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WATT DRIVE歐洲進(jìn)口奧地利齒輪箱減速機(jī)

    

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有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2022-05-12 16:57
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WATT DRIVE歐洲進(jìn)口奧地利齒輪箱減速機(jī)

 WATT DRIVE歐洲進(jìn)口奧地利齒輪箱減速機(jī)

Watt Drive提供全系列的電氣,電子和機(jī)械驅(qū)動(dòng)技術(shù),包括單個(gè)組件的形式和完整的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正齒輪減速電機(jī)

我們提供完美協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品!
基于我們的模塊化傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)WEG電機(jī)和轉(zhuǎn)換器技術(shù),可以滿足客戶的要求。
特殊的齒形設(shè)計(jì)和表面光潔度保證了高的負(fù)載能力,從而產(chǎn)生具有相同扭矩的小齒輪。這導(dǎo)致更小的齒輪箱具有出色的功率密度。

正齒輪減速電機(jī)

單塊設(shè)計(jì) - /法蘭導(dǎo)軌在一個(gè)外殼中!

采用 UNIBLOCK 設(shè)計(jì),®用于支腳和法蘭安裝。通用安裝性通過(guò)多面機(jī)加工齒輪箱外殼實(shí)現(xiàn)。

與所有其他設(shè)計(jì)一樣,特殊的平滑度源于優(yōu)化的齒輪幾何形狀。對(duì)于特殊的環(huán)境條件,齒輪箱可以設(shè)計(jì)成兩個(gè)軸封。

規(guī)格

·         尺寸數(shù)量:

18

·         范圍:

0,12 - 55千瓦

·         扭矩范圍:

23 - 14,000Nm

·         減少:

0,8 - 13.500

 

·         輸出變量:輸出軸

·         安裝/安裝:單塊、法蘭、支腳

高質(zhì)量的減速電機(jī)。Watt Drive齒輪箱和減速電機(jī)是低背隙、平穩(wěn)運(yùn)行和高動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵機(jī)電元件。

Watt Drive 高性能齒輪箱專為工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。齒輪箱外殼在各個(gè)側(cè)面進(jìn)行加工,具有廣泛的安裝和應(yīng)用選擇。這些減速電機(jī)通常是我們客戶機(jī)器設(shè)計(jì)的一部分。

周莉
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Watt Drive齒輪箱的特殊平滑度和"Watt齒"的獨(dú)特負(fù)載能力是通過(guò)FEM(有限元方法)支持的3D設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的。這種生成的齒形幾何形狀保證了齒輪在負(fù)載下的最佳滾動(dòng)性能。

特殊的齒座設(shè)計(jì)與倒角、齒高和所用材料以及表面光潔度相結(jié)合,保證了最高的承載能力。齒輪的這種高負(fù)載能力使更小的齒輪具有相同的扭矩,更緊湊的齒輪箱具有出色的功率密度,從而也提高了運(yùn)行可靠性。因此,Watt傳動(dòng)減速電機(jī)是真正的太空奇跡。

微幾何精確制造的齒輪可以減少無(wú)故障滾動(dòng)所需的齒空氣,從而最大限度地減少傳動(dòng)間隙。

Watt Drive開發(fā)的雙腔軸封用作平齒輪/夾式和正齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。這些保證了高度的密封性。

模塊化Watt Drive傳輸技術(shù)的功能滿足現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求:

·         高功率密度

·         最小失真

·         運(yùn)行特別平穩(wěn)

·         廣泛的安裝選項(xiàng)

·         最大的運(yùn)行可靠性

·         高可變性

WATT DRIVE歐洲進(jìn)口奧地利齒輪箱減速機(jī)
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