MAHLE回油過(guò)濾器 濾芯產(chǎn)品

陳聰霞 QQ：2850590593   手機(jī)：18518172431 電話：010-64717020-178 傳真：010-84786709-666 郵件：sales17@handelsen.cn

牽引傳動(dòng)高壓變頻器
高壓牽引逆變器
馬勒的牽引逆變器旨在滿足未來(lái)汽車市場(chǎng)的所有特定需求。滿足了最高的功能安全要求，新興的技術(shù)（例如碳化硅功率模塊）用于實(shí)現(xiàn)最高250 kW的功率水平。無(wú)論是400 V還是800 V，我們的模塊化和可擴(kuò)展布局都可以根據(jù)客戶的特定要求定制逆變器，并且與我們的一系列電動(dòng)馬達(dá)一起，我們可以提供完整的系統(tǒng)解決方案。

低壓牽引逆變器
MAHLE的低壓牽引逆變器專為24至80 V的電池電壓而設(shè)計(jì)，特別針對(duì)48 V應(yīng)用。結(jié)合復(fù)雜的軟件和集成的CANOpen協(xié)議，它們可為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供可調(diào)節(jié)性，動(dòng)態(tài)性能和高效率。它們采用最先進(jìn)的MOSFET器件進(jìn)行可靠的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)非常低的EMC輻射和高功率密度?？筛鶕?jù)要求提供功能安全功能（ISO 13849 / ISO 26262），以滿足客戶的特定要求。


牽引傳動(dòng)用低壓變頻器
能源管理

車載充電器
車載充電器
安裝在車輛中的馬勒電子車載充電系統(tǒng)可確保充電過(guò)程中的高安全性和效率。智能控制器檢測(cè)充電系統(tǒng)的類型，以便可以將充電參數(shù)最佳地適應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施的條件。緊湊的模塊為靈活使用大量不同的充電站提供了可能，從相對(duì)緩慢的單相充電（從家用插座到額定功率為43千瓦的快速直流充電概念）。連續(xù)監(jiān)測(cè)溫度，接地和潛在的蠕變電流可確保高度的操作安全性。

EMC電池過(guò)濾器
馬勒EMC電池過(guò)濾器旨在有效降低400 V和高達(dá)190 A額定電流的電池的EMC干擾。濾波器帶寬為150 kHz至300 MHz，這些濾波器在1 MHz的頻率下實(shí)現(xiàn)了60 dB的最大插入損耗。它們提高了高壓電池對(duì)高壓車輛瞬變的抗擾性，并符合嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)保持了其緊湊而堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。我們的定制設(shè)計(jì)可確保完美匹配電池阻抗和客戶要求。


EMC電池過(guò)濾器

直流到直流轉(zhuǎn)換器
DC-DC轉(zhuǎn)換器
DC至DC降壓隔離式電壓轉(zhuǎn)換器是高壓（HV）動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電池與現(xiàn)有12伏低壓系統(tǒng)之間的鏈接。這些DC-DC轉(zhuǎn)換器不僅必須確保汽車的高可靠性，還需要在效率和高功率密度上得分?；趦?nèi)部開發(fā)的專用組件，馬勒提供的系統(tǒng)解決方案既可以用作獨(dú)立單元，也可以用作集成概念的模塊，涵蓋電壓范圍。

燃料電池監(jiān)控器
借助馬勒的燃料電池監(jiān)控器，它可以控制氫燃料電池堆的狀態(tài)，包括電壓，阻抗和溫度。配備有兩個(gè)微處理器，用于處理來(lái)自燃料電池堆的信號(hào)并向中央控制單元提供反饋，從而能夠滿足所有所需的功能安全要求。必要時(shí)，可以通過(guò)半導(dǎo)體模塊直接釋放電池堆中的電壓。為了確保使用最大的安全熱電開關(guān)，在緊急情況下可以立即切斷電源連接。


燃料電池監(jiān)控器
輔助電源電子

用于動(dòng)力總成冷卻的PWM控制器
馬達(dá)控制器
MAHLE的電機(jī)控制器旨在用于各種汽車應(yīng)用中的有刷和無(wú)刷直流電機(jī)的運(yùn)行。從空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的控制單元，電動(dòng)泵的控制器到動(dòng)力傳動(dòng)系冷卻風(fēng)扇電機(jī)的控制單元，馬勒都能提供正確的解決方案?？刂破鞯奶攸c(diǎn)是體積小巧輕便，具有成本效益并具有針對(duì)客戶的特定設(shè)計(jì)。無(wú)論是作為PWM控制器還是線性控制器，是否需要集成通信協(xié)議，還是需要諸如過(guò)熱，過(guò)壓或反極性保護(hù)之類的附加功能，馬勒都能為特定的客戶要求提供最合適的解決方案。

PTC加熱器控制器
PTC加熱器控制器用于通過(guò)PWM技術(shù)管理HVAC中的空氣加熱或冷卻液加熱。它們的電壓范圍從低壓（12＆48 V）到高壓（400＆800 V），低壓范圍為500至2700瓦，高壓范圍為4000至8000瓦，以及各種通信協(xié)議（PWM，LIN） ， 能夠...）。借助我們的新一代產(chǎn)品，我們優(yōu)化了熱性能，以實(shí)現(xiàn)出色的功率密度，從而使HVAC集成在極具挑戰(zhàn)性的體積中。


高壓PTC加熱器控制器
柴油系統(tǒng)電子

電熱塞控制單元
柴油機(jī)輝光控制單元
輝光控制單元支持柴油機(jī)在低溫下的啟動(dòng)過(guò)程。它們可以使柴油燃料混合物更好地燃燒，并設(shè)計(jì)用于電壓為4.4 V的電熱塞，它們可以更快地達(dá)到其電熱塞溫度。馬勒系統(tǒng)可以相互獨(dú)立地控制多達(dá)四個(gè)電熱塞，并具有防止短路和過(guò)熱的保護(hù)。這使得輝光控制單元特別堅(jiān)固且可靠。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于6至16伏的工作電壓，并且由于在-40至+90°C的寬溫度范圍內(nèi)而可靈活地定位在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中

MAHLE回油過(guò)濾器 MAHLE油箱換氣過(guò)濾器 MAHLE壓差指示器

代表型號(hào)：
MAHLE 77661598-PI17101-Mahle 
MAHLE Filter-PI 171077661606-PI17102-Mahle 
MAHLE Filter-PI 171077661614-PI17103-Mahle 
MAHLE Filter-PI 171077661622-PI17104-Mahle

MAHLE回油過(guò)濾器 MAHLE油箱換氣過(guò)濾器 MAHLE壓差指示器

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）電機(jī)
與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，EPS系統(tǒng)具有許多優(yōu)勢(shì)，這體現(xiàn)在更高的系統(tǒng)效率和駕駛員舒適度上。例如，令人愉悅的是減少了燃油消耗并相應(yīng)地節(jié)省了CO2排放。極低的齒槽轉(zhuǎn)矩，噪音運(yùn)行和高功率密度是馬勒EPS電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)。為了確保功能安全，還提供了其他選件，例如定子上的雙繞組
我們的組件一覽
驅(qū)動(dòng)單元：輪轂和中間驅(qū)動(dòng)馬達(dá)-我們?yōu)槊糠N類型的自行車提供合適的驅(qū)動(dòng)單元。
電池：增程器和集成電池可提供足夠的電量。
板載計(jì)算機(jī)：遠(yuǎn)程控制，顯示（HMI）和定制應(yīng)用程序提供了智能的用戶界面。
連接性：物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域的新應(yīng)用程序：GPS，ANT +，4G以及OEM，經(jīng)銷商和用戶的應(yīng)用程序應(yīng)用程序通過(guò)我們連接的組件得以實(shí)現(xiàn)

MAHLE回油過(guò)濾器 MAHLE油箱換氣過(guò)濾器 MAHLE壓差指示器