ATOS油缸
仲宇
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名稱: ATOS油缸
型號: ATOS
品牌: ATOS
產(chǎn)地: 意大利
ATOS油缸:阿托斯ATOS油缸的加工,缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8µm,對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。
ATOS油缸工作原理:
ATOS油缸主要有五個部件。它的最基本5個部件:
1.缸筒和缸蓋,2.活塞和活塞桿,3.密封裝置,4.緩沖裝置,5.排氣裝置。
每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單向閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是最簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎(chǔ)上改進的,氣缸跟油缸的原理基本相同。CKAISO液壓油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來,具有性能高、工作壽命長的特點,可集成多種型式、采用不同技術(shù)的位置傳感器,滿足所有的市場應(yīng)用需求。
ATOS油缸的主要用途:液壓系統(tǒng)中的作動裝置。比如液壓千斤頂、自卸車箱舉起裝置、推土(雪)機裝載機鏟斗的提升裝置等。汽車吊也普遍應(yīng)用液壓油缸。雙作用單桿活賽式液壓缸,是液壓系統(tǒng)中左往復(fù)運動執(zhí)行機械。具有結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠裝拆方便,易于維修,卻連接方式多樣等特點。適用於工程機械,起重運輸機械,冶金機械及其他機械。