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flovex雙管冷卻器配置系列安全換熱器

    

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有效期至長期有效 最后更新2022-09-06 17:01
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flovex雙管冷卻器配置系列安全換熱器

flovex雙管冷卻器配置系列安全換熱器


廣泛的可用配置以及在廣泛的行業(yè)和應(yīng)用中的經(jīng)驗(yàn)使這些耐用的表演者成為各種行業(yè)的首選,包括:
石油和天然氣
壓縮機(jī)
渦輪
泵和全真空泵
液壓
變形金剛
熱電
沼氣
孫菲
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能量恢復(fù)
海軍
 
flovex雙管冷卻器配置系列安全換熱器
流體絕緣安全換熱器
描述
這種配置的誕生是為了滿足某些行業(yè)應(yīng)用(如化學(xué)、制藥和制冷)的成本效益、安全規(guī)則和工藝流體保護(hù)的要求。
與單壁管束相比,雙壁設(shè)計(jì)主要通過束兩端兩個(gè)管板的結(jié)構(gòu)來識(shí)別。然后將兩個(gè)管子一個(gè)安裝在另一個(gè)管子內(nèi)部,它們之間有一個(gè)泄漏空間,結(jié)果是保證了熱交換器的熱力學(xué)性能的結(jié)構(gòu)。如果內(nèi)管或外管泄漏,流體過程進(jìn)入泄漏空間,會(huì)引起報(bào)警信號(hào)。
 
用于高溫用途的外包裝直管換熱器,是處理高工作溫度流體的最便宜的解決方案;
設(shè)計(jì)有浮頭和直管,通過使用直管,它不僅可以解決熱應(yīng)力問題,還可以解決鈣沉積問題,即使不排空殼側(cè)流體也易于清潔;
 
flovex換熱器BP系列特征
沒有發(fā)夾狀的彎曲管,如傳統(tǒng)的"U"形束,如有必要,可以檢查管內(nèi),以進(jìn)行完美的機(jī)械清潔。BP冷卻器由不同類型的管子,尺寸和材料制成。 溫度有兩種類型:設(shè)計(jì)型O型和H型。
 
鋁材質(zhì);
空氣-油冷卻器由堅(jiān)固的鋁輻射質(zhì)量實(shí)現(xiàn),通過管子配有制表器,以提高熱效率;
整體側(cè)面輪廓允許冷卻器輕松組裝,因?yàn)闆]有連接造成的障礙,因此它僅需要較小的空間;
 
RS 系列,帶鋁輻射質(zhì)量
具有不同電位的空氣/油交換器,也帶有防爆電機(jī)
 
噪聲因數(shù)為 76 dB(A),最大值為 1 mt。支撐鞍座可以拆卸并在不同位置定向。鞍座配有防振橡膠裝置。 正確選擇抽排器充氣室框架可以完全利用氣流。提供 EEXD 電機(jī)的特殊執(zhí)行。
 
1998 年,我們完成了ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證程序。
同年,我們獲得了美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)( ASME ) 的認(rèn)證,可以制造帶有眾所周知的“U”印章的產(chǎn)品。
 
我們的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線將性能與堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)相結(jié)合:作為標(biāo)準(zhǔn),采用了整體翅片管。與傳統(tǒng)管相比,就價(jià)格、尺寸,尤其是阻力而言,使用一體翅片管是一個(gè)成功的選擇。
 
除銅翅片管外,當(dāng)特殊條件需要時(shí),我們使用不同的材料實(shí)現(xiàn)換熱器。
 
我們的倉庫配備各種經(jīng)過認(rèn)證的材料:不銹鋼、黃銅、特殊合金,可在極短的時(shí)間內(nèi)交付特定產(chǎn)品。我們所有的標(biāo)準(zhǔn)熱交換器都在我們公司進(jìn)行了水壓測(cè)試。
 
 
 
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分類:
 
 
 
合金ST型
 
 
 
可拆卸捆綁包類型BEW或AEW
 
 
 
BP型高溫用
 
 
 
固定管板類型BEM或AEM
 
 
 
在線冷卻器
 
 
 
FC翅片盤管束
 
 
 
U型管束
 
 
 
空氣鋁制散熱器RSR
 
 
 
單雙冷卻器LT系列
 
 
 
電加熱器-HR
 
 
 
 
 
 
 
部分產(chǎn)品介紹:
 
 
 
 
 
 
 
合金ST型
 
 
 
ST 80 型號(hào)是這種交換器的發(fā)展成果,具有的熱效率、緊湊性和耐用性。使用我們的彈性密封系統(tǒng),ST 80對(duì)熱沖擊和水擊非常安全。
 
 
 
 
 
 
 
工業(yè)用水引起的腐蝕是嚴(yán)重的問題之一。交換器 ST 80 具有高合金輪轂,但不銹鋼 AISI 316 管材滾動(dòng)到輪轂上。水邊蓋采用增強(qiáng)塑料材料制成,可承受腐蝕和水壓。根據(jù)油流,所有型號(hào)都分為兩種類型。
 
 
 
 
 
 
 
提示“A”用于低/中油流量,“B”類型用于高油流量。我們始終要求完成交換器的簽名(字母“A”或“B”出現(xiàn)在標(biāo)簽上,并印在每個(gè)交換器的輪轂上)。為了提供更多保證,每臺(tái)換熱器在離開我們的車間之前都通過了“質(zhì)量控制”和液壓測(cè)試。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
管束
 
 
 
整體翅片,化學(xué)鈍化,直銅管卷入管板。管子的高質(zhì)量材料(采用最現(xiàn)代的程序制造,逐個(gè)測(cè)試)
 
 
 
即使在振動(dòng)或來自電路的錘擊下也將賦予我們的交換器額外的強(qiáng)度。
 
 
 
 
 
 
 
集線器
 
 
 
采用輕合金壓制而成,類型為“ANTICORODAL”,管板采用不銹鋼 AISI 316 和油側(cè)連接類型 SAE,即使在較高流量下也能降低入口/出口的速度/壓降??蛇x:螺紋 1½” BSP 連接,或 SAE 型對(duì)接法蘭。
 
 
 
 
 
 
 
貝殼
 
 
 
冷拔、校準(zhǔn)、擠壓輕合金管,兩端各有一個(gè)輪轂,密封“O”形圈。

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