ALXION直驅(qū)電機(jī)STK

　　STK直驅(qū)電機(jī)的設(shè)計(jì)是為了整合在伺服力學(xué)的核心，旨在提高高扭矩電機(jī)的軸控制性能。

　　因此，ALXION 的直接驅(qū)動(dòng)器無(wú)框扭矩電機(jī)的使用為提高動(dòng)態(tài)性能和精度提供了足夠的解決方案，并允許解決對(duì)體積和重量有苛刻限制的應(yīng)用程序。

祁佳強(qiáng) QQ：2850590582   手機(jī)：17744536447 電話(huà)：010-64714988-216 傳真：010-64714988-668 郵件：tk5@handelsen.cn

　　主要特點(diǎn)

　　連續(xù)扭矩從 8 Nm 到 2708 Nm 連續(xù)在自然對(duì)流取決于大小和高達(dá) 6100 Nm 在流體冷卻。

　　六個(gè)外部直徑從145毫米到800毫米。

　　內(nèi)部直徑從 56 毫米到 630 毫米不等。

　　各種可用的繞繞從 30 rpm 到 1500 rpm 取決于類(lèi)型。

　　轉(zhuǎn)子非動(dòng)態(tài)平衡;如果需要平衡，則用戶(hù)必須在組裝轉(zhuǎn)子上進(jìn)行平衡

　　對(duì)于環(huán)境和集成限制，請(qǐng)請(qǐng)求我們的 STK 手冊(cè)進(jìn)行組裝

　　無(wú)框設(shè)計(jì)：一個(gè)轉(zhuǎn)子和一個(gè)定子集成到用戶(hù)的力學(xué)中

　　優(yōu)勢(shì)

　　高動(dòng)態(tài)

　　無(wú)減員

　　無(wú)反彈

　　高精度伺服

　　抑制維護(hù)

　　伺服機(jī)制的簡(jiǎn)化

　　伺服機(jī)制成本的優(yōu)化

　　噪

　　功能優(yōu)化和機(jī)器簡(jiǎn)化

　　范圍的特征

　　無(wú)框 STK 扭矩電機(jī)的范圍包括 6 種尺寸，從 145 mm 到 800 mm，每個(gè)尺寸的長(zhǎng)度不同，以及兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)額定速度。由于其出色的兼等性和準(zhǔn)確性，它們對(duì)于直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用特別方便。

　　STK 電機(jī)范圍 - 補(bǔ)充數(shù)據(jù)

　　145 STK 汽車(chē)

　　自然對(duì)流中的連續(xù)扭矩：從 8 到 47.4 Nm

　　流體冷卻中的連續(xù)扭矩：從 15 到 120 Nm

　　峰值扭矩：從 27.5 到 220 Nm

　　額定速度：從 500 到 1500 RPM

　　空心軸：直徑56毫米標(biāo)準(zhǔn)

　　技術(shù)特點(diǎn) 汽車(chē) 145 STK

　　尺寸電機(jī) 145 STK

　　扭矩/速度曲線(xiàn) 145 STK

　　190 STK 汽車(chē)

　　自然對(duì)流中的連續(xù)扭矩：從 19 到 111 Nm

　　流體冷卻中的連續(xù)扭矩：從 36.3 到 274 Nm

　　峰值扭矩：從 62 到 496 Nm

　　額定速度：從 500 到 1500 RPM

　　空心軸直徑 72mm 標(biāo)準(zhǔn)

　　技術(shù)特點(diǎn) 汽車(chē) 190 STK

　　尺寸電機(jī) 190 STK

　　扭矩/速度曲線(xiàn) 190 STK

　　300 STK 汽車(chē)

　　自然對(duì)流中的連續(xù)扭矩：從 54 到 319 Nm

　　流體冷卻中的連續(xù)扭矩：從 106 到 871 Nm

　　峰值扭矩：從 194 到 1548 Nm

　　額定速度：從 200 到 800 RPM

　　空心軸：直徑190毫米標(biāo)準(zhǔn)

　　技術(shù)特點(diǎn) 汽車(chē) 300 STK

　　尺寸電機(jī) 300 STK

　　扭矩/速度曲線(xiàn) 300 STK

　　400 STK 汽車(chē)

　　自然對(duì)流中的連續(xù)扭矩：從 113 到 730 Nm

　　流體冷卻中的連續(xù)扭矩：從 225 到 1846 Nm

　　峰值扭矩：從 440 到 3520 Nm

　　額定速度：從 200 到 800 RPM

　　空心軸：直徑258毫米標(biāo)準(zhǔn)

　　技術(shù)特點(diǎn) 汽車(chē) 400 STK

　　尺寸電機(jī) 400 STK

　　扭矩/速度曲線(xiàn) 400 STK

　　500 STK 汽車(chē)

　　自然對(duì)流中的連續(xù)扭矩：從 210 到 1185 Nm

　　流體冷卻中的連續(xù)扭矩：從 380 到 3590 Nm

　　峰值扭矩：從 768 到 6912 Nm

　　額定速度：從 50 到 600 RPM

　　空心軸：直徑350毫米標(biāo)準(zhǔn)

　　技術(shù)特點(diǎn) 汽車(chē) 500 STK

　　尺寸電機(jī) 500 STK

　　扭矩/速度曲線(xiàn) 500 STK

　　800 STK 汽車(chē)

　　自然對(duì)流中的連續(xù)扭矩：從 610 到 2708 Nm

　　流體冷卻中的連續(xù)扭矩：從 1039 到 6100 Nm

　　峰值扭矩：從 1885 年最高至 11310 Nm

　　額定速度：從 30 到 250 mn-1

　　空心軸：直徑630毫米標(biāo)準(zhǔn)

　　技術(shù)特點(diǎn) 汽車(chē) 800 STK

　　尺寸電機(jī) 800 STK

　　扭矩/速度曲線(xiàn) 800 STK

　　下載 STK 汽車(chē)的一般描述

　　STK汽車(chē)的一般描述

　　下載汽車(chē) STK 摘要

　　汽車(chē) STK 摘要

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　　STK 無(wú)框架電機(jī)集成流體冷卻電路

　　所有 STK 無(wú)框電機(jī)均可提供整體流體冷卻套件和入口/插座

　　STK 無(wú)框電機(jī)也可以在定子外殼周?chē)峁┩獠坷鋮s電路纏繞

　　整體冷卻電路在塑料注塑機(jī)的應(yīng)用中特別有趣

　　電機(jī) STK 與整體"冷卻夾克"和入口/出口

　　帶外部冷卻電路的電機(jī) STK

　　STK汽車(chē)的編碼

　　STK 電機(jī)的編碼

　　STK 汽車(chē)電纜

　　STK 汽車(chē)電纜