Transfluid 電磁離合器控制閥 SAE制動(dòng)器

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Transfluid  電磁離合器控制閥 SAE制動(dòng)器  HM2000-規(guī)格參數(shù)

徑向負(fù)載能力。
SKF系列包括SKFE系列，該系列允許在輸出軸上安裝皮帶輪

回收機(jī)械
掃路車(chē)
碎紙機(jī)
拖拉機(jī)
SKF serie液力偶合器用于由180 kW以下內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的所有類(lèi)型的工業(yè)設(shè)備，需要緊密的飛輪安裝。通過(guò)通過(guò)流體傳遞動(dòng)力，它們改善了整體性能并保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)器和從動(dòng)機(jī)器。

當(dāng)您通過(guò)Transfluid聯(lián)軸器行駛時(shí)，您將獲得以下基本好處。

重啟動(dòng)時(shí)釋放引擎
在重起動(dòng)和突然的運(yùn)行負(fù)荷增加期間，可防止發(fā)動(dòng)機(jī)拖拉。流體聯(lián)軸器在平穩(wěn)地承接負(fù)載的同時(shí)簡(jiǎn)單地“滑移”。
提供平穩(wěn)行駛
消除了機(jī)械連接；功率和扭矩完全通過(guò)流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)，持續(xù)的動(dòng)力流減去沖擊和應(yīng)變，而沖擊和應(yīng)變?cè)跈C(jī)械驅(qū)動(dòng)下會(huì)縮短設(shè)備壽命。
防止沖擊載荷的傳遞
液力偶合器通過(guò)消除沖擊載荷并防止其產(chǎn)生堅(jiān)固的阻力來(lái)保護(hù)驅(qū)動(dòng)設(shè)備和從動(dòng)設(shè)備。
確保阻尼效果
發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)通過(guò)液力偶合器得到了極大的抑制，從而延長(zhǎng)了整個(gè)變速器的使用壽命。
傳遞全輸入扭矩
獲得專(zhuān)利的Transfluid電路設(shè)計(jì)可提供始終等于輸入扭矩的輸出扭矩。即使在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以以最大扭矩轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。



HM560 20kW或35kW

HM2000 2x50千瓦

HM3350 2x75千瓦

HM6300 2x75千瓦

Transfluid  電磁離合器控制閥 SAE制動(dòng)器  HM2000-規(guī)格參數(shù)

TRANSFLUID HTM700混合船用系統(tǒng)由以下TRANSFLUID產(chǎn)品組成：

SAE多片離合器系統(tǒng)，用于連接和斷開(kāi)內(nèi)燃機(jī)
電磁離合器控制閥
帶SAE B取力器的動(dòng)力換擋
具有電機(jī)或發(fā)電機(jī)功能的永磁電機(jī)（最大35kW或47hp）
帶有RBD撓性聯(lián)軸器的船用Powershift變速箱
內(nèi)置Soft-Shift的電動(dòng)選擇器
混合動(dòng)力系統(tǒng)使您能夠使用傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以正常的巡航速度航行，并允許您在零排放的受保護(hù)區(qū)域內(nèi)航行，以及在人們對(duì)港口的沉寂和減少污染的贊賞中航行。在近海航行過(guò)程中，無(wú)聲推進(jìn)增強(qiáng)了風(fēng)景的享受，并且在錨定時(shí)，無(wú)需使發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)行以使用船上設(shè)施，從而避免了干擾周?chē)h(huán)境的寧?kù)o。

混合導(dǎo)航允許您有不同的用途：在“電動(dòng)”模式下，您可以低速航行而無(wú)排放，而在“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”模式下瀏覽時(shí)，您可以充分利用內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。而且，您只需按一下控制面板上的按鈕即可決定是否插入電池充電模式。助推器選件不僅在全功率時(shí)還將電動(dòng)機(jī)功率輸出添加到內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出中，而且在僅使用電動(dòng)機(jī)時(shí)可以最大程度地利用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的中間功率輸出中都增加電動(dòng)機(jī)功率輸出小加速度或速度變化。

HTM700提供SAE4鐘形聯(lián)軸器的入口和出口。最大輸入扭矩（Tkn）為560 Nm（414 lb-ft），最大輸入功率為145 kW（187 hp），最大速度為3000 rpm，總重量為221 kg（487 lb）。

HTM700可以安裝在新船上，也可以改裝到水上船上。這樣一來(lái)，您無(wú)需更換就可以擁有現(xiàn)代環(huán)保的船。此外，這種類(lèi)型的解決方案非常適合需要舒適性但不需要高速的場(chǎng)合，例如不排水或半滑行游船，客運(yùn)和貨運(yùn)船，觀光河船，包租船，漁船和救援船。為了能夠在受保護(hù)的水域中航行或在確保環(huán)境保護(hù)的同時(shí)航行，該解決方案將變得越來(lái)越必要。

該系統(tǒng)非常緊湊，可用于多種應(yīng)用并以不同的方式進(jìn)行安裝。它是如此靈活，以至于使該船成為同類(lèi)產(chǎn)品中的佼佼者，可確保在不降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率的前提下，將燃油消耗顯著降低不少于15％，而不會(huì)造成聲學(xué)和大氣污染。

TRANSFLUID限矩型液力偶合器具有體積小、重量輕、傳遞功率能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)；調(diào)速型液力偶合器具有獨(dú)特的、專(zhuān)利的、可靠的調(diào)速原理和完整的控制系統(tǒng)，保證被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的可靠運(yùn)行和正常工作。傳斯羅伊限矩型液力偶合器有以下特點(diǎn)：長(zhǎng)度短，重量輕，傳遞功率能力強(qiáng)帶延遲補(bǔ)償腔的液力偶合器外設(shè)可調(diào)節(jié)閥所有帶延遲補(bǔ)償腔液力偶合器，其最大啟動(dòng)力矩不超過(guò)電機(jī)額定力矩的１４０％采用ＳＫＦ，ＦＡＧ，ＳＮＲ，ＫＯＹＯ的優(yōu)質(zhì)軸承，工作可靠泵輪和渦輪及殼體采用特殊的低含鐵量的原生鋁合金制造和熱處理，具有優(yōu)秀的機(jī)械性能。豐富的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，合理的材料選用，解決了因熱膨脹引起的漏油問(wèn)題。專(zhuān)利的腔型設(shè)計(jì)使液力偶合器具有高效率，大功率傳遞能力。所有液力偶合器為氟橡膠雙唇密封。耐高溫，耐磨，壽命長(zhǎng)，油塵雙封。液力偶合器中含有輸出彈性聯(lián)軸器。易熔塞有１２０°Ｃ、１４５°Ｃ、１７５°Ｃ三種規(guī)格可選用。輸入輸出軸孔按用戶(hù)要求加工。對(duì)于每一種液力偶合器可提供其在一定充液量下的特性計(jì)算及工作特性曲線(xiàn)，這為設(shè)計(jì)和工作裝置的性能預(yù)測(cè)帶來(lái)了極大的方便

Transfluid  電磁離合器控制閥 SAE制動(dòng)器  HM2000-規(guī)格參數(shù)