率范圍內(nèi)的發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓系統(tǒng)都可以使用LK系列聯(lián)軸器。
 
簡單的兩件式設(shè)計,適用于中低功率柴油驅(qū)動的液壓系統(tǒng)
由飛輪安裝元件和星形輪轂組成
Zytel?提供
標(biāo)稱扭矩:高達(dá)21,240英寸磅(2400 Nm)
LM系列扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器
 
LM系列扭力聯(lián)軸器是專門為柴油機(jī)驅(qū)動設(shè)備設(shè)計的。LM聯(lián)軸器具有很高的抗扭性能,使發(fā)動機(jī)能夠安全地驅(qū)動相對較小的慣性負(fù)載,從而在從低怠速RPM到全發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),不會損壞扭轉(zhuǎn)共振。通過將臨界轉(zhuǎn)速調(diào)至遠(yuǎn)低于空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的水平,可以充分利用發(fā)動機(jī)的整個工作轉(zhuǎn)速范圍,而幾乎沒有限制,從而完成了這項任務(wù)。這些工程設(shè)計的聯(lián)軸器將振動扭矩降低到非常低的水平,從而影響了整個傳動系統(tǒng)的應(yīng)力衰減水平。聯(lián)軸器的選擇應(yīng)通過系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動分析來驗證。
 
設(shè)計用于安裝在標(biāo)準(zhǔn)SAE J620飛輪上
提供高溫橡膠(HTR),EPDM或硅樹脂
標(biāo)稱扭矩:最高33,600英寸磅(3800 Nm)
用料
彈性體元素
可提供多種邵氏A級硬度的耐高溫天然橡膠
有機(jī)硅元件可用于高環(huán)境溫度
EPDM可用于耐化學(xué)腐蝕
外環(huán)
高檔鑄造鋁合金
內(nèi)樞紐
最小抗拉強(qiáng)度為85,000 psi(600 N /mm2)的鋼
提供帶鍵槽和花鍵連接的孔
提供錐度花鍵花鼓
提供帶有L-LOC的花鍵
尺寸范圍
8種規(guī)格,額定扭矩從2,210至33,600英寸磅(250至3800 Nm)
SAE J620飛輪尺寸從6到18
3種聯(lián)軸器設(shè)計類型。
典型應(yīng)用
分流齒輪多泵驅(qū)動
發(fā)電機(jī)組(2軸承)
機(jī)車
液壓泵
離心泵壓縮機(jī)
SB型(尺寸240至2400)
從動內(nèi)轂由兩部分組成:硫化鋼環(huán)和內(nèi)錐形轂。這兩個零件用螺栓固定在一起,并且扭矩由軸向螺栓產(chǎn)生的摩擦力傳遞,從而將錐形輪轂拉入元件中的配對錐度。
這是長期的錐形配合,但如果必須卸下聯(lián)軸器,則很容易拆卸。硫化鋼環(huán)產(chǎn)生非常高的向內(nèi)壓力,作用在內(nèi)部從動錐形輪轂上。為了利用該壓力,從動轂在軸向上開槽。這壓縮了從動轂和從動軸。這種夾緊效果可以很好地用在帶鍵或花鍵軸的圓柱軸上。
SC型(尺寸2800至3500)
由球墨鑄鐵制成的內(nèi)圈被硫化成彈性體。該法蘭螺栓固定在內(nèi)部錐形輪轂上。根據(jù)彈性體元件的布置,利用相同的部件可以有兩種不同的長度。
標(biāo)準(zhǔn)配置:SCA 
反向元件:SCB 
(擴(kuò)展安裝長度)
類型SBE和SCE特殊的徑向組裝/拆卸類型(所有尺寸)
(下垂類型)
只要飛輪殼不會伸出太多,就可以快速,輕松地更換彈性體元件而不會影響聯(lián)軸器。這些版本在較大尺寸上尤其有利,尤其是在輪轂過盈配合的情況下。

德國Ringspann聯(lián)軸器LVK系列產(chǎn)品介紹
譚晶
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