德國原廠供應(yīng)PBS turbo渦輪增壓器TCA系列
EGR 鼓風(fēng)機(jī)適用于所有應(yīng)用范圍內(nèi)所有燃料類型的廢氣再循環(huán) (EGR) 發(fā)動(dòng)機(jī)。
陳華麗
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ETB 的主動(dòng)控制專為 EGR 系統(tǒng)設(shè)計(jì),在使這些系統(tǒng)達(dá)到 IMO Tier III 排放標(biāo)準(zhǔn)方面發(fā)揮著重要作用。
好處
低消耗:改進(jìn)的熱力學(xué)效率允許低的能耗
高耐用性:所有材料均針對(duì)高腐蝕性環(huán)境而設(shè)計(jì)
智能控制EGR流量穩(wěn)定:EGR流量由高速電機(jī)控制。ETB 集成到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中。
技術(shù)數(shù)據(jù)
類型 最大限度。鼓風(fēng)機(jī)速度 [rpm] 重量 [公斤]
ETB40 (1) 9,200 1,860
ETB30 (2) 14,000 1,200
1) 可用 2) 即將推出
高壓選擇性催化還原
PBST 提供市場(chǎng)上最緊湊的 SCR 系統(tǒng)。它通過內(nèi)部催化反應(yīng)將 NOx 廢氣排放降低到當(dāng)前的 IMO Tier III 限制。憑借專門開發(fā)的蜂窩和蜂窩材料以及集成混合單元,與典型的市場(chǎng)設(shè)計(jì)及其中速設(shè)計(jì)相比,反應(yīng)器的整體尺寸已大大減小。
我們先進(jìn)的 SCR-HP 有六種框架尺寸,涵蓋整個(gè)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品組合,每個(gè)反應(yīng)堆功率高達(dá) 25 MW。
好處
改進(jìn)的緊湊設(shè)計(jì):與傳統(tǒng)反應(yīng)堆相比,改進(jìn)的緊湊設(shè)計(jì)為發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、造船廠和船東帶來了可觀的好處
一站式解決方案:PBST 是唯一一家能夠在二沖程領(lǐng)域提供兩種廢氣后處理解決方案的制造商:高壓選擇性催化還原和廢氣再循環(huán)——包括電動(dòng)渦輪鼓風(fēng)機(jī)。這允許二沖程客戶選擇最適合他們情況的首選選項(xiàng)
成熟的技術(shù):新系統(tǒng)的開發(fā)基于我們對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部能力,它已經(jīng)可以參考超過 650,000 工作小時(shí)。
技術(shù)數(shù)據(jù)
方面
簇 反應(yīng)器直徑 [mm] 反應(yīng)器長(zhǎng)度 [mm] <0.1% 硫 反應(yīng)器長(zhǎng)度 [mm] <3.5% 硫
1 2,000 4,800 5,800
2 2,400 5,000 6,000
3 2,900 5,500 6,500
4 3,400 5,900 6,900
5 3,900 6,300 7,300
6 4,500 6,900 7,300
供貨范圍
圖表
PBST SCR-HP
該系統(tǒng)由反應(yīng)器(包括混合單元、尿素噴射槍、蜂窩和吹灰器)以及基于模塊的供應(yīng)系統(tǒng)以及與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通信的反應(yīng)器控制單元組成。
SCR-HP 反應(yīng)器可以安裝在每個(gè)位置,并且能夠使用所有燃料運(yùn)行。
立式加工中心 400kg
車削、銑削、鉆孔
大限度。尺寸 D 1050, H 1000
大限度。重量 400 公斤
立式加工中心 300kg
車削、銑削、鉆孔
大限度。尺寸 D 730, H 1000
大限度。重量 300 公斤
車銑中心 30kg
車削、銑削、鉆孔
大限度。尺寸 D 300
大限度。重量 30 公斤
車銑中心 25kg
車削、銑削、鉆孔
大限度。尺寸 D 250
大限度。重量 25 公斤
轉(zhuǎn)塔車床
轉(zhuǎn)彎
大限度。尺寸 D 350
大限度。重量 200 公斤
3 – 斧頭立式銑削中心
德國原廠供應(yīng)PBS turbo渦輪增壓器TCA系列