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OCR 通勤齒輪箱 RP 2C 系列,具有兩個(gè)階段的減速

    

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品牌OCR 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2023-08-15 15:18
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OCR 通勤齒輪箱 RP 2C 系列,具有兩個(gè)階段的減速

 OCR 通勤齒輪箱 RP 2C 系列,具有兩個(gè)階段的減速
 
公司介紹:
OCR 是一家意大利公司,源于對(duì)機(jī)械的熱情,專注于特定市場(chǎng)利基 50 多年:通勤減速機(jī)的生產(chǎn)。
 
如今,OCR 是一家專門生產(chǎn)通勤變速箱的公司,可以依靠重要的客戶網(wǎng)絡(luò)、50 多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)上的重要存在:它包括意大利市場(chǎng) 55% 和國(guó)外市場(chǎng) 45%,證明能夠攔截和滿足國(guó)際變速箱需求的需求。
 
 
OCR 通勤齒輪箱 RP 2C 系列
最常用的通勤變速箱,具有兩個(gè)階段的減速。
 
產(chǎn)品規(guī)格:
大小 ;85, 105, 125, 150, 165, 180, 210, 250
公稱減速比:4 – 10 – 16 – 20 – 25
功率:從 0.6 kW 到 155 kW
力矩:從 160Nm 到 11280 Nm
返回:0.96 用于雙減速齒輪箱
齒輪負(fù)載能力:根據(jù) ISO 6336、DIN 3990、AGMA 2001-B88 在表面壓力和破裂下計(jì)算
 
PR 2C 系列通勤變速箱是最常用的變速箱,有兩個(gè)減速級(jí)。這是通過(guò)齒輪完成的,與其他類型的減速器相比,可以實(shí)現(xiàn)減速比和更重要的性能和更高的效率。
 
RP 2C 系列通勤齒輪箱直接安裝在要控制的機(jī)器軸上,用于需要在電機(jī)和齒輪箱之間進(jìn)行皮帶傳動(dòng)的情況。
 
胎體采用灰口鑄鐵制成,帶有加強(qiáng)肋,齒輪是水泥和控制的,齒是螺旋形的,具有受控或整流輪廓。外墻涂料為藍(lán)RAL 5010。
 
減速器的固定是通過(guò)張緊器進(jìn)行的,張緊器除了錨固減速器外,還用于保持皮帶和支架的正確張力。
 
該系列包括 8 種尺寸, 對(duì)應(yīng)于 5 種標(biāo)稱軸間和 <> 種公稱減速比。
 
如果您不能使用這些傳動(dòng)比,您可以要求特殊的減速比和齒輪磨削。
 
對(duì)于所有尺寸,都可以安裝抗逆設(shè)備 AR。
 
可根據(jù)要求提供的AR防復(fù)古裝置可防止慢軸向不需要的方向旋轉(zhuǎn),屬于“飛輪”類型,即使不從受控機(jī)器的軸上拆下變速箱,也可以快速安裝。有兩種旋轉(zhuǎn)方向:自由順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
 
通勤減速器的 RP 2C系列在油浴中潤(rùn)滑,無(wú)油供應(yīng),安裝在水平軸位置, 用于特殊執(zhí)行,也可在垂直軸位置執(zhí)行。所需的潤(rùn)滑劑量取決于工作位置。
 
RP 2C 系列通勤齒輪箱用于控制:輸送機(jī)、電梯、螺旋鉆、攪拌機(jī)、破碎機(jī)。
 
特殊執(zhí)行和配件:
 
電機(jī)支持:
獲得一個(gè)非常緊湊的電機(jī)-電動(dòng)-變速箱總成。
 
加緊單元:
它允許組裝和固定由RP 2C系列擺式減速器驅(qū)動(dòng)的機(jī)器,無(wú)需調(diào)整片和安裝墊圈,需要一個(gè)特殊的電纜樹。
 
附加密封:
如果在雜質(zhì)過(guò)多的環(huán)境中工作,可以提供RP 2C系列旋轉(zhuǎn)前密封圈擺錘減速器,使軸與固定表面接觸,以防止漏油。這里你還需要一個(gè)特殊的空心軸。
 
液壓馬達(dá):
所有RP 2C系列擺錘齒輪箱都可以準(zhǔn)備好與液壓馬達(dá)耦合在一個(gè)緊湊、經(jīng)濟(jì)、靜音的裝置中。
 
特殊空心軸:
如果無(wú)法在標(biāo)準(zhǔn)軸上安裝RP 2C系列擺錘減速器,則可以制造不同直徑的空心軸,注意每種尺寸的最大直徑。
 
帶螺紋孔的空心軸:
RP 2C系列通勤齒輪箱的組裝、固定和拆卸也可以通過(guò)構(gòu)造帶有螺紋孔的特定墊圈來(lái)實(shí)現(xiàn)。
 
帶舌頭的指南針:
它是一種附件,可以使具有特定直徑的空心軸的減速器獲得具有較低直徑空心軸輸出的減速器,從而避免更換相同的減速器。
 
RP 2C系列通勤齒輪箱不僅具有各種特殊設(shè)計(jì)和附件,還具有許多其他優(yōu)點(diǎn)。 選擇我們獨(dú)特的部件,讓您的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能。
 
極易組裝
 
無(wú)接頭和底座
 
可以防止在一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向上運(yùn)動(dòng)
 
可以通過(guò)改變電機(jī)和齒輪箱皮帶輪獲得輸出速度范圍
 
 
特征
工業(yè)自動(dòng)化的最佳齒輪箱
我們所說(shuō)的工業(yè)自動(dòng)化是指一套無(wú)需人工干預(yù)即可自動(dòng)操作機(jī)器或過(guò)程的技術(shù)。
 
通過(guò) OCR RP 系列通勤齒輪箱,我們處理工業(yè)自動(dòng)化的運(yùn)動(dòng)傳輸。
 
OCR RP 系列通勤齒輪箱具有廣泛的減速比和尺寸,可應(yīng)用于任何工業(yè)領(lǐng)域,確保在每種工作條件下實(shí)現(xiàn)最高效率。 它們主要用于通過(guò)傳送帶或螺旋輸送。
 
應(yīng)用領(lǐng)域
以下是應(yīng)用RP系列通勤齒輪箱的主要工業(yè)領(lǐng)域:
 
機(jī)械和機(jī)電行業(yè)
 
陶瓷行業(yè)
 
玻璃、大理石、木材加工業(yè)
 
造紙和圖形行業(yè)
 
鋼鐵工業(yè)和金屬加工
 
食品工業(yè)、農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)
 
塑料和橡膠加工業(yè)
 
建筑業(yè)
 
 
OCR 通勤變速箱的優(yōu)勢(shì)
我們的惰性通勤齒輪箱可幫助您克服的挑戰(zhàn)以及隨之而來(lái)的好處:
 
堅(jiān)固性、材料彈性
 
室外安裝:即使在惡劣環(huán)境中的適應(yīng)性和抵抗力,如土壤條件、灰塵、礫石、礦物質(zhì)、水泥
 
氣候條件:抵抗惡劣天氣和不同季節(jié)的溫度變化
 
“組裝后忘記它”:我們的通勤變速箱幾乎不需要維護(hù)
 
不同高度的傾斜和垂直平面:低維護(hù)和阻擋材料旋轉(zhuǎn)方向的可用性使通勤齒輪箱適用于您想要防止貨物掉落的系統(tǒng),例如斗式提升機(jī)
 
OCR 通勤齒輪箱 RP 2C 系列,具有兩個(gè)階段的減速
張振濤
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