英國(guó) penny+Giles SLT190 - 無(wú)接觸線性位置傳感器

　　英國(guó) penny+Giles SLT190 - 無(wú)接觸線性位置傳感器

 

 

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　　Penny & Giles成立于 1956 年，由 William A Penny 教授和 James A Giles 共同建立。當(dāng)時(shí)，他們確定在航空工業(yè)中非常需要高精度,高可靠性的線繞式電位設(shè)備，以服務(wù)于專(zhuān)門(mén)進(jìn)行飛機(jī)飛行試驗(yàn)的客戶。

　　1957 年的開(kāi)發(fā)成果產(chǎn)生了第一個(gè)飛機(jī)失事數(shù)據(jù)記錄器，它在不銹鋼絲上對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行磁性記錄(即我們通常所說(shuō)的“黑匣子”)。在 1963 年，英國(guó)航空部通知載客民用飛機(jī)必須安裝事故數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，Penny & Giles 在為這些系統(tǒng)提供傳感器和記錄器方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

　　一系列線性位置傳感器,線性位移傳感器和線性電位計(jì)，可進(jìn)行從 0.2 英寸(5 毫米)到 78.7 英寸(2000 毫米)的沖程長(zhǎng)度測(cè)量。我們使用包括電勢(shì),電感,渦流和霍爾效應(yīng)在內(nèi)的技術(shù)，均整合在堅(jiān)固耐用的外罩中，隨附的配件為用戶提供了多種靈活安裝選擇。

　　SLT190 線性位置傳感器的結(jié)構(gòu)緊湊，旨在最艱巨的操作環(huán)境中進(jìn)行可靠,一勞永逸的位置傳感(最遠(yuǎn)距離達(dá) 500 毫米)。

　　使用電感線圈技術(shù)進(jìn)行無(wú)接觸傳感

　　傳感器機(jī)身長(zhǎng)度與沖程之比較小

　　沖程范圍是 25 至 500 毫米

　　無(wú)限分辨率

　　絕對(duì)測(cè)量

　　加固型不銹鋼構(gòu)造，抗沖擊，抗振動(dòng)

　　工作溫度為 -40 至 +150°C

　　經(jīng) CE 認(rèn)證

　　任何長(zhǎng)度均可快速裝卸

　　此 SLT190 的設(shè)計(jì)融入了 21 世紀(jì)的新應(yīng)用理念。該傳感器可承受的工作溫度為 -40 至 +150°C，經(jīng)測(cè)試，可承受 10,000 克的沖擊。此傳感器可達(dá)到 100V/m 的 EMC 抗擾度要求，適合要求最苛刻的應(yīng)用。

　　為了使傳感器尺寸達(dá)到最小，并將對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響降至最低，我們另外提供了信號(hào)調(diào)節(jié)電子設(shè)備(EICT 或 EICTM)， 均裝在防護(hù)等級(jí)達(dá)到 IP66 或 IP68 的加固罩中。電子設(shè)備模塊可置于距離傳感器最遠(yuǎn)為 米的位置，遠(yuǎn)離位置傳感器工作中可能遇到的任何惡劣環(huán)境條件(振動(dòng),機(jī)械撞擊,溫度)。結(jié)果是獲得更可靠的傳感器解決方案，易于安裝和調(diào)節(jié)，在選擇輸出，包括電壓,電流和數(shù)字 PWM 時(shí)都更具靈活性。

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