HIMMEL齒輪電機CA10-G56M4的應用特征

HIMMEL齒輪電機

HIMMEL®-齒輪馬達用于驅(qū)動低速機器。它們用于使用傳統(tǒng)電動機無法經(jīng)濟地實現(xiàn)所需輸出速度的地方。

 

HIMMEL齒輪箱和電機組裝成一個堅固單元。減速器可以安裝在地腳或法蘭上，并在使用適量潤滑劑的情況下，可以安裝在任何位置?？梢蕴砑与姶胖苿悠?、逆止器和速度監(jiān)視器。設計緊湊，減速電機的設計原理實現(xiàn)了低噪音排放和節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案。

 

鑄鐵齒輪箱外殼穩(wěn)定、減振，專為連續(xù)運行而設計。配備防塵唇的徑向軸密封件可防止漏油或灰塵進入。所有齒輪均經(jīng)過銑削、刮齒或磨削和表面硬化處理。斜齒輪齒達到高的運行平穩(wěn)性。必須遵守MAX允許徑向力和軸向力。

 

HIMMEL特征：

高輸出速度

極其靈活的齒輪定位

施工體積小，設計穩(wěn)定

為永久運行而建造

 

1、HIMMEL 斜齒輪減速電機和斜齒輪單元

底腳或法蘭安裝的減速電機和減速機

HIMMEL® – 斜齒輪減速電機安裝在單級、二級和三級設計中。它們有底腳或法蘭設計，可用于各種姿態(tài)的安裝。可根據(jù)要求提供組合腳/法蘭設計。

鑄鐵齒輪箱堅固耐用，減振，可連續(xù)工作。帶有防塵唇的徑向軸密封件可防止油損失或灰塵侵入。斜齒輪級的齒輪經(jīng)過銑削和表面硬化處理。齒的側(cè)面經(jīng)過磨削。齒輪的角齒輪齒系統(tǒng)確保MAX的安靜。

HIMMEL技術數(shù)據(jù)：

特征 單元 價值

力量 千瓦 0,12 至 160

驅(qū)動扭矩 牛米 20 至 15000

旋轉(zhuǎn)速度 分鐘1/轉(zhuǎn) 0,15 至 835

比率 1,7 至 9435

 

2、HIMMEL平行軸斜齒輪減速電機和平行軸斜齒輪減速機

平行軸斜齒輪減速電機和齒輪單元作為軸安裝，帶有法蘭、定心蓋、花鍵空心軸、扭矩臂和收縮盤。HIMMEL® – 平行軸斜齒輪減速電機用于驅(qū)動慢速驅(qū)動機器。構造原理確保低噪音，最小化構造體積確保節(jié)省空間的驅(qū)動解決方案。

鑄鐵齒輪箱堅固耐用，減振，可連續(xù)工作。帶有防塵唇的徑向軸密封件可防止油損失或灰塵侵入。斜齒輪級的齒輪經(jīng)過銑削和表面硬化處理。齒面經(jīng)過磨削。齒輪的角齒輪齒系統(tǒng)確保MAX的安靜。

 

HIMMEL技術數(shù)據(jù)：

特征 單元 價值

力量 千瓦 0,18 至 160

驅(qū)動扭矩 牛米 70 至 28000

旋轉(zhuǎn)速度 分鐘1/轉(zhuǎn) 0,2 至 358

比率 32,87 至 9117

 

3、HIMMEL斜齒輪錐齒輪減速電機和斜齒輪錐齒輪單元

斜齒輪錐齒輪減速電機和斜齒輪錐齒輪單元，如底腳、法蘭、軸安裝扭矩臂和收縮盤。鑄鐵齒輪箱堅固耐用，減振，可連續(xù)工作。帶有防塵唇的徑向軸密封件可防止油損失或灰塵侵入。斜齒輪級的齒輪經(jīng)過銑削和表面硬化處理。齒面經(jīng)過磨削。齒輪的角齒輪齒系統(tǒng)確保MAX的安靜。螺旋斜面臺經(jīng)過銑削，表面經(jīng)過硬化處理。作為第 2 級的螺旋斜面臺的位置對噪聲行為有積極影響。從動軸垂直于驅(qū)動軸布置。

 

HIMMEL技術數(shù)據(jù)

特征 單元 價值

力量 千瓦 0,12 至 160

驅(qū)動扭矩 牛米 200 至 25000

旋轉(zhuǎn)速度 分鐘1/轉(zhuǎn) 0,16 至 155

比率 9,09 至 10042
HIMMEL齒輪電機CA10-G56M4的應用特征