丹麥BUKH主要產(chǎn)品介紹

BUKH–世界上最可靠的船用發(fā)動機(jī)。今天，他們謹(jǐn)慎地說，他們可以提供24到1000馬力的SOLAS認(rèn)可發(fā)動機(jī)。他們在全球擁有62個經(jīng)銷商和服務(wù)中心。他們擁有一支敬業(yè)的員工團(tuán)隊，不斷致力于改進(jìn)他們的產(chǎn)品和服務(wù)。BUKH可以提供一些最輕、最強大和一些最可靠的發(fā)動機(jī)。他們從事這項業(yè)務(wù)已有100多年的歷史，而且他們將在未來的許多年里一直在那里。一點歷史憑借100多年的經(jīng)驗，BUKH A/S是世界領(lǐng)先的船用柴油發(fā)動機(jī)OEM制造商之一，用于救生艇、快速救助艇和工作艇。1995年，他們決定合并他們的兩家公司Motorfabriken Bukh A/S和Aabenraa Motorfabrik Heinrich Callesen A/S。起初，他們以Aabenraa Motorfabrik的名字命名——他們于2010年更名為BUKH A/S。

 

二、丹麥BUKH主要產(chǎn)品介紹

1、丹麥BUKH發(fā)動機(jī)

排放符合美國EPA Tier 3/EU RCD II-這種設(shè)計允許發(fā)動機(jī)通過并獲得美國海岸警衛(wèi)隊批準(zhǔn)用作救生艇發(fā)動機(jī)。D2-75是直列4缸2.2升增壓空氣冷卻柴油發(fā)動機(jī)，使用凸輪驅(qū)動直列噴射泵和淡水冷卻。在低巡航轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)以最小的振動安靜地運行。SOLAS認(rèn)可的啟動系統(tǒng)，Bukh可以將彈簧啟動與傳統(tǒng)電啟動結(jié)合起來。鉻鉬鍛造曲軸，通過整體配重實現(xiàn)靜態(tài)和動態(tài)平衡。活塞由高硅鋁鑄造，經(jīng)過熱處理并配有兩個鑄鐵、鉻面壓縮環(huán)和一個油環(huán)。

 

2、丹麥BUKH救生艇發(fā)動機(jī)

DV24RME是作為真正的船用發(fā)動機(jī)設(shè)計和制造的-它不是“船用”工業(yè)發(fā)動機(jī)。通過簡單的設(shè)計，發(fā)動機(jī)的維修工作非常容易進(jìn)行。由于發(fā)動機(jī)中的旋轉(zhuǎn)配重平衡系統(tǒng)抵消了所有振動，因此Bukh不會振動。它不會發(fā)出嘎嘎聲，因為所有運動部件的最小公差確保軸承、齒輪、活塞和連桿的噪音水平盡可能低。Bukh RME發(fā)動機(jī)具有自動燃油控制功能，可確保發(fā)動機(jī)僅獲得即時負(fù)載所需的燃油量。

 

3、丹麥BUKH柴油機(jī)

由于采用開放式飛輪，他們能夠提供多種不同的SOLAS認(rèn)可的啟動系統(tǒng)，這是其他柴油發(fā)動機(jī)無法提供的。他們可以將手動啟動、液壓啟動和彈簧啟動與傳統(tǒng)的電啟動相結(jié)合。Bukh的5缸D3是根據(jù)現(xiàn)代柴油技術(shù)的最新設(shè)計開發(fā)的。發(fā)動機(jī)非常輕巧緊湊。結(jié)合共軌燃油噴射系統(tǒng)、雙頂置凸輪軸、每缸4氣門、可變幾何渦輪增壓器、后冷卻器和EVC系統(tǒng)（電子容器控制）等功能，實現(xiàn)了世界一流的柴油性能和低排放。

 

4、丹麥BUKH船用柴油機(jī)

Bukh的4缸D4是根據(jù)現(xiàn)代柴油技術(shù)的最新設(shè)計開發(fā)的。發(fā)動機(jī)具有共軌燃油噴射系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸，每個氣缸、渦輪增壓器和后冷卻器4個氣門。加上大排量和EVC系統(tǒng)（電子船舶控制），這導(dǎo)致了世界一流的柴油性能，結(jié)合低排放。由于其高輸出，發(fā)動機(jī)非常緊湊。Bukh的6缸D6是根據(jù)現(xiàn)代柴油技術(shù)的最新設(shè)計開發(fā)的。發(fā)動機(jī)具有共軌燃油噴射系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸，每個氣缸、渦輪增壓器和后冷卻器4個氣門。加上大排量和EVC系統(tǒng)（電子船舶控制），這導(dǎo)致了世界一流的柴油性能，結(jié)合低排放。由于其高輸出，發(fā)動機(jī)非常緊湊。

 

BUKH_丹麥BUKH品牌_BUKH型號

 

5、丹麥BUKH救生艇柴油機(jī)

BUKH D8是一款可靠、強大、省油且清潔的船用柴油發(fā)動機(jī)。這款7.7升柴油發(fā)動機(jī)具有共軌燃油噴射、每缸4個氣門、雙入口渦輪增壓和增壓空氣冷卻器。再加上電子發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)運行非常平穩(wěn)，具有世界一流的柴油性能，同時具有低油耗和低排放水平。Bukh的D13 in line 6柴油機(jī)是根據(jù)現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)的最新設(shè)計開發(fā)的。發(fā)動機(jī)具有帶梯形框架的堅固缸體、高壓單體噴油器系統(tǒng)、每缸4個氣門、“雙入口”廢氣門渦輪增壓器和后冷卻器。

 

三、丹麥BUKH主要產(chǎn)品和部分產(chǎn)品型號

1、丹麥BUKH主要產(chǎn)品

①丹麥BUKH柴油機(jī)

②丹麥BUKH發(fā)動機(jī)

③丹麥BUKH救生艇柴油機(jī)

④丹麥BUKH船用柴油機(jī)

⑤丹麥BUKH救生艇發(fā)動機(jī)

⑥丹麥BUKH重型發(fā)動機(jī)

 

2、丹麥BUKH部分產(chǎn)品型號

①德國BUKH D2-75

②德國BUKH D8

③德國BUKH DV24 RME

④德國BUKH DV29 RME

⑤德國BUKH DV32 RME

⑥德國BUKH DV36 RME

⑦德國BUKH DV48 RME

⑧德國BUKH EPA28

⑨德國BUKH EPA36

⑩德國BUKH EPA48

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