有效期至長期有效 | 最后更新2022-04-14 13:29 |
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大小 |
減速比 |
額定輸出扭矩 |
加速和制動扭矩 |
緊急停止時允許的 |
額定輸入速度 |
循環(huán)有效速度 5) |
最大允許輸入速度10) |
傾斜剛度 1)6) |
扭轉(zhuǎn)剛度 1)7) |
最大空載起動 |
最大后驅(qū) |
我 |
TR[牛米] |
T麥克斯[牛米] |
T在[牛米] |
nR[轉(zhuǎn)速] |
n英 孚[轉(zhuǎn)速] |
n麥克斯[轉(zhuǎn)速] |
Mt[牛米/弧敏] |
kt[牛米/弧敏] |
[牛米] |
[牛米] |
|
TS 70 |
41 |
50 |
100 |
250 |
2000 |
2000 |
4000 |
40 |
8 |
0,30 |
11 |
75 |
2500 |
5000 |
0,14 |
13 |
|||||||
TS 80 |
37 |
78 |
156 |
390 |
2000 |
3000 |
4000 |
70 |
10 |
0,35 |
14 |
85 |
5000 |
0,12 |
16 |
||||||||
TS 110 |
33 |
122 |
244 |
610 |
2000 |
2000 |
3500 |
155 |
24 |
0,35 |
24 |
67 |
2500 |
3900 |
0,35 |
28 |
|||||||
119 |
4500 |
0,20 |
33 |
||||||||
TS 140 |
33 |
268 |
670 |
1340 |
2000 |
2000 |
3000 |
380 |
62 |
0,60 |
40 |
69 |
2500 |
4500 |
0,40 |
50 |
|||||||
115 |
0,35 |
65 |
|||||||||
TS 170 |
33 |
495 |
1237 |
2475 |
2000 |
1500 |
3000 |
1100 |
110 |
2,00 |
75 |
59 |
2000 |
3500 |
2,00 |
85 |
|||||||
125 |
2500 |
3900 |
1,20 |
125 |
|||||||
141 |
4000 |
0,40 |
125 |
||||||||
TS 200 |
49 |
890 |
2225 |
4450 |
2000 |
1200 |
2500 |
1300 |
200 |
2,10 |
80 |
63 |
1500 |
3500 |
1,90 |
90 |
|||||||
125 |
2000 |
4000 |
1,70 |
200 |
|||||||
169 |
2200 |
4500 |
0,90 |
210 |
|||||||
TS 220 |
55 |
1250 |
3125 |
6250 |
2000 |
1200 |
2400 |
1900 |
310 |
1,80 |
75 |
125 |
1800 |
3500 |
1,40 |
220 |
保留更改權(quán),恕不另行通知
1/ 平均統(tǒng)計值。有關(guān)詳細(xì)信息,請參閱扭轉(zhuǎn)剛度、傾斜剛度一章。
2/ 輸出轉(zhuǎn)速為 15 rpm 時負(fù)載。
3/ Fa=0 的傾角 Mc 最大值。如果法≠0,請參閱傾斜力矩一章。
4/ Mc=0 時的軸向力 Fa 最大值。如果是 Mc≠0,請參閱傾斜時刻一章。
5/ 對于大于1弧分鐘的運動損失和低油粘度值,有效速度也可以更高。對于低于0.6弧分鐘的運動損失,請向制造商咨詢有效速度。
6/ 參數(shù)取決于高精度減速齒輪的版本。
7/參數(shù)取決于高精度減速齒輪的版本,傳動比和失速。
8/參數(shù)的值是信息性的。確切值取決于高精度減速齒輪的具體版本。
9/ 高精度減速齒輪的溫度低于20°C將導(dǎo)致較高的空載起動或后退驅(qū)動扭矩。
10/ 取決于占空比;更高的輸入速度可能仍然是可能的;請咨詢制造商
H系列代表雙旋高精度減速齒輪,軸上有通孔,也稱為空心軸版本。電纜、壓縮空氣管、驅(qū)動軸等都可以通過齒輪軸上的孔引出。
H系列高精度減速齒輪包括精密減速機構(gòu)和高容量徑向和軸向圓柱軸承。這種減速齒輪的設(shè)計允許將負(fù)載直接安裝在輸出法蘭或外殼上,而無需額外的軸承。
H 系列完全密封,并終身填充潤滑脂。
· 大輸入軸直徑
· 完全密封
· 零齒隙減速齒輪
· 高力矩容量
· 定位精度和定位重復(fù)性
· 高扭轉(zhuǎn)和傾斜剛度
· 體積小,重量輕
· 高減速比
· 高效
· 使用壽命長
· 易于組裝
M系列代表了TwinSpin的小型高精度減速齒輪。該系列的第一個代表是尺寸TS 50,在不久的將來,我們計劃推出更小的TwinSpin齒輪,以擴(kuò)大M系列。這種減速齒輪的設(shè)計允許將負(fù)載直接安裝在輸出法蘭或外殼上,而無需額外的軸承。
M系列保留了大型SPINEA齒輪的所有品質(zhì)。
M 系列終身填充潤滑脂。M系列減速齒輪的密封由密封(2RS)滾珠軸承固定,這些軸承用作減速齒輪的輸出軸承,也用于減速齒輪輸入軸的外殼(允許潤滑劑輕微泄漏)。根據(jù)客戶的要求,SPINEA能夠提供密封的減速齒輪。
· 小尺寸和緊湊的設(shè)計
· 由 2RS 滾珠軸承全密封
· 安裝簡單
· 零背隙減速齒輪
· 高功率密度
· 輸出深溝球輸出軸承,摩擦力極低
· 減速齒輪的高性能
o 高精度
o 高扭轉(zhuǎn)剛度
o 扭轉(zhuǎn)算法的高線性度
· 極低的輸入慣量
· 極低摩擦和高效率
G系列
新一代TwinSpin高精度減速齒輪,主軸承采用全新設(shè)計,性能更高,適用于多種場景的應(yīng)用。與上一代產(chǎn)品相比,G系列增加了扭矩與重量比。輸出軸承的高精度和模塊化設(shè)計,從而實現(xiàn)了定制解決方案。G系列進(jìn)一步的改進(jìn)進(jìn)一步降低了透射機構(gòu)的摩擦,降低了遲滯和低運動損失設(shè)置,特別是在小尺寸下。最后,G系列在標(biāo)準(zhǔn)和空心軸設(shè)計中引入了新尺寸的減速器,以拓寬TwinSpin減速機的產(chǎn)品組合和應(yīng)用范圍。它有兩種型號,僅具有密封輸出或作為完全密封的齒輪,用于與
電機直接連接。
在新一代產(chǎn)品中,我們集中了幾年來減速齒輪設(shè)計的發(fā)展成果,以及制造工藝和技術(shù)的實施。
周莉 QQ:2668476640 手機:13390167995 電話:010-64714988-226 傳真:010-64714988-668 郵件:tk3@handelsen.cn |
· 高傾斜剛度
· 低摩擦
· 高精度輸出軸承
· 高扭矩密度
· 減少丟失的運動設(shè)置
· 高扭矩過載能力
SPINEA高精度齒輪減速機
工作日
9:00-18:00