HUBTEX 電動(dòng)多向側(cè)裝載機(jī),高達(dá)35t的負(fù)載能力,提升高度可達(dá)14m
關(guān)于 HUBTEX MASCHINENBAU GMBH & CO. KG
自1981年成立以來,HUBTEX Maschinenbau & Co. KG一直是輸送機(jī)技術(shù)和物流領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。HUBTEX始于標(biāo)準(zhǔn)卡車制造商的終點(diǎn)。我們的核心業(yè)務(wù)是制造定制的工業(yè)卡車、側(cè)裝機(jī)和專用設(shè)備,用于長(zhǎng)、重和大件貨物。它們確保生產(chǎn)和零售公司在最狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效的物料流和貨物處理。在與客戶的對(duì)話中,我們根據(jù)各自的操作或倉(cāng)庫(kù)條件精確地調(diào)整車輛。我們的概念以最大的靈活性和多功能性為特征。HUBTEX產(chǎn)品在技術(shù)和設(shè)計(jì)方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在,我們?cè)诟粻栠_(dá)西工業(yè)區(qū)的生產(chǎn)基地?fù)碛屑s450名員工,我們每天都在努力為客戶創(chuàng)造獨(dú)特的東西。
電動(dòng)多向側(cè)裝載機(jī)
特點(diǎn):
高達(dá)35t的負(fù)載能力
提升高度可達(dá)14m
適用于所有應(yīng)用
借助 ESTL 和 PHOENIX 模塊化系統(tǒng),我們的多向轉(zhuǎn)向側(cè)裝載機(jī)可以以最大的靈活性適應(yīng)客戶的個(gè)性化要求。 各種系列具有特定應(yīng)用的叉車變體、駕駛室、提升桅桿和單個(gè)設(shè)備選項(xiàng),可用于選擇正確的解決方案。 這些系列提供的幾乎無限數(shù)量的組合意味著 HUBTEX 多向側(cè)裝載機(jī)將始終適合其應(yīng)用。
新一代
在2019年和2020年,HUBTEX將陸續(xù)對(duì)其ESTL電動(dòng)多向側(cè)裝載機(jī)進(jìn)行全面檢修。目的是用 PHOENIX 系列車輛取代所有帶有鉸接式車架的電動(dòng)多向側(cè)裝機(jī)。如有必要,車輛的電液轉(zhuǎn)向?qū)⒈浑妱?dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取代,這將顯著提高效率并降低噪音,尤其是在導(dǎo)線的情況下。采用新設(shè)計(jì)的側(cè)裝載機(jī)駕駛員受益于符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)和高度的全方位視野。
沒有多向側(cè)裝機(jī)更具機(jī)動(dòng)性
憑借 HX 多向轉(zhuǎn)向系統(tǒng),HUBTEX 為其核心產(chǎn)品多向側(cè)裝載機(jī)設(shè)定了創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)。使用可選的全向轉(zhuǎn)向系統(tǒng),卡車可以在不停止從縱向驅(qū)動(dòng)到橫向驅(qū)動(dòng)的情況下進(jìn)行更改。這減少了切換車輪所需的時(shí)間,提供了出色的機(jī)動(dòng)性,并具有顯著減少磨損的額外好處。
HIT3 操作終端
隨著HUBTEX信息終端的進(jìn)一步發(fā)展,HUBTEX一直在繼續(xù)其工業(yè)4.0之旅。作為所有多向側(cè)向裝載機(jī)的組件,新型 HIT3 提供有關(guān)所有相關(guān)操作條件的信息。所有操作數(shù)據(jù)的完整文檔使系統(tǒng)能夠識(shí)別倉(cāng)庫(kù)中的優(yōu)化潛力。具有新可視化功能的多功能顯示屏在簡(jiǎn)單的圖形顯示屏中為駕駛員提供有關(guān)側(cè)裝載機(jī)車輪位置、速度和電池狀態(tài)的所有信息。與前代產(chǎn)品相比,新型HUBTEX信息終端具有許多改進(jìn)功能。
遠(yuǎn)程維護(hù)
大多數(shù) HUBTEX 電動(dòng)多向側(cè)裝載機(jī)都提供遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)解決方案將重要的車輛數(shù)據(jù)(如故障代碼和電池充電狀態(tài))傳輸?shù)皆贫恕H绻麄?cè)裝機(jī)發(fā)生故障,HUBTEX 工程師可以直接訪問卡車的數(shù)據(jù)并提供快速幫助。用戶受益于最大的機(jī)器可用性和最少的生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間。也可以對(duì)二手車進(jìn)行改裝。
自2019年以來,Hubtex陸續(xù)向市場(chǎng)推出新的PhoeniX平臺(tái)。Hubtex的多向叉車PhoeniX是什么?
來自HUBTEX的新PhoeniX
我們的新開發(fā)平臺(tái) Phoenix 是一款電動(dòng)多向側(cè)裝載機(jī),專為在狹窄通道中處理長(zhǎng)負(fù)載而設(shè)計(jì)。在該系列中,叉車可以根據(jù)客戶的個(gè)性化要求進(jìn)行調(diào)整。使用 HUBTEX 側(cè)裝機(jī),可以毫無問題地通過狹窄的通道。機(jī)架行之間的距離可以減少到最小,從而為進(jìn)一步存儲(chǔ)創(chuàng)造額外的空間。因此,HUBTEX 提供了更大的存儲(chǔ)容量,從而提供了存儲(chǔ)空間的最佳利用率。
我們計(jì)劃用 PhoeniX 系列車輛將所有電動(dòng)多向側(cè)裝機(jī)更換為擺錘框架。因此,PhoeniX系列將陸續(xù)取代我們經(jīng)過驗(yàn)證的ESTL模塊化系統(tǒng)的車輛。48 V至80 V之間的串聯(lián)限值將是流體。通過 PhoeniX 系列,我們希望徹底改變業(yè)內(nèi)最大的電動(dòng)多向側(cè)裝載機(jī)模塊化系統(tǒng),并為用戶提供高效處理長(zhǎng)負(fù)載的新可能性。借助我們額外的MaxX和BasiX結(jié)構(gòu)套件,我們?yōu)殚L(zhǎng)桿搬運(yùn)的每種應(yīng)用提供了正確的解決方案,并且在涉及多向叉車的主題時(shí)擁有最廣泛的產(chǎn)品組合。
鳳凰模塊化系統(tǒng)的獨(dú)特賣點(diǎn)是什么?
我們的 PhoeniX 系列首次為完整的電動(dòng)多向側(cè)裝載機(jī)套件提供了純電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向噪音降至最低。此外,電動(dòng)轉(zhuǎn)向可顯著降低能耗。當(dāng)將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與感應(yīng)式履帶引導(dǎo)相結(jié)合時(shí),用戶可以大幅提高效率。PhoeniX 可通過可選的專利 HX 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在所有方向上輕松操縱,這使駕駛員的日常工作更加輕松。
技術(shù)數(shù)據(jù)
系列 負(fù)載能力 負(fù)載床寬度(mm) 提升高度(mm) 框架長(zhǎng)度(mm)
2120 1.5-3.0 600-1600 高達(dá)8500 2090
2121 1.5-3.0 600-1800 高達(dá)8500 2760
2125 3.0-4.5 800-1800 高達(dá)10000 2440
2130 3.0-4.5 600-2100 高達(dá)10000 2680/3170/3500
2131 5.0-7.0 600-2100 高達(dá)12000 2608/3170/3500
2140 3.0-5.5 600-2100 高達(dá)10000 3350/3680
2150 6.0-8.0 800-2100 高達(dá)10000 3720/4050/3930
2132 6.0-10.0 800-2100 高達(dá)10000 3490/3820
2134 12.0-20.0 1000-2100 高達(dá)10000 4000
2829 4.5 1000-2100 高達(dá)10000
2830 5 1000-2100 高達(dá)10000
HUBTEX 電動(dòng)多向側(cè)裝載機(jī),高達(dá)35t的負(fù)載能力,提升高度可達(dá)14m
張振濤
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