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KTR RADEX系列-NC伺服聯(lián)軸器

    

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本頁信息為德國KTR原廠生產(chǎn)的產(chǎn)品“KTR RADEX系列-NC伺服聯(lián)軸器”產(chǎn)品信息,如您想了解更多關(guān)于“KTR RADEX系列-NC伺服聯(lián)軸器”價(jià)格、型號、廠家的相關(guān)信息,請致電我們,或QQ在線交談。
品牌KTR 有效期至長期有效 最后更新2020-08-06 16:42
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KTR RADEX系列-NC伺服聯(lián)軸器

劉洋
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   KTR--RADEX ® -NC伺服聯(lián)軸器

  產(chǎn)品功能

  無間隙,扭轉(zhuǎn)剛性伺服薄板聯(lián)軸器

  免維護(hù)

  環(huán)境溫度可達(dá)+ 200°C

  扭矩從2.5到300 Nm

  用于自動化工程,動力傳輸,醫(yī)療技術(shù)的聯(lián)軸器

  該RADEX ® -NC是伺服技術(shù)特別開發(fā)出了線。在這種聯(lián)軸器中,彎曲柔軟的扭轉(zhuǎn)剛性鋼板包確保了軸向,角度和徑向軸位移的可靠補(bǔ)償。由于所有的金屬耦合-該疊層是由不銹鋼制成-的RADEX ® -NC甚至可以的溫度下使用高達(dá)200℃,并積極的環(huán)境條件下。有兩種類型:EK用于單萬向節(jié),DK用于雙萬向節(jié)。RADEX-NC標(biāo)配有夾緊輪轂。

  RADEX-NC應(yīng)用:

  所述RADEX的一個(gè)典型應(yīng)用® -NC是具有低傳輸無間隙的蝸輪對。必須通過齒輪箱從驅(qū)動側(cè)傳遞到從動側(cè)來轉(zhuǎn)換聯(lián)軸器的剛性。

  在這里,傳輸本身具有決定性的影響,因?yàn)樗冒谟?jì)算中。這種轉(zhuǎn)換剛度與齒輪箱剛度相加,以獲得總剛度。在傳輸?shù)那闆r下比I = 8,我們建議使用RADEX下® -NC由于整個(gè)系統(tǒng)的剛度的損失,如果使用撓性接頭。

  防爆使用

  該類型根據(jù)指令2014/34 / EU作為2G / 2D類別的單元進(jìn)行認(rèn)證和確認(rèn),因此適用于G1,G2,D21和D22區(qū)域的危險(xiǎn)區(qū)域。

  如果在危險(xiǎn)區(qū)域使用沒有鍵槽的夾緊環(huán)輪轂(僅允許用于類別3),則必須以包括所有運(yùn)行參數(shù)的峰值扭矩和摩擦接合的扭矩與聯(lián)軸器的額定扭矩之間的方式設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。。,安全性至少為s = 2。

  廠家簡介:

  德國 KTR Kupplungstechnik GmbH 自從進(jìn)入中國市場以來,憑借其德國制造的的品質(zhì),尤其是其ROTEX系列聯(lián)軸器,在工程機(jī)械行業(yè)占領(lǐng)了較大的市場份額,在中國聯(lián)軸器市場取得了驕人成就。德國KTR連軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、冶金、石油化工設(shè)備及各種通用機(jī)械等,幾乎所有需要動力傳遞的機(jī)械設(shè)備中都要用到德國KTR的產(chǎn)品。

  產(chǎn)品分類:

  德國KTR聯(lián)軸器、德國KTR曲面齒聯(lián)軸器,KTR尼龍曲面齒聯(lián)軸器,KTR特種曲面齒聯(lián)軸器,KTR漲緊套,KTR傳感器,KTR力矩限制器,KTR力矩轉(zhuǎn)速檢測儀及其他KTR相關(guān)產(chǎn)品。

聯(lián)系方式
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友情提醒:
建議您通過撥打KTR RADEX系列-NC伺服聯(lián)軸器頁面上的聯(lián)系方式確認(rèn)最終價(jià)格,并索要KTR RADEX系列-NC伺服聯(lián)軸器書面報(bào)價(jià)單。以實(shí)際簽訂合同的最終價(jià)格和技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。