SEIKA質(zhì)量加速度傳感器BDK10原理介紹

 

一、原理

SEIKA質(zhì)量加速度傳感器基于牛頓第二定律原理工作，即F=ma（力等于質(zhì)量乘以加速度）。當(dāng)傳感器受到振動(dòng)或其他加速度作用時(shí)，質(zhì)量塊會相對于固定參考系產(chǎn)生加速度。這時(shí)，傳感器內(nèi)部的彈簧或阻尼器會受到壓縮或拉伸，從而產(chǎn)生一個(gè)與加速度成正比的力。這個(gè)力通過傳感器的輸出電路轉(zhuǎn)換為電信號，從而實(shí)現(xiàn)對加速度的測量。

 

二、作用

在安全工程中，SEIKA質(zhì)量加速度傳感器主要用于監(jiān)測結(jié)構(gòu)的振動(dòng)和沖擊，以確保其安全性和穩(wěn)定性。具體來說，傳感器的作用包括以下幾個(gè)方面：

 

振動(dòng)監(jiān)測：傳感器可以監(jiān)測結(jié)構(gòu)的振動(dòng)幅度、頻率和加速度，從而評估結(jié)構(gòu)的健康狀況和潛在的故障。這些數(shù)據(jù)可以幫助工程師確定結(jié)構(gòu)的固有頻率、阻尼比等參數(shù)，為結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和安全評估提供依據(jù)。

沖擊檢測：傳感器可以檢測結(jié)構(gòu)在受到?jīng)_擊或碰撞時(shí)的加速度變化，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防潛在的損傷。例如，在橋梁、高層建筑等大型結(jié)構(gòu)中，傳感器可以監(jiān)測車輛撞擊、地震等事件的影響，以確保結(jié)構(gòu)的安全性。

預(yù)警系統(tǒng)：通過將傳感器與報(bào)警系統(tǒng)連接，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)警功能。當(dāng)傳感器檢測到超過預(yù)設(shè)閾值的振動(dòng)或沖擊加速度時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警，通知相關(guān)人員采取措施，防止事故發(fā)生。

結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測：通過長期監(jiān)測結(jié)構(gòu)的振動(dòng)和沖擊加速度，可以分析結(jié)構(gòu)的健康狀況和性能退化趨勢。這些數(shù)據(jù)可以幫助工程師了解結(jié)構(gòu)在不同時(shí)間段內(nèi)的性能表現(xiàn)，為結(jié)構(gòu)的維護(hù)和加固提供依據(jù)。

 

三、功能

SEIKA質(zhì)量加速度傳感器具有以下功能特點(diǎn)：

 

高靈敏度：傳感器具有高靈敏度，能夠檢測微小的加速度變化，從而實(shí)現(xiàn)對微小振動(dòng)的精確測量。這有助于工程師獲取更準(zhǔn)確的振動(dòng)數(shù)據(jù)，提高結(jié)構(gòu)安全評估的準(zhǔn)確性。

寬測量范圍：傳感器的測量范圍廣泛，可以根據(jù)不同應(yīng)用需求選擇不同的測量范圍。這使得傳感器能夠適應(yīng)各種不同的振動(dòng)和沖擊加速度情況，滿足各種安全工程的監(jiān)測需求。

可靠性高：傳感器采用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)工藝制造而成，具有較高的可靠性和穩(wěn)定性。在長期使用過程中，傳感器能夠保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，為安全工程監(jiān)測提供可靠的依據(jù)。

易于安裝：傳感器設(shè)計(jì)緊湊、輕便，便于安裝和維護(hù)。在安裝過程中，不需要特殊的工具或設(shè)備，可以根據(jù)實(shí)際需求選擇不同的安裝方式（如粘貼、懸掛等）。這大大降低了安裝和維護(hù)的成本和難度。

多種輸出信號：傳感器具有多種輸出信號選項(xiàng)，如模擬輸出和數(shù)字輸出。用戶可以根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的輸出信號方式，方便數(shù)據(jù)采集和處理。

 

 

部分型號：

B1, B2, B3，NB3

BDK3, BDK10, BDK100

BD-Sensoren

N2, N3, N4

NA2-05, NA2-10, NA3-30,

 NA4-45, NA4-70

NG2, NG3, NG4

NGI2, NGI3, NGI4

NGU2, NGU3, NGU4

NG360

SB1I

SB2I

SB1U

SB1S

SBS1U

SB360

SBG2U

SBG3I

SBL1

SBL1S

XB1i

XB2I

XB1U 

XB1S 

XBS1U

SC485B