傳斯羅伊離合器Transfluid K-CK-CCK系列液力耦合器

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KFBD DIESEL ENGINE：固定充液型液力耦合器。 功率高達(dá)500kW。

　　SKF DIESEL ENGINE：內(nèi)燃機(jī)用固定充液型液力耦合器?？芍苯影惭b在發(fā)動機(jī)飛輪上。

　　KPTO：(用于內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動) 功率高達(dá)1000kW。

　　KSL電控式調(diào)速驅(qū)動。 功率高達(dá)4000kW。

　　HFO系列液壓離合器：HFO-HFR功率高達(dá)1300kW。

　　TPO空氣離合器：TPO-TPH傳遞扭矩可達(dá)14000Nm。

　　SH - SHC系列液壓離合器：扭矩高達(dá)2500Nm

　　SU動力單元：自支撐PTO取力器帶標(biāo)準(zhǔn)的SAE輸出接口。高徑向承載能力。功率高達(dá)300kW。

　　RBD系列彈性聯(lián)軸器：帶彈性橡膠塊。 可用于發(fā)電機(jī)組、油泵和空氣壓縮機(jī)等傳動系統(tǒng)中。 扭矩高達(dá)16000Nm。

　　K-CK-CCK系列液力耦合器

　　KX系列液力耦合器

　　KSL系列調(diào)速型液力耦合器

　　KPT系列調(diào)速型液力耦合器

　　KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動用泄液型液力耦合器

　　MPD系列泵分動箱

　　RBD系列彈性聯(lián)軸器

　　KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動用液力耦合器

　　HF系列液壓離合器

　　特點(diǎn)：

　　1.軟啟動：

　　向KSL液力耦合器工作循環(huán)圓充液是從空腔開始逐漸充滿的。由此提供了非常軟的、可控的軟啟動特性，對于大慣量的機(jī)械尤其如此。KSl通過變頻調(diào)速裝置控制的變量充液系統(tǒng)，在啟動期間，能產(chǎn)生理想的軟啟動特性。

　　2.精確的速度控制：

　　無論是通過手動操作還是通過變頻器控制，KSL都能按照操作者的期望或者控制系統(tǒng)的要求提供精確的輸出速度。

　　3.顯著的扭振消除：

　　KSL系列液力耦合器的一個顯著特點(diǎn)是扭振消除能力，及保護(hù)了被驅(qū)動機(jī)械，也保護(hù)了電動機(jī)或者內(nèi)燃機(jī)。

　　4.有效的過載保護(hù)：

　　這又是液力耦合器的優(yōu)點(diǎn)之一，可為用戶帶來很大利益。尤其是選擇安裝快速釋放閥，其使循環(huán)圓中的油液在數(shù)秒內(nèi)釋放，從而限制過載時間，對系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)。

　　5.高效率傳動：

　　KSL型液力耦合器的效率比限矩型液力耦合器更高，因?yàn)槠涔ぷ餮h(huán)圓可以被控制***多的油量，從而使液力耦合器在***低滑差率下運(yùn)行。

　　6.迷宮式密封：

　　這使KSL系列耦合器保持一個很低的維修工作量。

　　7.維修簡單方便：

　　KSL采用分箱式設(shè)計，無需移動電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)和被驅(qū)動機(jī)械，便可完整拆除液力耦合器葉輪組件，維修后不必重新調(diào)整同心度，減少停機(jī)時間。

　　應(yīng)用：壓縮機(jī)、攪拌機(jī)、皮帶輸送機(jī)、真空泵、磨機(jī)、離心泵、風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)

　　意大利傳斯羅伊TRANSFLUID的液壓離合器簡介：

　　TRANSFLUID的液壓離合器是濕式的，多片燒結(jié)摩擦片靠液壓油冷卻，由油壓驅(qū)動。

　　TRANSFLUID液壓離合器特點(diǎn)：

　　磨損后無需調(diào)整

　　摩擦盤全生命周期恒扭矩

　　破損的摩擦盤不影響力矩傳遞能力、無需調(diào)整空間、在同等力矩傳遞能力下?lián)碛?**緊湊的尺寸

　　液壓驅(qū)動，力矩傳遞能力高

　　便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制

　　安裝有誤差是不損壞摩擦盤

　　摩擦盤之間無滑動，使用壽命長