ATLANTA HT-高扭矩伺服蝸輪減速機
ATLANTA HT伺服高性能蝸輪
HT 高性能齒輪箱具有以下特點:
帶重新調(diào)整選項的低背隙齒輪(背隙 < 1')
高達 150% 的負載值
輕金屬外殼可實現(xiàn)最佳散熱
堅固的中空輸出軸圓錐滾子軸承,用于高附加力的 O 型布置
對于中心距、平移和傳動裝置,我們基于 DIN 3975/76。牙齒形狀
經(jīng)過優(yōu)化,齒輪齒隙可以通過簡單地改變中心距來重新調(diào)整
偏心法蘭是可能的。地面的使用蝸輪
磨損優(yōu)化的特殊蝸輪青銅與飛濺潤滑(合成特殊油)有關(guān),不僅保證了高水平的效率,而且還保證了安靜,雙向運行,使用壽命長。
外殼四面加工,帶有許多緊固孔和螺紋孔,允許安裝在任何安裝位置。
對 a 的要求,尤其是間歇性的運行,
齒輪箱和輸出軸之間的絕對非正向和基本無扭轉(zhuǎn)連接
齒輪設(shè)計,接口符合 DIN EN
ISO 9409-1-A 計算,以及我們久經(jīng)考驗的輸出軸緊縮盤緊固版本。
驅(qū)動或與驅(qū)動電機的連接發(fā)生
通過一個特殊的聯(lián)軸器,它的內(nèi)部齒輪,連同我們的縱向冠狀齒輪傳動軸
蝸輪蝸桿,確保無間隙的動力流。
反過來,Ringfeder 元素的使用與
電機軸被緊緊夾住,起到同樣的作用。
有全系列的輸出軸用于輸出直齒和斜齒,每個都有不同的可用齒數(shù)。
除了帶齒小齒輪軸也可以有多種其他數(shù)量的牙齒,我們的齒輪系列產(chǎn)品可以與合適的特殊輸出軸組合使用。
齒輪帶斜齒輪,用于帶接口的齒輪,根據(jù)EN ISO 9409-1-A 也大量提供處理。
可傳遞的最大扭矩用于緊急停止,齒輪防止斷齒和必須遵守收縮盤。
以下是我們的 HT-伺服減速機的典型特征:
背隙:<1 arcmin,可調(diào)
4 種尺寸:中心距 50、63、80 和 100mm
8 個比率:4.75;6.75; 9.25;14.5;19.5;29; 39; 50 和 52:1
輸出扭矩:從 90 到 1700 Nm
輸出空心軸:
接口符合 EN ISO 9409-1-A
卡箍連接
大尺寸和支持高附加力
剛性/精度
提供 ATEX 設(shè)計
ATLANTA HT-高扭矩伺服蝸輪減速機