品牌KRACHT | 有效期至長(zhǎng)期有效 | 最后更新2022-10-11 16:21 |
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優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
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缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
困油現(xiàn)象
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
德國(guó)KRACHT公司,成立于1911年,有著100年歷史的中等規(guī)模家族企業(yè),業(yè)務(wù)遍及全球各地。積極進(jìn)取就是我們的驅(qū)動(dòng)力,我們KRACHT家族企業(yè)是在全球范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè),共有員工310名,總部位于德國(guó)Werdohl,另有85名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作。近十年來(lái),公司的經(jīng)營(yíng)一直由Zahn家族掌管,公司的執(zhí)行股東為Peter Zahn及其兒子 Heiko Zahn。作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì)、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商,我們將質(zhì)量視作為我們的生命線,并由此滿足全球用戶的需求和愿望。歷史,傳統(tǒng)與創(chuàng)新相結(jié)合,自1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100年來(lái),我們的工程師們致力于推動(dòng)創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。一代代專業(yè)知識(shí)豐富的精英,積極進(jìn)取,協(xié)同工作,這正是我們成功的秘訣。質(zhì)量管理,符合標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量,對(duì)我們而言,質(zhì)量是每項(xiàng)工作任務(wù)的不可或缺的組成部分。我們的不斷追求,是從一開(kāi)始就地開(kāi)展工作并超額滿足我們客戶的要求。為了全面滿足要求,我們通過(guò)了DIN EN ISO 9001 和 DIN EN ISO 14001認(rèn)證,并在整個(gè)企業(yè)內(nèi)貫徹執(zhí)行。
產(chǎn)品型號(hào)
KRACHT VC 0,4 F1 PS /71齒輪流量計(jì)
KRACHT VC 0.4 E1 PS齒輪流量計(jì)
KRACHT MVC 0,4 R1 C09接線端子
KRACHT VC 1 F4 PS
KRACHT KF 5/250 H10B NOA
KRACHT KP 1/5,5 G10A KXF
KRACHT VC 1 F4 PS齒輪流量計(jì)
KRACHT KF 6 RF 1-D 15齒輪泵
KRACHT KF 80 RF 2-D 15
KRACHT KF 6/400 H20B N0A齒輪泵
KRACHT KP 2/40 S10A Y00 4DL1高壓齒輪泵
KRACHT DBD 10 R3 A 085泄壓閥
KRACHT RNb 50/200離心泵
產(chǎn)品范圍
液壓閥:壓力控制閥
液壓閥:比例閥
標(biāo)準(zhǔn)液壓齒輪泵
流速測(cè)量傳感器(液壓)
液壓閥:限壓閥
微型液壓減壓閥
微型液壓止回閥
高速微量點(diǎn)膠閥
流量計(jì)
微型液壓缸
微型液壓:泵,固定排量
微型液壓:泵,可變排量
微型液壓:泵,排量可調(diào)
微型液壓:徑向活塞微型泵
液壓泵:齒輪泵
液壓泵:分動(dòng)齒輪泵
規(guī)格型號(hào)如下:
Kracht DBD 06
Kracht DBD 10
Kracht DBD 20
Kracht SPV/SPVF等。
Kracht 齒輪電機(jī)
Kracht 馬達(dá):KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥(風(fēng)機(jī))
Kracht KM1帶熱電閥與旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)(風(fēng)機(jī))等。
Kracht KF4RF1-D15
Kracht KF4RF2-D15
Kracht KF4RF7-D15
Kracht VC0.025F1PS
Kracht VCA0.04FFR1
Kracht KF5RF1-D15
Kracht KF5RF2-D15
Kracht KF5RF7-D15
Kracht VC0.04F1PS
Kracht VCN0.04FFR1
Kracht KF6RF1-D15
Kracht KF6RF2-D15
Kracht KF6RF7-D15
Kracht VC0.1F1PS
Kracht VCA0.1FER1
Kracht KF8RF1-D15
Kracht KF8RF2-D15
Kracht KF8RF7-D15
Kracht VC0.2F1PS
Kracht VCA0.2FAR1
Kracht KF10RF1-D15
Kracht KF10RF2-D15
Kracht KF10RF7-D15
Kracht VC0.4F1PS
Kracht VCA0.2FBR1
Kracht KF12RF1-D15
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
困油現(xiàn)象
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
KRACHT齒輪泵KF10RF1型號(hào)
工作日
9:00-18:00