德國(guó)STUWE內(nèi)部夾緊裝置ISN1型直徑20-500毫米扭矩0.3-723kNm
內(nèi)部夾緊裝置:IS型
所有類型的輪轂都可以通過(guò)內(nèi)部夾緊裝置固定到市售的軸上。每種類型都具有以下優(yōu)點(diǎn):自定心、自鎖錐角、通過(guò)預(yù)定心提高同心度。
應(yīng)用說(shuō)明:
內(nèi)部夾緊裝置也是軸轂連接的一部分。它們?cè)谳S和輪轂孔之間形成摩擦緊密且無(wú)齒隙的連接。由于夾緊裝置從內(nèi)部攻擊,外部組件不需要額外的安裝空間,因此允許薄型設(shè)計(jì)。每種類型都具有以下優(yōu)點(diǎn):它具有自鎖錐角,自定中心,因此通過(guò)預(yù)定中心提高同心度。
曹雪莉
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型號(hào) 軸直徑 可傳遞扭矩,特征
IS1 20-500毫米 0.3-880kNm,安裝空間小 夾緊過(guò)程中移動(dòng)輪轂
ISN1 20-500毫米 0.3-723kNm,軸向固定 夾緊過(guò)程中輪轂無(wú)移動(dòng)
IS2 70-600毫米 7.3-1258.5kNm,對(duì)于高扭矩,無(wú)換檔,張緊時(shí)的輪轂
IS3 45-600毫米 3.1-1458.6kNm,對(duì)于*高扭矩,在夾緊過(guò)程中輪轂不會(huì)移動(dòng)
IS4 70-600毫米 0.9-1266kNm,對(duì)于高扭矩,夾緊過(guò)程中輪轂不移動(dòng)
IS4.1 100-600 mm 11-903 kNm,降低的表面壓力,適用于輸送帶卷筒,夾緊過(guò)程中輪轂無(wú)移動(dòng)
沈陽(yáng)漢達(dá)森YYDS曹
德國(guó)STUWE內(nèi)部夾緊裝置ISN1型直徑20-500毫米扭矩0.3-723kNm