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德國(guó)Mubea張緊器 彈簧

    

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品牌Mubea 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2022-07-12 15:17
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德國(guó)Mubea張緊器 彈簧

德國(guó)Mubea張緊器 彈簧
陳華麗
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 Mubea 是一家創(chuàng)新的輕量化,為汽車行業(yè)樹立了標(biāo)準(zhǔn)。
Mubea通過提供創(chuàng)新和高效的輕量化產(chǎn)品來支持我們?cè)谑澜绺鞯氐目蛻簟?/div>
在此過程中,Mubea在競(jìng)爭(zhēng)之前發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),并為提高汽車、航空和微型機(jī)動(dòng)性的可持續(xù)性做出積極貢獻(xiàn)。
無論車輛技術(shù)的未來如何,有一件事是確定的:
憑借Mubea的創(chuàng)新解決方案,Mubea的目標(biāo)是在其發(fā)展中發(fā)揮決定性作用。

應(yīng)力經(jīng)過優(yōu)化,因此摩擦力降至低

皮帶張緊系統(tǒng)

Mubea 30 多年來一直致力于開發(fā)和生產(chǎn)用于內(nèi)燃機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦阻尼皮帶張緊器。

Mubea 皮帶張緊器系統(tǒng)可用于輕度和完全混合動(dòng)力應(yīng)用以及傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)。

憑借我們?nèi)碌膭?chuàng)新理念,我們與客戶一起塑造未來的技術(shù)趨勢(shì),從而開發(fā)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的解決方案。

 

雙臂張緊系統(tǒng):

創(chuàng)新混合應(yīng)用的解決方案

近年來,皮帶的耐用性顯著提高,同時(shí)輔助設(shè)備的性能也有所提高。

Mubea 雙臂張緊器滿足皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的最新要求,并具有以下基本優(yōu)勢(shì):

使用啟停皮帶系統(tǒng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)中的皮帶力

降低 CO 2排放量(–0.5% CO 2)

減少安裝空間要求,特別是在使用 48 伏交流發(fā)電機(jī)時(shí)

我們的雙臂張緊器系統(tǒng)

 

Mubea 雙臂張緊器系統(tǒng) DAT1

穆比亞經(jīng)典

自 2013 年起開始批量生產(chǎn)各種車輛

超過 500,000 個(gè)零件在使用中

 

Mubea 雙臂張緊器系統(tǒng) DAT1 倒置

優(yōu)化的軸向安裝空間

售出超過 100 萬個(gè)零件

Mubea 雙臂張緊器系統(tǒng) DATevo

大幅減少軸向和徑向安裝空間

緊湊型

傳統(tǒng)的皮帶張緊系統(tǒng):

現(xiàn)代皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)

Mubea 的自動(dòng)皮帶張緊器可確保在不同操作條件下保持恒定的皮帶力。

這提高了皮帶和軸承的耐用性。此外,為避免隨著皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力增加而產(chǎn)生噪音,必須抑制皮帶振動(dòng)并將滾輪處的打滑降至低。

 

這些是Mubea 傳統(tǒng)皮帶張緊器的優(yōu)點(diǎn):

緊湊而簡(jiǎn)單的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提高可靠性和系統(tǒng)有效性

減少裝配工作

優(yōu)化輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率,從而降低油耗

 

Mubea 帶錐形襯套 E3、E3D、E3evo 的皮帶張緊系統(tǒng)

襯套和阻尼的無間隙組合

成本優(yōu)化的解決方案

 

Mubea 帶圓柱形襯套 E4、E4plus 的皮帶張緊系統(tǒng)

襯套和阻尼作為獨(dú)立功能

高阻尼張力系統(tǒng)

 

Mubea 用于安裝交流發(fā)電機(jī)的皮帶張緊系統(tǒng) E8

針對(duì)安裝空間優(yōu)化的版本

設(shè)計(jì)

 

在引入多楔 V 帶之前,這些單元是通過簡(jiǎn)單的 V 帶從曲軸驅(qū)動(dòng)的。

因此,V 型皮帶損壞是汽車故障的最常見原因之一。通過圍繞懸掛軸旋轉(zhuǎn)交流發(fā)電機(jī)手動(dòng)設(shè)置所需的皮帶力。然而,由于不準(zhǔn)確的裝配說明、電機(jī)的熱膨脹和皮帶隨著時(shí)間的推移而伸長(zhǎng),皮帶張力可能會(huì)下降。這可能會(huì)導(dǎo)致 V 型皮帶發(fā)出吱吱聲,例如在下雨或低溫時(shí)。只有通過交流發(fā)電機(jī)重新張緊皮帶才能恢復(fù)所需的皮帶力。

 

隨著時(shí)間的推移,越來越多的水泵、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、空調(diào)發(fā)電機(jī)等單元被集成到輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中。根據(jù)安裝空間,這些部件圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)布置,從而確定皮帶長(zhǎng)度。同時(shí),對(duì)傳送帶的要求也急劇上升,而輔助設(shè)備的性能也在不斷提高。

 

隨著棱紋 V 帶的發(fā)展,這項(xiàng)任務(wù)的需要被消除了,通常有 5 到 6 個(gè)棱紋。為了安全地傳遞必要的機(jī)械力以驅(qū)動(dòng)這種布局中的單元,有必要引入自動(dòng)張緊系統(tǒng),其中一個(gè)或多個(gè)滑輪布置在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,彈簧加載和阻尼。它們抑制皮帶振動(dòng)并防止打滑和噪音。它們還確保恒定的皮帶力,不受皮帶和單元制造公差以及老化、溫度和負(fù)載相關(guān)的皮帶伸長(zhǎng)率的影響。

mubea-getriebefedern
產(chǎn)品的分類:
氣門彈簧
皮帶張緊系統(tǒng)
彈簧夾
傳輸
穩(wěn)定桿
系統(tǒng)組成
皮帶張緊系統(tǒng)
行業(yè)
產(chǎn)品展示
彈簧夾
碟形彈簧
量身定制的軋制產(chǎn)品
軌道固定系統(tǒng)
傳動(dòng)盤簧
管狀軸
懸掛
懸架彈簧
穩(wěn)定桿
量身定制的軋制產(chǎn)品
纖維復(fù)合彈簧
精密鋼管
Mubea裁縫管
身體
量身定制的軋制產(chǎn)品
碳纖維增強(qiáng)產(chǎn)品
內(nèi)部
座椅組件
頭枕?xiàng)U
事后市場(chǎng)
產(chǎn)品展示
彈簧夾
懸架彈簧
 
應(yīng)用
汽車
活力
工業(yè)的
機(jī)床
非公路
石油和天然氣
活塞回位彈簧
動(dòng)力運(yùn)動(dòng)
鐵路
閥門碟形彈簧

產(chǎn)品型號(hào):
Mubea   170001
Mubea   170002
Mubea   170003
Mubea   170004
Mubea   170005
Mubea   170006
Mubea   170007
Mubea   170008
Mubea   170009
Mubea   170010
Mubea   170011
Mubea   170012
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