| 品牌UNIMEC | 有效期至長期有效 | 最后更新2024-12-12 16:21 |
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發(fā)展歷程與總部情況
1981 年，由 Luigi Maggioni 先生開啟了 UNIMEC 的發(fā)展之路，歷經 36 年，UNIMEC 憑借對工作的熱情與對機械的熱愛，使其品牌成為螺旋千斤頂、錐齒輪減速機和調速齒輪領域的優(yōu)質代表，產品在全球備受贊賞。公司總部位于米蘭腹地的 Usmate-Velate，擁有 20,000 平方米的生產面積，其中 10,000 平方米已覆蓋并用于生產和辦公，制造區(qū)分布在 3 棟相互連接的建筑中。此外，還設有大面積的計量室、自動化商店、娛樂區(qū)、備受游客贊賞的永久陳列室博物館以及可容納 50 多個座位的大型會議室，用于員工和代理商培訓。
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全球布局與溝通策略
UNIMEC 是全球性集團，在美國、德國、法國、西班牙以及意大利東北部設有分支機構，其國際銷售組織由遍布全球（從澳大利亞到南美洲，再到亞洲和歐洲）的合格分銷商構成的毛細管網絡整合而成。響應能力是公司重要評價參數之一，為便于與客戶溝通，公司每次通信都以 5 種不同語言發(fā)布，且經銷商和代表網絡也樂意協(xié)助處理各種當地語言相關事務。
生產制造特點
公司掌握從源頭制造每個單元的全部生產技術，利于掌握產品各技術方面并深入了解核心特性，便于設計定制化解決方案。整個制造過程借助最新一代 CNC 機器和機器人進料器實現無人生產，工廠內配備大量多軸數控銑床、車床、齒輪切割機、拉床、溫控軋機、長可達 20 英尺的軌道和切向螺紋加工機、精密磨床以及完全認證、零環(huán)境影響的水性涂裝線，先進的計量分析實驗室完善制造和質量流程，并為研發(fā)部門提供重要反饋。
二、不銹鋼錐齒輪減速機相關情況
市場背景與產品系列推出
近年來不銹鋼使用量呈指數級增長，受新市場需求、食品工業(yè)衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境應用需求影響，不銹鋼材料應用越發(fā)廣泛。UNIMEC 從一開始就能為客戶提供不銹鋼產品，但此前制造耗時較長，如今針對常用產品和尺寸推出了完整的 X 系列，該系列優(yōu)勢明顯，一方面因組件有庫存可縮短交貨時間，另一方面從行鑄造件開始制造能降低成本。
AISI 316 鋼特點
AISI 316 鋼的主要特性是在海洋和食品環(huán)境等高腐蝕性環(huán)境中具備高耐腐蝕性，相比之下，AISI 304 鋼存在一定問題。
X 系列產品規(guī)格
屬于 X 系列的齒輪箱在所有結構型號中有 54、86、110、134 等尺寸，不銹鋼制成的部件涵蓋外殼、輪轂、蓋板、電機法蘭以及所有空心軸和突出軸。
UNIMEC XRA 型（尺寸 54）詳細介紹
標稱比率：包括 1/1、1/1.5、1/2、1/3、1/4 等。
鍵之間的相位：分別為 +/- 8°（1/1 比率時）、+/- 5°（其他比率時）。
慣性矩：對應不同標稱比率有 134 公斤 - 毫米 2、50 千克毫米 2、27 千克 - 毫米 2、16 千克毫米 2、11 千克毫米 2 等不同數值。
齒輪齒隙：15' - 20'。
強制潤滑速度：4000 轉 / 分。
油脂潤滑速度：100 轉 / 分。
工作溫度：-10 °C 至 80 °C。
空心軸最大力矩：40 牛米。
最大輸入速度：4500 轉 / 分。
主變速箱重量：2 公斤。
標準工作條件：25 °C - 正常運行 - 10000 小時壽命。
外殼：采用 X5 鉻鎳鉬 17-12-2（AISI 316）鋼材，符合 EN 10088-1：2014 規(guī)范，在 6 個面上完全加工。
潤滑劑：使用 Unimec Atir SH150 合成油，用量為 0.02 升。
錐齒輪：為 17 鎳鉻鉬 6-4 表面硬化合金鋼，符合 EN 10084：2008 標準，地孔和平面，格里森齒輪成對運行。
空心軸 / 實心軸、輪轂軸：均采用 X5 鉻鎳鉬 17-12-2（AISI 316）鋼材，符合 EN 10088-1：2014 規(guī)范。
材料方面：
一般特性：
具體功能：
冪曲線相關說明：洋紅色區(qū)域表示存在潛在的加熱風險，工作時需仔細分析工作周期，涉及快 / 慢軸轉速、慢速軸扭矩、要求的輸入功率等參數。
最大允許負載相關參數：涵蓋快速軸轉速、允許徑向載荷、允許軸向載荷等，針對輪轂軸、加強輪轂軸、實心突出軸等不同情況有所區(qū)分
UNIMEC原裝進口不銹鋼錐齒輪減速機設計緊湊便于安裝
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