品牌aplisens | 有效期至長(zhǎng)期有效 | 最后更新2024-02-28 17:37 |
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靜液壓油位探頭
用于安裝在燃油加注口上
CS-27/W;CS-27/BAK
在油箱加油口上輕松裝配液位探頭。
無(wú)需在油箱上鉆孔。
可對(duì)油箱加油口進(jìn)行額外的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)。
可調(diào)節(jié)和彎曲桿。
結(jié)構(gòu)
CS-27/W 靜壓燃油探頭設(shè)計(jì)用于
測(cè)量車輛油箱中的油位、
機(jī)械和機(jī)車。CS-27/BAK 是
是 CS-27/W 探頭與 BAK 加注器的組合。
用于監(jiān)測(cè)卡車、機(jī)械、工程車等車輛燃油加注口的進(jìn)出情況。
CS-27/BAK是CS-27/W探頭與BAK加注口安全裝置的組合,用于監(jiān)控卡車、機(jī)械設(shè)備、工程車輛等的加注口進(jìn)入情況、
可選擇為駕駛員配備額外的事件信號(hào)系統(tǒng)。
司機(jī)的附加事件信號(hào)系統(tǒng)。
結(jié)構(gòu)和操作
CS-27/W 油位探頭測(cè)量
液體的靜水壓力,其數(shù)值與液柱高度成正比。
其值與液柱高度成正比。其
測(cè)量元件是一個(gè)壓阻傳感器
測(cè)量元件是一個(gè)壓阻傳感器
壓阻傳感器。壓力測(cè)量在
壓力測(cè)量是在浸沒(méi)式探頭的分離膜上進(jìn)行的
(高出罐底 5 至 10 毫米),并與
大氣壓力或罐內(nèi)壓力
使用位于導(dǎo)管內(nèi)的軟管。電子
電子系統(tǒng)位于傳感器的鋼制外殼內(nèi)。
傳感器通過(guò)可伸縮臂安裝在可密封的鋁制外殼上。
可密封的鋁制外殼。CS
27/BAK 本身具有額外的 BAK 燃油加注安全裝置。它
通過(guò)監(jiān)測(cè)位于 CS 27/BAK 加油蓋上方的
轉(zhuǎn)發(fā)器的存在。
27/W 探頭。系統(tǒng)警報(bào)
當(dāng)油箱蓋被取下時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出輸出狀態(tài)改變的警報(bào)。
系統(tǒng)會(huì)將油箱蓋的移除作為輸出狀態(tài)的改變以及破壞、切斷電線等情況發(fā)出警報(bào)、
通過(guò)通信管道中的信號(hào)損失
可連接到監(jiān)控系統(tǒng)
和/或 "機(jī)艙信號(hào)模塊"。
技術(shù)參數(shù)
測(cè)量范圍
臂長(zhǎng) 水箱內(nèi)
最大量程過(guò)載
基本誤差
滯后、重復(fù)性
工作溫度范圍
補(bǔ)償溫度范圍
電源電壓
功率輸入: - 帶 BAK 加注口安全裝置 - 不帶 BAK 加注口安全裝置
探頭模擬輸出 Signac
0¸2000mm ON
最大 770mm(定制最大 2000mm)
£ 100kPa
£ 0,16%
£ 0,05% -25 ¸ 80°c -25 ¸ 50°c
8 ¸ 32VDC
< 75mA
< 25mA
U/CS = (0,05...10)V
燃油加注器安全二進(jìn)制輸出 Signac U/BAK = (0,002...0,9) Uzas
RS-485 輸入/輸出信號(hào): - 差分輸出電壓
最小 ±1,5V - 輸入電壓
RS-232LV 輸入/輸出信號(hào): - TXD 輸出信號(hào) - RXD 輸入信號(hào)
外殼防護(hù)等級(jí)
相對(duì)濕度
大氣壓力
工作位置
最小 ±0,2V
hi ? 3,0v; lo < 0,2v
hi ? 2,0v; lo < 0,8v
IP 68
30...90%
80...120 千帕
垂直
安裝在 CS-27/W、CS-27/BAK 加油機(jī)上的靜壓式油位探頭
在油箱加油口上輕松裝配液位探頭。
無(wú)需在油箱上鉆孔。
可對(duì)油箱加油口進(jìn)行額外的系統(tǒng)化處理。
可調(diào)節(jié)和彎曲桿。
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