德國DAMPTAC 緩沖器 帶鐵芯直線電機 系列

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隨著工業(yè)4.0的到來，對伺服系統(tǒng)的需求變得越來越大。Tegent開發(fā)和供應(yīng)與傳動、控制和運動相關(guān)的組件、模塊、定制解決方案和服務(wù)。

我們不僅開發(fā)特殊設(shè)計，還包括集成的跨技術(shù)設(shè)計。通過整合進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢、德國經(jīng)驗和強烈的責(zé)任感，DAMPTAC提供了最可持續(xù)和大的驅(qū)動和控制解決方案。

13、帶鐵芯直線電機

帶鐵芯直線電機

直線電機（直線馬達(dá)）通常被簡單地描述為扁平的旋轉(zhuǎn)電機，其工作原理是相同的。Forcer（轉(zhuǎn)子）由環(huán)氧樹脂材料通過壓縮線圈制成。磁軌用于將磁鐵（通常是高能稀土磁鐵）連接到鋼上。電機的運動包括線圈繞組、霍爾元件電路板、熱敏電阻（溫度傳感器監(jiān)控溫度）和電子接口。在旋轉(zhuǎn)電機中，卷繞機和定子需要一個旋轉(zhuǎn)軸承來支撐卷繞機，以確保相對運動部分的氣隙。同樣，直線電機（直線馬達(dá)）需要直線導(dǎo)軌來保持繞線器在磁軌產(chǎn)生的磁場中的位置。就像安裝在軸上的旋轉(zhuǎn)伺服電機的編碼器來反饋位置一樣，直線電機（直線馬達(dá)）需要線性位置線性編碼器的反饋裝置，它可以直接測量負(fù)載的位置，以提高負(fù)載的位置精度。

直線電機的控制與旋轉(zhuǎn)電機的控制相對應(yīng)。與無刷旋轉(zhuǎn)電機一樣，繞線器和定子（無刷）之間沒有機械連接。與旋轉(zhuǎn)電機不同，卷繞機和定子的位置保持固定。直線電機系統(tǒng)可以由磁軌或推力線圈驅(qū)動（最常見的定位系統(tǒng)的應(yīng)用是磁軌固定，剪切線圈移動）。對于使用推力線圈移動的電機，推力線圈的重量和負(fù)載比非常小。但是，需要高度柔韌的電纜及其管理系統(tǒng)。使用磁軌移動的電機不僅要承載負(fù)載，還要承載磁軌的質(zhì)量。但是，不需要電纜管理系統(tǒng)。

規(guī)格

峰值推力：102-5875 N。

連續(xù)推力：57-2800 N。

速度：4.4-36米/秒

采用防齒槽技術(shù)

大提升

良好的散熱性

提示

1. 選擇正確的移動速度。直線感應(yīng)電機的運動速度與同步速度有關(guān)，同步速度與極距成正比。因此，極距選擇區(qū)域決定了運動速度選擇區(qū)域。太小的極間距會降低槽的利用率，增加槽漏電抗，降低質(zhì)量因數(shù)，從而降低電機的效率和功率因數(shù)。桿距的下限通常為3厘米。極距不能有上限，但如果發(fā)動機的輸出功率恒定，則主芯的縱向長度是有限的，同時，為了減少縱向邊緣效應(yīng)，發(fā)動機的極數(shù)不得太小，因此極距不得過大。.

2.必須有合理的推力。旋轉(zhuǎn)電機可適應(yīng)較大的推力范圍。通過使旋轉(zhuǎn)電機適應(yīng)不同的齒輪箱，可以實現(xiàn)不同的速度和扭矩。在低速時，扭矩可以增加十到一百倍，因此小型旋轉(zhuǎn)電機可以驅(qū)動大負(fù)載，當(dāng)然可以保留功率。直線感應(yīng)電機則不同。它不能改變變速箱的速度和推力，因此其推力不能延長。要獲得相對較大的推力，您只需要放大發(fā)動機即可。這有時是不經(jīng)濟的。通常，直線感應(yīng)電機適用于在工業(yè)應(yīng)用中驅(qū)動輕負(fù)載。.

3.應(yīng)有適當(dāng)?shù)膩砘仡l率。在工業(yè)應(yīng)用中，直線感應(yīng)電機來回移動。為了實現(xiàn)更高的勞動生產(chǎn)率，需要更高的來回頻率。這意味著電機必須在相對較短的時間內(nèi)執(zhí)行沖程。在沖程內(nèi)，它必須經(jīng)歷加速和減速的過程，也就是說，它必須啟動和制動一次。來回頻率越高，電機的加速度越大，加速度對應(yīng)的推力越大。有時，與加速度相對應(yīng)的推力甚至大于負(fù)載所需的推力。推力的增加導(dǎo)致發(fā)動機尺寸的增加，其質(zhì)量的增加導(dǎo)致根據(jù)加速度推力的進(jìn)一步增加，這有時會導(dǎo)致惡性循環(huán)。.

4、應(yīng)有足夠的定位精度。在許多應(yīng)用中，電機通過機械限制在現(xiàn)場停止。為了保持較低的沖擊力，可以添加一個機械緩沖裝置。如果沒有機械限制，更簡單的定位方法是在到達(dá)位置之前控制驅(qū)動開關(guān)，并向后或動態(tài)地制動發(fā)動機，使其在連接時停止。