部分產(chǎn)品介紹
T 系列是帶有圓柱形殼體的Twinspin高精度減速機應用范圍最廣的形式。該系列內部包含精密減速機構和高強度交叉滾子軸承,又名“軸承式減速機”。這種設計可以把負載直接安裝在減速機輸出法蘭上,省去輸出端的額外軸承。
T系列采用模塊化設計,允許用戶通過電機法蘭的方式連接各種電機。
標準的T系列減速機為半密封狀態(tài);需要用輸入法蘭和墊圈密封。SPINEA可根據(jù)客戶電機結構提供全密封帶輸入法蘭的減速機。
優(yōu)點
零背隙
力矩大
定位精度和重復精度高
扭轉剛度和傾覆剛度大
尺寸小重量輕
速比大
效率高
壽命長
裝配簡單
T 系列 特點
殼體
a) TB- 輸出面帶螺紋孔 1)
b) TC- 輸出面帶螺紋孔和通孔 2)
輸入法蘭連接
軸封/法蘭選項:
a) 帶電機法蘭
b) 帶輸入端蓋
c) 不帶連接法蘭
輸入軸設計
輸入軸選項:
a) 帶鍵輸入軸
b) 特殊定制
安裝和運行特性
廣泛的模塊化配置
E系列是帶有法蘭形殼體的Twinspin高精度減速機。 該系列內部包含精密減速機構和高強度交叉滾子軸承,又 名“軸承式減速機”。這種設計可以把負載直接安裝在減 速機輸出法蘭上,省去輸出端的額外軸承。
E系列采用模塊化設計,允許用戶通過電機法蘭的方式連接各種電機。
標準的E系列減速機為半密封狀態(tài);需要用輸入法蘭和墊圈密封。SPINEA可根據(jù)客戶電機結構提供全密封帶輸入法蘭的減速機。
優(yōu)點
零背隙
力矩大
定位精度和重復精度高
扭轉剛度和傾覆剛度大
尺寸小重量輕
速比大
效率高
壽命長
裝配簡單
E 系列特點
殼體
螺紋孔和通孔
輸入法蘭連接
軸封/適配法蘭選項:
a) 電機連接法蘭
b) 密封輸入端蓋
c) 根據(jù)客戶要求不帶法蘭
輸入軸選項:
a) 帶鍵輸入軸
b) 特殊定制
安裝和運行特點
針對機器人和一般自動化的特殊設計
H系列是帶有中空孔的Twinspin高精度減速機。電線、壓縮空氣管道、驅動軸可從減速機中間穿過。
這種設計可以把負載直接安裝在減速機輸出法蘭上,省去輸出端的額外軸承。
該系列為完全密封,內部注有終生免維護油脂。減速機包含精密減速機構和高強度交叉滾子軸承,故又名“軸承式減速機”。
優(yōu)點
大中空孔徑
全密封
零背隙
力矩大
定位精度和重復精度高
扭轉剛度和傾覆剛度大
尺寸小重量輕
速比大
效率高
壽命長
裝配簡單
H 系列特點
殼體
螺紋孔和通孔
輸入法蘭連接
全密封減速機
輸入軸設計
輸入軸選項:
a) 中空軸
b) 根據(jù)特殊要求
安裝和運行特點
中空軸減速機。
輸入軸的孔可以穿過電線,管路或其他軸。
適用于同步帶等應用。
關于 spinea
在19世紀90年代上半葉,兩位設計師Bartolomej Janek和Tibor Fecko發(fā)明并制造了獨特的高精度減速齒輪。其發(fā)展的動機是消除工業(yè)機器人的操作缺陷。
1997年,第一家生產(chǎn)廠在斯洛伐克普雷紹夫的綠色田地上建成。由于它是新產(chǎn)品,因此公司的首要任務是建立最佳技術流程并贏得未來客戶的信任。通過密集的開發(fā)和銷售活動,在幾年的時間里,
SPINEA開始在其他高精度減速齒輪制造商中獲得成功。從2000年開始批量生產(chǎn)以來,由于獲得了KUKA的第一份主要合同,銷量有系統(tǒng)地增長。
常用型號
spinea TS41 E P11
spinea TS80 37 E P8
spinea TS110 33 E P14
spinea TS 220-125-H-H65-0558
spinea TS 200-125-H-H56-M654
spinea TS 170-125-H-H46-0249
spinea TS 70-041-E-P11-0590
spinea TS 140-115-H-H36-0188
spinea TS 110-119-TB-P14-0140
spinea TS 110-089-TB-P14-0140
spinea TS 300-063-TC-P28-0413A
spinea TS 200-083-TC-P24
spinea TS60 35 TB P6
spinea TS70 41 TB P11