意大利flovex 翅片銅線圈管 – FC 系列

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意大利flovex 空氣油鋁散熱器RSR系列 原廠進(jìn)口 

flovex工業(yè)用熱交換器

除了可靠的產(chǎn)品，我們flovex還創(chuàng)造了合格的“解決方案”。

廣泛的可用配置以及在廣泛行業(yè)和應(yīng)用中的經(jīng)驗使這些耐用的性能成為從石油和天然氣到變壓器、船舶、渦輪機(jī)、能量回收等各個行業(yè)的。

9、空氣/油鋁散熱器RSR系列

RSR系列的空氣-油冷卻器由堅固的鋁輻射質(zhì)量實現(xiàn)，通過管子配有制表器，以提高熱效率。整體側(cè)面輪廓允許冷卻器輕松組裝，因為沒有連接造成的障礙，因此它需要較小的房間。

噪聲因數(shù)為 76 dB（A），值為 1 mt。支撐鞍座可以拆卸并在不同位置定向。鞍座配有防振橡膠裝置。正確選擇抽排器充氣室框架可以完全利用氣流。提供 EEXD 電機(jī)的特殊執(zhí)行。

10、空氣冷卻器 LT 系列

具有熱效率的單空氣和雙空氣熱交換器

風(fēng)扇換熱器通過強(qiáng)制氣流冷卻，是管殼換熱器的極其有效的替代方案，其中沒有冷卻水可用。

我們特別注意選擇所有能夠提供良好熱效率以及堅固結(jié)構(gòu)的組件。為了達(dá)到完全的親和力，我們所有的風(fēng)扇冷卻器都經(jīng)過30（Bar）測試。

意大利flovex 空氣油鋁散熱器RSR系列 原廠進(jìn)口 

流量和壓降

為了優(yōu)化針對允許壓降的效率，冷卻器有兩種類型：

低流速 = 類型 "A"

高流量 = 類型"B"

性能曲線上指示的壓降是指油粘度為4°E-50°C。對于上述油以外的其他油，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠嬎恪?/p>

特別是對于機(jī)器在低溫下的冷啟動，應(yīng)使用旁通，壓力設(shè)置為4-5（Bar）。

小直徑的銅內(nèi)胎膨脹以集成鋁翅片，用小唇打孔以延伸接觸面，并提供防振保護(hù)。碳鋼管中的 lnlet/出口連接尺寸適合在公稱壓力下承受流量。每個冷卻器都配有恒溫觸點(diǎn)，以在40-48°C之間插入風(fēng)扇，電動機(jī)和風(fēng)扇能夠100%運(yùn)行，噪音低。

保證

每個換熱器保證在12個月內(nèi)不會出現(xiàn)晶圓廠或材料缺陷。不保證不會腐蝕，過度振動，壓力錘擊，鈣沉積和未正確的安裝。

風(fēng)扇式換熱器也可用于壓縮空氣，其他氣體，水，具體取決于風(fēng)扇材料。

我們設(shè)計的多功能性使我們能夠根據(jù)適當(dāng)?shù)挠嬎銠C(jī)計算制作多個基本型號，兩個或多個標(biāo)準(zhǔn)或特殊風(fēng)扇和電機(jī)，更多排管長的管子。

通過我們的計算機(jī)模擬真實條件進(jìn)行傳熱計算和風(fēng)扇冷卻器尺寸優(yōu)化，以限度地減少可能的錯誤，并給出規(guī)格表，其中包含我們技術(shù)部門為每個項目提供的結(jié)構(gòu)和傳熱數(shù)據(jù)。

空氣壓縮機(jī)

用于高壓和高溫的熱交換器

必不可少的是使用往復(fù)式壓縮機(jī)的熱交換器。隨著壓力的增加，逐漸壓縮的空氣將不可避免地升溫?？諝庑枰谝粋€階段和下一個階段之間冷卻;否則，它將達(dá)到工廠過高的溫度。

根據(jù)需要，我們能夠在干燥和潮濕的空氣中工作，為壓縮機(jī)組提供性能。自設(shè)計階段以來，我們與壓縮機(jī)制造商密切合作，以優(yōu)化冷卻器和壓縮機(jī)。

意大利flovex 空氣油鋁散熱器RSR系列 原廠進(jìn)口