ZOLLNER自動警告系統(tǒng) AUTOPROWA® 系統(tǒng)
ZOLLNER成熟的技術(shù)和創(chuàng)新的解決方案將風險降至最低。此外，ZOLLNER系統(tǒng)通過Autoprowa® 效果根據(jù)周圍的噪音水平調(diào)整每個警報設(shè)備的警報信號音量，ZOLLNER確保在最小環(huán)境噪音污染的情況下發(fā)出最佳警報。
ZOLLNER根據(jù)應(yīng)用和要求，您可以選擇硬連線系統(tǒng)（基于電纜的系統(tǒng)）和/或基于無線電的系統(tǒng)。ZOLLNER所有版本的工作原理基本相同：檢測列車運動（手動、通過列車探測器或通過聯(lián)鎖站信息）、傳輸信息并觸發(fā)警告信號。
ZOLLNER整個系統(tǒng)由管理警告設(shè)備的中央單元控制。ZOLLNER根據(jù)工地的特點，可以通過刪除點自動或通過操作員手動取消警告。
一：ZOLLNER移動無線電警報系統(tǒng) – MRWS
使用最新的雙向無線電技術(shù)，具有較大的無線電范圍
快速簡便的安裝和操作，自動啟動程序
模塊化概念帶來最大的靈活性和高效率
高可用性和環(huán)境兼容性
Autoprowa® 效果
最大安全等級（SIL 4 系統(tǒng)），“故障安全”
堅固的設(shè)計，輕巧且方便的組件
根據(jù) CENELEC 標準開發(fā)，TÜV 批準
1，ZOLLNER列車檢測
ZOLLNER列車檢測——移動無線電預(yù)警系統(tǒng)
自動檢測單元（ZFS、F500-SEN、F500-AB-Box）
使用列車探測器 F500-SEN結(jié)合ZÖLLNER 接線盒 (F500-AB) 進行檢測，并通過ZÖLLNER 無線電發(fā)射器 (ZFS) 進行傳輸。
軌道車輛的自動檢測是通過臨時安裝在軌道上的列車檢測器 F500-SEN 完成的。列車檢測器采用感應(yīng)式工作，即使在高速線路上也可以進行非接觸式列車檢測，并且無磨損。其他優(yōu)點是易于運輸、尺寸緊湊、重量輕和安裝速度快，即使在短期工地或限制條件下也能經(jīng)濟地使用，例如通過減震器（例如帶有減震裝置或在檢查軌道上）。
F500-SEN 的信息由連接的接線盒 F500-AB 評估并轉(zhuǎn)發(fā)到 ZÖLLNER 無線電發(fā)射器。ZFS 通過無線電將檢測到的列車運動傳輸?shù)焦ぷ鳜F(xiàn)場的控制單元。
一個 ZFS 最多可以連接四個火車探測器。集成顯示屏提供有關(guān)觸發(fā)警告的信息。
使用 (ZFS) 手動觸發(fā)警告
使用 ZÖLLNER 無線電發(fā)射器 (ZFS) mobile 進行瞭望
ZÖLLNER的左納廣播電臺發(fā)射（ZFS）既可以作為一個固定發(fā)射器和作為移動手動操作的手動開關(guān)被使用。該設(shè)備配備了自動警戒功能，由于新的舒適背帶和重量輕，可以在移動版本中使用。
2，ZOLLNER警告和提醒
ZOLLNER警告和提醒 – 移動無線電警告系統(tǒng)
ZOLLNER全能選手：ZPW
ZÖLLNER 個人警告裝置
ZOLLNER ZPW 是一種緊湊型無線電控制警告設(shè)備，用于警告在軌道區(qū)域工作的人員。
ZOLLNER ZPW 具有冗余的聲音警告設(shè)備，輸出最大聲壓級為 120 dB(A)，冗余的光學 LED 閃光燈作為提醒以及 Ro3 緊急按鈕?？梢栽诓藛沃性O(shè)置各種選項，例如廣播頻道或警報類型。
一個特別的優(yōu)點是ZOLLNER ZPW 也可以用作控制單元，因此在簡單的情況下不需要額外的控制單元ZOLLNER ZRC。
ZOLLNER聲學警告裝置（附加喇叭 WGH）
ZÖLLNER 信號喇叭 (WGH)
ZOLLNER WGH 是一種電喇叭，用于對在軌道區(qū)域工作的人員發(fā)出集體警告。ZOLLNER WGH通過與 ZPW 的連接集成到移動無線電警報系統(tǒng)中。該警告通過高達 126 dB(A) 的聲音信號發(fā)出。由于其易于操作，ZOLLNER WGH 特別適用于移動或短期施工區(qū)域。使用遙控器 HBE，ZOLLNER WGH 可用作單個喇叭。
ZÖLLNER 光學警告裝置 (WGL)
添加 WGL 后，即使是大型建筑工地也可以使用 MRWS 進行保護。只要警告處于活動狀態(tài)，ZPW 和 WGL 上的視覺信號就會保持活動狀態(tài)。
3，ZOLLNER控制單元
ZOLLNER移動無線電警報系統(tǒng)的控制單元
ZOLLNER第e控制單元作為一個單獨的單元（ZRC）
ZÖLLNER 遙控器 (ZRC)
所述ZOLLNER ZRC使得控制單元的移動操作成為可能。
ZOLLNER ZRC可以舒適地佩戴在 ZÖLLNER 背帶中?？梢栽谠O(shè)備上停用警告。ZOLLNER ZRC還可以重復(fù)未決警告或觸發(fā)緊急信號 (Ro3)。此外，ZOLLNER ZRC顯示器允許用戶啟動和停用整個系統(tǒng)，以及監(jiān)控所有登錄的無線電組件的無線電質(zhì)量和電池容量。
ZOLLNER Ç ONTROL單元和報警裝置組合（ZPW）
ZÖLLNER 個人警告裝置 (ZPW)
ZOLLNER ZPW 將警告裝置與將其用作控制單元的可能性相結(jié)合。
4，ZOLLNER配件
電池
電池ZA24-7W
電池 ZA24-2.9
充電器
UL-ZA – ZÖLLNER 電池充電器
UL-5ZA – 通用充電器適配器，5 節(jié) ZÖLLNER 電池
二，ZOLLNER硬連線（有線）系統(tǒng)
警告該硬連線警告系統(tǒng)發(fā)出警告的軌道工地員工安全地從接近軌道車輛。ZOLLNER久經(jīng)考驗的系統(tǒng)因其眾多優(yōu)點而廣受認可：最佳的可聽度、安全性和可靠性以及高可用性。該系統(tǒng)特別適用于長時間運行的大型軌道工地。
1，ZOLLNER列車檢測
ZOLLNER自動檢測
ZOLLNER列車探測器 F300，
通過電纜傳輸
ZOLLNER火車探測器 F500，
通過電纜傳輸
2，ZOLLNER控制單元
ZOLLNER控制單元 SSE2
為了連接所有組件，警報設(shè)備和列車探測器連接到 SSE2。通過 SSE2 上的顯示器，狀態(tài)消息和明文信息不斷地給出。
3，ZOLLNER警告和提醒
喇叭 WGH 95/0
信號燈 WGL 95/01E
三，ZOLLNER信號控制警告系統(tǒng)——SCWS
好處：
報警裝置可立即使用
隨時可用
增加對軌道的訪問時間
操作員會立即收到有關(guān)在軌道上工作的人員的信息
無需現(xiàn)場安裝列車探測器
無需特定于項目的配置
帶有 SIL3 的自動故障安全警告
客服熱線：
