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德國(guó)SITEMA制動(dòng)器KR 056 31安全限制裝置

    

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品牌SITEMA 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2024-03-25 15:10
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德國(guó)SITEMA制動(dòng)器KR 056 31安全限制裝置

 德國(guó)SITEMA制動(dòng)器KR 056 31安全限制裝置
邱佳悅
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SITEMA是專注于研發(fā)及生產(chǎn)圓桿鎖緊器和線性制動(dòng)器的公司。SITEMA是械制造業(yè)的重要伙伴,并深受青睞。早在1979年,SITEMA就已開(kāi)發(fā)出一套系統(tǒng),通過(guò)摩擦方式將液壓電梯的高制動(dòng)力直接傳遞到活塞桿上。這項(xiàng)新技術(shù)為鎖緊器產(chǎn)品的不斷改進(jìn)和多樣化奠定了基礎(chǔ)。今天,SITEMA為諸多應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)液壓、氣動(dòng)、機(jī)械和電控鎖緊單元。

 

主要產(chǎn)品:

Sitema制動(dòng)器

Sitema安全鎖

Sitema鎖緊盤

Sitema抱閘

 

Sitema KR 056 31

為了安全起見(jiàn),安全捕捉器的夾緊系統(tǒng)只能在無(wú)負(fù)載的情況下釋放。

如果機(jī)器的垂直軸在到達(dá)頂部切斷位置后發(fā)生偏移,或者由于任何特殊原因向下輕微移動(dòng),則安全捕捉器將承受部分載荷。實(shí)際上,這意味著在安全捕捉器的夾緊系統(tǒng)打開(kāi)之前,必須先提升負(fù)載,然后才能沿負(fù)載方向移動(dòng)。

安全捕捉器不直接固定在機(jī)器框架上,而是固定在一個(gè)彈簧底座上,就可以避免這種經(jīng)常造成干擾和浪費(fèi)時(shí)間的影響。

彈簧底座可以補(bǔ)償負(fù)載的輕微下降運(yùn)動(dòng),從而可以在不抬起負(fù)載的情況下松開(kāi)夾緊。這同樣適用于水平軸和斜軸。

彈簧底座還可以在一定程度上補(bǔ)償軸導(dǎo)向裝置和夾緊桿之間的偏差。無(wú)需其他補(bǔ)償方法。

 

彈簧底座的優(yōu)點(diǎn):

在正常的循環(huán)操作中,如果出現(xiàn)輕微的下降,則無(wú)需在向下運(yùn)動(dòng)之前抬起軸。

可在軸的最終位置釋放夾緊。

彈簧底座可補(bǔ)償軸導(dǎo)軌和夾緊桿之間的橫向偏差。無(wú)需其他補(bǔ)償方法。

由于作用在安全捕捉器上的約束力較小,因此安全捕捉器的使用壽命更長(zhǎng)。

hyd-zug 

型號(hào)示例:

Sitema制動(dòng)器KR 025 31

Sitema制動(dòng)器KR 028 31

Sitema制動(dòng)器KR 040 31

Sitema制動(dòng)器KR 056 31

Sitema制動(dòng)器KR 080 31

Sitema制動(dòng)器KR 100 21

德國(guó)SITEMA制動(dòng)器KR 056 31安全限制裝置

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