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Nidec Graessner Power高性能標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪減速機(jī)配置FL 空心軸

    

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品牌graessner 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2020-04-08 17:41
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Nidec Graessner Power高性能標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪減速機(jī)配置FL 空心軸

陳聰霞
QQ:2850590593  點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
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電話:010-64717020-178
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Nidec Graessner Power高性能標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪減速機(jī)配置FL 空心軸

 

Power G ear P-Version –高性能標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪減速機(jī)

標(biāo)準(zhǔn)的錐齒輪變速箱Power G ear P版本顯示出它在取決于以下特征的應(yīng)用中的強(qiáng)度:

  • 在較小或中等輸入速度下具有高扭矩
  • 重量有限,尺寸最小
  • 堅(jiān)固,可靠且免維護(hù)的設(shè)計(jì)
技術(shù)概述
  尺碼 從P54到P450的12種變速箱尺寸
  構(gòu)型 L,H,F(xiàn)L,F(xiàn)H
  比率 從我= 1:1到5:1
  軸配置
WA 1,WA 3,WA 13
  輸入速度n 1max 長(zhǎng)達(dá)7500分鐘-1
  電機(jī)安裝
直接安裝在空心軸/法蘭上
 
 
 
配置FL
輸入帶有空心軸和法蘭。
兩側(cè)或一側(cè)帶有實(shí)心軸的輸出。
PowerGear FL
 
 
 
配置L
帶實(shí)心軸的輸入和輸出。在
兩側(cè)或一側(cè)輸出。
PowerGear L
 
 
 
配置FH 
輸入,帶空心軸和法蘭。帶
空心軸和滑鍵槽的輸出。
PowerGear FH
 
 
 
配置H
帶實(shí)心軸的輸入。帶空心軸
和滑鍵槽的輸出。
PowerGear H
 
 
 
Nidec Graessner Power高性能標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪減速機(jī)配置FL 空心軸

 

 

Dyna G ear –高動(dòng)態(tài)伺服直角齒輪箱。

Dyna G耳掛 的設(shè)計(jì)受到許多行業(yè)中極為多樣化的應(yīng)用的影響。在敦南范圍已經(jīng)開發(fā)了一記高度動(dòng)態(tài)的伺服驅(qū)動(dòng)器解決方案,因此從眾多優(yōu)點(diǎn)中受益。

小尺寸的動(dòng)態(tài)和精度-我們的新型 Dyna G耳D37 專為緊湊型應(yīng)用中的高動(dòng)態(tài)伺服驅(qū)動(dòng)器解決方案而設(shè)計(jì)。
 
 
 

內(nèi)部亮點(diǎn)

  • 直角齒輪箱,單級(jí),傳動(dòng)比從3:1到15:1,兩級(jí)至100:1,可根據(jù)要求提供更高的傳動(dòng)比,
  • 緊湊而堅(jiān)固的設(shè)計(jì)確保了最高的性能,同時(shí)又節(jié)省了空間并減輕了重量。
  • 齒輪箱終身潤(rùn)滑,幾乎無需維護(hù)(在正常條件下使用時(shí))。
  • 96%的高效率等級(jí)可節(jié)省能源成本(DG-HR時(shí)為92%)。

外部亮點(diǎn)

  • DynaGear通過輸入法蘭和聯(lián)軸器適合所有當(dāng)前的伺服電機(jī)。
  • 扭轉(zhuǎn)振動(dòng)可以通過聯(lián)軸器的剛度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
  • 所有傳動(dòng)比的齒輪箱尺寸均相同。
  • 符合EN ISO 9409-1的機(jī)器人法蘭和空心軸的新配置可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)管線和其他介質(zhì)的穿通。

電力

螺旋錐齒輪箱
 

動(dòng)力裝置Winkelgetriebe
高性能錐齒輪變速箱
  • 小齒輪箱內(nèi)最大扭矩
  • 最高輸入速度
  • 比率i = 1:1至5:1
  • 扭矩高達(dá)7000 Nm
  • 通過實(shí)心和空心軸輸出
  • 電機(jī)直接安裝或通過聯(lián)軸器和燈籠安裝
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電源G微型新圖標(biāo)

微型螺旋錐齒輪變速箱

PowerGear微型
微型齒輪的革命。
  • 微型齒輪,精度最高
  • 低背隙和高傳輸精度
  • 表面硬化錐齒輪齒系統(tǒng)
  • 摩擦鎖定軸和錐齒輪的配合
  • 通過98%的高效率實(shí)現(xiàn)高能效
  • 超輕鋁制外殼
  • 通過合成油免維護(hù)
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Dyna G

準(zhǔn)雙曲面錐齒輪箱
 

dynaGear
高動(dòng)力直角變速箱
  • 準(zhǔn)雙曲面齒輪組
  • 中等扭矩和最高扭矩時(shí)的高輸入速度
  • 比率i = 3:1,最高15:1,單級(jí),比率最高150:1,兩級(jí)
  • 扭矩高達(dá)1440 Nm
  • 低背隙≤2 arcmin
  • 通過聯(lián)軸器和燈籠靈活安裝電機(jī)
  • 一種變速箱尺寸內(nèi)的可變比率
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戴娜G Ear Eco

成本優(yōu)化的準(zhǔn)雙曲面錐齒輪變速箱

動(dòng)力經(jīng)濟(jì)成本優(yōu)化的直角變速箱
  • 準(zhǔn)雙曲面齒輪組
  • 中扭矩時(shí)高輸入速度
  • 比率i = 5:1、8:1、10:1和15:1,均為單級(jí)
  • 扭矩達(dá)260 Nm
  • 齒隙≤6 arcmin
  • 通過聯(lián)軸器和法蘭進(jìn)行靈活的電機(jī)安裝
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Evo G

伺服直角齒輪箱中的多面手

動(dòng)力經(jīng)濟(jì)
優(yōu)點(diǎn):
  • 4種配置-包括輸出處的行星齒輪
  • 17種傳動(dòng)比
  • 體積小,重量輕,性能卓越
  • 由于采用終身潤(rùn)滑,因此變速箱在正常運(yùn)行條件下幾乎無需維護(hù)
  • 高達(dá)96%的高效率實(shí)現(xiàn)節(jié)能
  • 精確的<5 arcmin的低反沖
  • 通過燈籠和聯(lián)軸器進(jìn)行可變的電動(dòng)機(jī)連接
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KS Twin G

斜齒輪錐齒輪箱
 

ks twingear
  • 兩級(jí)錐齒輪斜齒輪減速比高達(dá)75:1
  • 扭矩高達(dá)7500 Nm
  • 扭轉(zhuǎn)間隙<6 arcmin
  • 電機(jī)直接安裝或通過聯(lián)軸器和燈籠安裝
  • 高扭轉(zhuǎn)剛度
  • 高扭矩下的高輸入速度
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FLE X

Nidec-Shimpo高精度齒輪箱

flexwave格里伯·羅森
  • 零背隙
  • 5種尺寸可供選擇
  • 減速比i = 50/80/100/120
  • 封閉式和開放式
  • 作為組件套件提供
  • 標(biāo)稱輸出扭矩7 Nm-142 Nm
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星球

功率和精度的行星齒輪箱


VR內(nèi)聯(lián)優(yōu)點(diǎn):
  • 緊湊的設(shè)計(jì)
  • 高效率
  • 高抗扭剛度
  • 低慣性力矩
  • 高過載能力
  • 高動(dòng)態(tài)
  • 傳動(dòng)比大
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支線

動(dòng)態(tài)正齒輪箱

正齒輪優(yōu)點(diǎn):
  • 經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)
  • 簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞
  • 高效率
  • 運(yùn)行平穩(wěn)度高
  • 高軸向和徑向載荷
  • 低周向間隙
  • 廣泛的應(yīng)用
  • 使用壽命長(zhǎng)
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圓環(huán)

平面螺旋齒輪箱

TorusGear平面螺旋齒輪箱簡(jiǎn)單明了:無與倫比。
  • 超緊湊設(shè)計(jì)
  • 高剛性設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)
  • 零背隙
  • 幾乎兩倍的扭矩
  • 減輕體重
  • 單級(jí)高比率,最高i = 400:1
  • 幾乎零噪音排放
  • 運(yùn)行可靠性高,使用壽命長(zhǎng)
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傳動(dòng)精度和性能

BevelGear凱格萊德螺旋狀,Hypoid-和零度®錐齒輪
  • 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品范圍和定制版本
  • 模塊ms從0.5到12
  • 直徑最大410毫米
  • 軸角從10°到170°
  • 超過60年的經(jīng)驗(yàn)
  • 磨齒
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設(shè)計(jì)

定制變速箱

定制變速箱
  • 單級(jí)變速箱可作為變速箱和倒檔變速箱類型使用
  • 強(qiáng)制循環(huán)油潤(rùn)滑變速箱,確保高速和高扭矩
  • 效率
    > 98%的迷宮式密封變速箱
  • 特殊用途的變速箱,帶有附加元件,用作功能單元
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齒輪系統(tǒng)[2.0]

齒輪齒條系統(tǒng)解決方案
 

GearSystems 2.0
齒輪箱-機(jī)架-正齒輪-潤(rùn)滑組件

這些包括:

  • 低背隙精密齒輪箱
  • 正齒輪
  • 齒條
  • 潤(rùn)滑系統(tǒng)
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配件+更換零件

Graessner Smartcheck
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Nidec Graessner Power高性能標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪減速機(jī)配置FL 空心軸

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