丹麥BUKH柴油機(jī)BUKH D8
李銀
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1、丹麥BUKH柴油機(jī)產(chǎn)品特點
①鑄鐵缸體
②一體式鑄鐵氣缸蓋
③安裝在發(fā)動機(jī)缸體上的梯架
④可更換的干式氣缸套和氣門座/導(dǎo)軌
⑤帶感應(yīng)淬火軸承表面和帶7個主軸承的圓角鍛造曲軸
⑥帶頂置凸輪軸的每缸4氣門布局
⑦每個氣缸都有交叉流入口和排氣管
⑧Gallery油冷鑄鋁合金活塞,帶三個活塞環(huán)
2、丹麥BUKH柴油機(jī)產(chǎn)品概述
BUKH D8是一款可靠、強(qiáng)大、省油且清潔的船用柴油發(fā)動機(jī)。這款7.7升柴油發(fā)動機(jī)具有共軌燃油噴射、每缸4個氣門、雙入口渦輪增壓和增壓空氣冷卻器。再加上電子發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng),發(fā)動機(jī)運(yùn)行非常平穩(wěn),具有世界一流的柴油性能,同時具有低油耗和低排放水平,一種經(jīng)過型式認(rèn)證的系統(tǒng),完全集成了發(fā)動機(jī)、電子設(shè)備和一組獨特的EVC功能,HT回路中皮帶驅(qū)動離心冷卻水泵,CAC LT回路中齒輪驅(qū)動橡膠葉輪冷卻水泵。
3、丹麥BUKH柴油機(jī)產(chǎn)品介紹
Bukh的D13 in line 6柴油機(jī)是根據(jù)現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)的最新設(shè)計開發(fā)的。發(fā)動機(jī)具有帶梯形框架的堅固缸體、高壓單體噴油器系統(tǒng)、每缸4個氣門、“雙入口”廢氣門渦輪增壓器和后冷卻器。再加上電子發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng),發(fā)動機(jī)運(yùn)行非常平穩(wěn),具有世界一流的柴油性能,同時具有低油耗和低排放。帶有淡水冷卻增壓空氣冷卻器的雙入口渦輪增壓技術(shù),帶可更換插件的空氣過濾器,濕式排氣彎管/立管選項。
4、丹麥BUKH柴油機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢
①靈活的發(fā)動機(jī)安裝
②海水冷卻管式油冷卻器
③單筒式濾油器,更換方便,不溢出
④齒輪驅(qū)動燃油泵和噴射正時
⑤電控中央處理系統(tǒng)(EMS——發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng))
⑥旋裝式單精濾器,帶水分離器和水報警器
5、丹麥BUKH柴油機(jī)產(chǎn)品參數(shù)
①倒檔減速比:2,74:1
②發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)(向前看):逆時針
③螺旋槳旋轉(zhuǎn)(向前看):順時針
④氣缸數(shù):4
⑤鉆孔和行程:84x100毫米(3.31x3.94英寸)
⑥掃描量:2200 cm3(134.2與亞麻)
⑦循環(huán):四沖程
⑧冷卻系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn)):龍骨冷卻
丹麥BUKH柴油機(jī)BUKH D8