SPINEA憑借多年的技術(shù)支持和工程經(jīng)驗(yàn)，SPINEA可以根據(jù)客戶要求提供高度專業(yè)的解決方案。SPINEA對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的G、T、E、H、M系列TwinSpin減速機(jī)，DS、DSH、DSM、DSF系列DriveSpin和RotoSpin模組系列進(jìn)行各種設(shè)計(jì)修改。SPINEA的技術(shù)支持是基于TwinSpin、DriveSpin和RotoSpin在工業(yè)領(lǐng)域各種應(yīng)用的專業(yè)建議，例如機(jī)器人、自動(dòng)化、金屬加工、醫(yī)藥、攝像系統(tǒng)、安保等。這些特殊解決方案的優(yōu)勢(shì)在于SPINEA其緊湊的模塊化設(shè)計(jì)、易于連接到支撐結(jié)構(gòu)且嚴(yán)謹(jǐn)保證減速器密封。
優(yōu)勢(shì):
集成化設(shè)計(jì)，
模塊化設(shè)計(jì)，
易于連接到支撐結(jié)構(gòu)，
嚴(yán)謹(jǐn)保證減速器密封。
TWINSPIN
“高精度減速機(jī)”這一概念將高精度減速機(jī)和高精度十字交叉滾子軸承完全集成在一個(gè)單元中。 TwinSpin高精度減速齒輪專為需要高減速比、高動(dòng)態(tài)精度、低傳動(dòng)損失、高轉(zhuǎn)矩和高剛度、緊湊型設(shè)計(jì)減小安裝空間、質(zhì)量輕的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
這種新的傳動(dòng)概念允許在機(jī)器人和自動(dòng)化、機(jī)床、測(cè)量設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)、飛機(jī)工業(yè)、軍事和醫(yī)藥領(lǐng)域、木材加工領(lǐng)域、打印機(jī)分支、紡織工業(yè)和玻璃處理、灌裝機(jī)等應(yīng)用中廣泛使用。
TwinSpin 減速機(jī)基本元件:
殼體 - 包含高強(qiáng)度高精度軸徑向軸承
輸出軸封 - 在輸出側(cè)防止內(nèi)部污染和減速機(jī)漏油
法蘭 - 輸入輸出法蘭都被定位螺栓固定，并且相對(duì)于殼體在十字交叉滾柱軸承保護(hù)下以輸出轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)
軸 - 高速旋轉(zhuǎn)的原件，由滾珠軸承支撐。軸承的滾道直接由軸和法蘭組成。通過(guò)軸承驅(qū)動(dòng)偏心體從而驅(qū)動(dòng)擺線盤(pán)運(yùn)動(dòng)
擺線齒輪 - 擺線的形狀，50%同時(shí)嚙合保證了傳輸高扭矩，保證了零背隙特性
傳動(dòng)原件 -將擺線齒輪的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成自傳運(yùn)動(dòng)
高精度減速機(jī)和高精度十字交叉滾柱軸承集成在一個(gè)單元中
T系列
T 系列是帶有圓柱形殼體的Twinspin高精度減速機(jī)應(yīng)用范圍最廣的形式。該系列內(nèi)部包含精密減速機(jī)構(gòu)和高強(qiáng)度交叉滾子軸承，又名“軸承式減速機(jī)”。 這種設(shè)計(jì)可以把負(fù)載直接安裝在減速機(jī)輸出法蘭上，省去輸出端的額外軸承。T系列采用模塊化設(shè)計(jì)，允許用戶通過(guò)電機(jī)法蘭的方式連接各種電機(jī)。 標(biāo)準(zhǔn)的T系列減速機(jī)為半密封狀態(tài)；需要用輸入法蘭和墊圈密封。SPINEA可根據(jù)客戶電機(jī)結(jié)構(gòu)提供全密封帶輸入法蘭的減速機(jī)。
優(yōu)點(diǎn)
零背隙
力矩大
定位精度和重復(fù)精度高
扭轉(zhuǎn)剛度和傾覆剛度大
尺寸小重量輕
速比大
效率高
壽命長(zhǎng)
裝配簡(jiǎn)單
T 系列 特點(diǎn)
殼體
a) TB- 輸出面帶螺紋孔 1)
b) TC- 輸出面帶螺紋孔和通孔 2)
輸入法蘭連接
軸封/法蘭選項(xiàng):
a) 帶電機(jī)法蘭
b) 帶輸入端蓋
c) 不帶連接法蘭
輸入軸設(shè)計(jì)
輸入軸選項(xiàng)：
a) 帶鍵輸入軸
b) 特殊定制
安裝和運(yùn)行特性
廣泛的模塊化配置
TS 60
TS 70
TS 80
TS 110
TS 140
TS 170
TS 200
TS 240
TS 300
客服熱線：
