flovex換熱器系列技術參數(shù)
廣泛的可用配置以及在廣泛的行業(yè)和應用中的經驗使這些耐用的表演者成為各種行業(yè)的首選，包括：
石油和天然氣
壓縮機
渦輪
泵和全真空泵
液壓
變形金剛
熱電
沼氣
能量恢復
海軍
1998 年，我們完成了ISO 9001標準的認證程序。
同年，我們獲得了美國機械工程師協(xié)會( ASME ) 的認證，可以制造帶有眾所周知的“U”印章的產品。
我們的標準生產線將最佳性能與堅固耐用的結構相結合：作為標準，采用了整體翅片管。與傳統(tǒng)管相比，就價格、尺寸，尤其是阻力而言，使用一體翅片管是一個成功的選擇。
除銅翅片管外，當特殊條件需要時，我們使用不同的材料實現(xiàn)換熱器。
我們的倉庫配備各種經過認證的材料：不銹鋼、黃銅、特殊合金，可在極短的時間內交付特定產品。我們所有的標準熱交換器都在我們公司進行了水壓測試。
標準產品分類：
合金ST型
可拆卸捆綁包類型BEW或AEW
BP型高溫用
固定管板類型BEM或AEM
在線冷卻器
FC翅片盤管束
U型管束
空氣鋁制散熱器RSR
單雙冷卻器LT系列
電加熱器-HR
部分產品介紹：
合金ST型
ST 80 型號是這種交換器的發(fā)展成果，具有最大的熱效率、緊湊性和耐用性。使用我們的彈性密封系統(tǒng)，ST 80對熱沖擊和水擊非常安全。
工業(yè)用水引起的腐蝕是最嚴重的問題之一。交換器 ST 80 具有高合金輪轂，但不銹鋼 AISI 316 管材滾動到輪轂上。水邊蓋采用增強塑料材料制成，可承受腐蝕和水壓。根據(jù)油流，所有型號都分為兩種類型。
提示“A”用于低/中油流量，“B”類型用于高油流量。我們始終要求完成交換器的簽名（字母“A”或“B”出現(xiàn)在標簽上，并印在每個交換器的輪轂上）。為了提供更多保證，每臺換熱器在離開我們的車間之前都通過了“質量控制”和液壓測試。
管束
整體翅片，化學鈍化，直銅管卷入管板。管子的高質量材料（采用最現(xiàn)代的程序制造，逐個測試）
即使在振動或來自電路的錘擊下也將賦予我們的交換器額外的強度。
集線器
采用輕合金壓制而成，類型為“ANTICORODAL”，管板采用不銹鋼 AISI 316 和油側連接類型 SAE，即使在較高流量下也能降低入口/出口的速度/壓降?？蛇x：螺紋 1½” BSP 連接，或 SAE 型對接法蘭。
貝殼
冷拔、校準、擠壓輕合金管，兩端各有一個輪轂，密封“O”形圈。
覆蓋
塑料材料，玻璃纖維增強，1/2" BSP 連接碳鋼一體沖壓而成，具有出色的抗腐蝕能力，并具有良好的機械強度。為了避免損壞，我們建議使用帶有圓柱螺紋的奶嘴與平墊圈結合使用或使用“Locktite”類型的sigillant材料。大約 8 (Kgm) 的最大允許扭矩對應該足夠了。對于特殊要求，可隨時提供帶有 Ø 3/4″ BSP 連接的輕合金蓋。
擋板
采用碳鋼沖壓而成，在管子周圍和輪廓處帶有唇緣，以提供：管子與擋板之間、外殼與擋板之間的間隙更好，從而提高效率。
腳
采用碳鋼沖壓，用螺絲固定在蓋子上，具有多種方向的可能性，使安裝更容易。
通過我們的性能曲線和正確的流體流量范圍進行正確選擇，將確保我們的交換器具有較長、無故障的使用壽命。作為主要的油冷卻器，我們的 ST 80 只需要定期清潔管側（水側）。該操作無需卸壓油側即可完成，只需取下蓋子即可。
整體翅片管的使用減少了管子的實際數(shù)量，加上良好的壁厚，使得即使是機械清潔也非常容易與傳統(tǒng)交換器相比。我們的建議是在維護后注意蓋子和墊圈的方向。
每臺交換器提供12 個月的制造或材料缺陷保修服務。不保證不會發(fā)生腐蝕、過度振動、壓力錘擊、鈣沉積和不正確的安裝。
固定直管板式換熱器AEM 或 BEM 系列
標準交換器，特別適用于中等壓力范圍的重載。該組合物可以用不同的材料選擇制成，各種組合使這種類型的交換器具有足夠的通用性，足以解決流體、流動的任何問題，即使是高負荷等級。冷卻面積從 0.3 到 30 平方米。對于每個標準型號，我們提供了兩種類型，“A”表示低流量，“B”表示高流量。
管束
通常我們使用效率極高的直整體翅片“鈍化”銅管。管子卷成管板，即使在振動下也能提供結構。擋板由鋼板沖壓而成，帶有支撐唇，可提高熱效率并在振動時更加安全。
殼管板
焊接碳鋼結構，為交換器提供適當?shù)暮穸?，以延長使用壽命。除了標準的威脅連接，我們還建議使用法蘭（UNI、DIN、SAE、ANSI……）來滿足客戶要求的殼側連接。
蓋子
帶有鑄鐵蓋的標準交換器，有 4 或 2 通道版本。
材料選擇
我們使用的標準碳鋼/銅組合：鋁黃銅、不銹鋼、碳鋼、銅/鎳合金作為管材，而使用不銹鋼的管殼和管板將解決所有可能的問題。EL 版本只有不銹鋼管板；EX 版完全采用不銹鋼材質。有關管型和材料的完整選擇范圍，請參見產品代碼組成表。
管束
通常我們使用效率極高的直整體翅片“鈍化”銅管。管子卷成管板，即使在振動下也能提供結構。擋板由鋼板沖壓而成，帶有支撐唇，可提高熱效率并在振動時更加安全。
殼管板
焊接碳鋼結構，為交換器提供適當?shù)暮穸?，以延長使用壽命。除了標準的威脅連接，我們還建議使用法蘭（UNI、DIN、SAE、ANSI……）來滿足客戶要求的殼側連接。
蓋子
帶有鑄鐵蓋的標準交換器，有 4 或 2 通道版本。
材料選擇
我們使用的標準碳鋼/銅組合：鋁黃銅、不銹鋼、碳鋼、銅/鎳合金作為管材，而使用不銹鋼的管殼和管板將解決所有可能的問題。EL 版本只有不銹鋼管板；EX 版完全采用不銹鋼材質。有關管型和材料的完整選擇范圍，請參見產品代碼組成表。
浮頭BP系列用于高溫使用的外裝直管換熱器
BP 型冷卻器是處理高工作溫度流體的解決方案。采用浮動頭和直管設計，不僅可以解決熱應力問題，還可以解決鈣沉積問題，通過使用直管，即使不排放殼程流體也易于清潔。
沒有像傳統(tǒng)的“U”形束一樣的發(fā)夾狀彎管，如有必要，可以檢查管內是否有機械清潔。BP 冷卻器由不同類型的管子、尺寸和材料制成。兩種溫度類型：設計類型 O 和類型 H。
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