部分產(chǎn)品介紹
錐齒輪箱
UNIMEC 錐齒輪齒輪箱的設(shè)計(jì)和制造已有 37 年的歷史，它采用車內(nèi)技術(shù)和根據(jù)最先進(jìn)的機(jī)械解決方案設(shè)計(jì)和制造，能夠滿足苛刻和復(fù)雜市場不斷增長的需求。
九種尺寸、十分之一的安裝方案、高達(dá) 1/12 的系列比例范圍以及無與倫比的定制設(shè)計(jì)的可能性，使 UNIMEC 成為運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)領(lǐng)域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實(shí)用立方體形狀允許在各種機(jī)器上進(jìn)行通用安裝。
錐齒輪變速箱在軸選擇和直接安裝在任何類型的電機(jī)上的可能性方面也非常通用，從普通的 IEC 到無刷電機(jī)，再到氣動(dòng)電機(jī)等等。高運(yùn)行效率、低噪音是應(yīng)用格里森?型螺旋齒錐齒輪的必然結(jié)果；
使用這種幾何形狀和合適的熱處理將 UNIMEC 的錐齒輪齒輪箱置于該機(jī)械領(lǐng)域的頂部。
不銹鋼錐齒輪箱
不銹鋼的使用在過去幾年呈指數(shù)增長。新的市場需求、食品工業(yè)的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應(yīng)用要求越來越多地使用不銹鋼材料。
從一開始，UNIMEC 就能夠?yàn)槠淇蛻籼峁┎讳P鋼產(chǎn)品。無論如何，實(shí)現(xiàn)這些組件意味著很長的制造時(shí)間。對(duì)于最需要的產(chǎn)品和尺寸，UNIMEC 現(xiàn)在能夠提供完整的系列：X 系列。
這種選擇具有多種優(yōu)勢：一方面縮短了交貨時(shí)間，因?yàn)樗胁考加袔齑妫硪环矫?，制造允許獲得相當(dāng)可觀的成本，因?yàn)樗鼜某膳诺蔫T造件開始。
AISI 316 鋼的主要特點(diǎn)是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304 似乎存在一些問題。
屬于 X 系列的齒輪箱在所有結(jié)構(gòu)模型中的尺寸為 54、86,110,134。
由不銹鋼制成的部件有外殼、輪轂、蓋、電機(jī)法蘭，以及所有的空心和突出軸。
滾珠絲杠升降機(jī)
K系列中提出的滾珠絲杠升降機(jī)源于UNIMEC在梯形螺旋升降機(jī)方面的經(jīng)驗(yàn)。可以完美同步地提升、拉動(dòng)、移動(dòng)、對(duì)齊任何類型的負(fù)載，這是其他搬運(yùn)設(shè)備難以實(shí)現(xiàn)的。K 系列螺旋升降機(jī)適用于高服務(wù)以及非常快速、快速和精確的定位。
與梯形螺旋升降機(jī)相比，K 系列具有傳動(dòng)可逆性：因此建議提供制動(dòng)、阻塞或?qū)Ρ扰ぞ匾员苊夥较蚍崔D(zhuǎn)。螺旋千斤頂可以單獨(dú)使用，也可以與軸、接頭和/或錐齒輪箱正確連接成組使用。
它們可以由不同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)：電動(dòng)、交流或直流，以及液壓或氣動(dòng)馬達(dá)。它們也可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng)或使用任何其他類型的變速箱。UNIMEC 滾珠絲杠升降機(jī)采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)和制造，以提供一種在傳動(dòng)裝置方面具有最先進(jìn)水平的產(chǎn)品。
最高的質(zhì)量和 37 年的豐富經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驖M足最苛刻和最復(fù)雜的要求。
特殊的空心軸安裝允許組裝市場上可用的任何類型的球軸，使 K 系列真正具有通用性。外表面完全機(jī)械加工，零件組裝時(shí)特別小心，以允許應(yīng)用支撐、法蘭、銷或安裝可能需要的任何其他組件。
特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在潤滑劑浴中運(yùn)行，從而保證它們的持久壽命。此外，UNIMEC 可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)可能需要的任何特殊傳動(dòng)裝置。
機(jī)械調(diào)速器
速度調(diào)制齒輪箱的目的是通過臨時(shí)額外旋轉(zhuǎn)來增加或減少轉(zhuǎn)速。
所述操作是通過具有高減速比的蝸桿用馬達(dá)或馬達(dá)減速器手動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。角速度調(diào)整也可以在機(jī)器運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，通過重疊不同處理的效果，從而減少昂貴的非工作時(shí)間。UNIMEC 調(diào)速齒輪箱的工作原理與行星齒輪箱相同，唯一的區(qū)別是外齒圈，不與機(jī)體連接，而是通過調(diào)節(jié)蝸桿進(jìn)行對(duì)比。
旋轉(zhuǎn)該裝置，因此也旋轉(zhuǎn)行星系統(tǒng)，可以修改變速器輸出轉(zhuǎn)速。由各種工作站組成的機(jī)器，帶有傳送帶和進(jìn)料線（典型的紙張、包裝和印刷行業(yè)等）。
速度調(diào)制齒輪箱也可用作不間斷速度調(diào)制器。因此，例如在卷取線的情況下，可以改變一個(gè)或多個(gè)站的速度以獲得恒定的拉力。調(diào)速齒輪箱的其他典型應(yīng)用是壓力機(jī)、板材加工機(jī)、造紙和包裝機(jī)，其中減少浪費(fèi)和機(jī)器設(shè)置的控制需要高處理精度。
3個(gè)版本、5個(gè)型號(hào)、85種結(jié)構(gòu)形式，對(duì)設(shè)計(jì)師來說意味著廣泛的應(yīng)用。除了標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)外，UNIMEC 還能夠提供適合特定機(jī)器要求的特殊定制設(shè)計(jì)的調(diào)速齒輪箱。
聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸
為了完善其生產(chǎn)范圍，UNIMEC 還能夠提供高扭轉(zhuǎn)剛度葉片聯(lián)軸器。它們?cè)趦蓚€(gè)旋轉(zhuǎn)方向都顯示出絕對(duì)的扭轉(zhuǎn)剛度以及支持高扭矩的能力。
耐腐蝕劑、吸收振動(dòng)、可在任何溫度條件下使用和幾乎無限的使用壽命，無需任何維護(hù)，使它們成為出色的產(chǎn)品。UNIMEC 聯(lián)軸器制造預(yù)計(jì)采用全金屬結(jié)構(gòu)，最大尺寸為 11 的壓制鋼和更大尺寸的球墨鑄鐵；刀片系列由彈簧鋼制成。
UNIMEC 聯(lián)軸器能夠吸收軸向和平行運(yùn)動(dòng)誤差，并且可以支持 ±1° 的角度偏差。
如今，葉片聯(lián)軸器已不能滿足客戶的需求。UNIMEC 與聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商 R+W 簽署了長期合作伙伴關(guān)系。兩個(gè)技術(shù)辦公室相互聯(lián)系，因此，UNIMEC 在尺寸設(shè)計(jì)方面是自主的。
由于這種洋紅色的合作，UNIMEC 可以提供完整的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置，包括彈性體和金屬聯(lián)軸器、扭矩限制器、平衡軸和完整的 R+W 產(chǎn)品。
常用型號(hào)
UNIMEC T48-32
UNIMEC A6H/TAR-500
UNIMEC TAR-500
UNIMEC TAC7-41141YJ
UNIMEC TAC7-41141YF
UNIMEC TAC7-422;PVA9-500P
UNIMEC BTC9100
UNIMEC BTC-704
UNIMEC BTC-4100
UNIMEC BTC-404
UNIMEC BTC-08-TCVO
UNIMEC JCL-6036S
UNIMEC JCL-4030S
UNIMECJCL-6030
UNIMEC UF-310H
UNIMEC JAF-M8
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