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Mini Motor 無刷電機(jī) 意大利進(jìn)口

    

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品牌Mini Motor 有效期至長期有效 最后更新2021-07-13 12:58
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Mini Motor 無刷電機(jī) 意大利進(jìn)口

產(chǎn)品型號(hào)
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Mini Motor 無刷電機(jī) MCEBS
 
產(chǎn)品介紹
 
無刷電機(jī)
無刷技術(shù)意味著高功率重量比、高速和全電子控制。這意味著更高的效率和更低的機(jī)械磨損敏感性;高扭矩重量比;可靠、更長的使用壽命和更低的噪音。在我們的無刷產(chǎn)品中,DBS 系列是自動(dòng)化和運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的前沿產(chǎn)品。
事實(shí)上,無刷電機(jī)支持 6 種不同的現(xiàn)場總線,它們具有集成驅(qū)動(dòng)器和多圈絕對(duì)值編碼器,能夠存儲(chǔ)上次定位坐標(biāo)長達(dá) 6 個(gè)月。伺服電機(jī)和減速電機(jī)一體化,所有部件完美集成,優(yōu)化設(shè)計(jì),性能卓越,連接性先進(jìn)。簡而言之,工業(yè)4.0場景的ideai產(chǎn)品。
 
DBS-S1系列
帶有集成驅(qū)動(dòng)器的無刷伺服電機(jī),功率從 125 到 250 W
電機(jī): 無刷四極三相正弦電機(jī),全封閉。帶有釹鐵硼磁鐵的轉(zhuǎn)子。熱切斷。繞組 F 級(jí)。熱熔斷器。防護(hù)等級(jí) IP65,符合 IEC/EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)。軸承具有較小的齒隙和特殊的高溫潤滑脂。額定扭矩高達(dá) 0.75 Nm。
驅(qū)動(dòng)器:電源 24 和/或 48 Vdc • 磁性絕對(duì)編碼器 SSI(12 位單圈/20 位多圈),帶內(nèi)部緩沖電池• 5 個(gè) PNP 數(shù)字輸入和 1 個(gè)模擬輸入 -10 +10V ext。(0-5 或 4-20mA 可選) • 1 個(gè)繼電器輸出 (NC-NO) • 用于參數(shù)設(shè)置的 USB 端口 • 扭矩、速度、位置和歸位控制。
 
MCDBS系列
帶有集成驅(qū)動(dòng)器和蝸桿減速齒輪的無刷伺服電機(jī)。額定扭矩 9 Nm
電機(jī): 無刷四極三相正弦電機(jī),全封閉。帶有釹鐵硼磁鐵的轉(zhuǎn)子。熱切斷。繞組 F 級(jí)。熱熔斷器。防護(hù)等級(jí) IP65,符合 IEC/EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)。軸承具有較小的齒隙和特殊的高溫潤滑脂。
驅(qū)動(dòng)器:電源 24 和/或 48 Vdc • 磁性絕對(duì)編碼器 SSI(12 位單圈/20 位多圈),帶內(nèi)部緩沖電池• 5 個(gè) PNP 數(shù)字輸入和 1 個(gè)模擬輸入 -10 +10V ext。(0-5 o 4-20mA 可選) • 1 個(gè)繼電器輸出 (NC-NO) • 用于參數(shù)設(shè)置的 USB 端口 • 扭矩、速度、位置和歸位控制。
齒輪單元: 帶蝸桿和壓鑄鋁齒輪箱。26 毫米中心距。蝸桿由回火鋼制成,帶有磨削螺紋,特殊高溫橡膠 (FKM) 中的密封環(huán)。用特殊的長效油潤滑。有 10 種可用的齒輪比 (i),從 5 到 80。額定扭矩高達(dá) 9 Nm。版本 B3 – B5(B5/S 左 – B5/D 右)。
 
BS系列
帶旋轉(zhuǎn)變壓器的 4 極正弦無刷電機(jī)。
4 極正弦無刷電機(jī),全封閉。帶釹鐵硼磁鐵的轉(zhuǎn)子。安全斷路器。繞組 F 級(jí)。IP65 保護(hù),符合 CEI EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)。使用 2 極旋轉(zhuǎn)變壓器進(jìn)行反饋。
帶高溫專用潤滑脂的小游隙軸承。
可應(yīng)要求提供帶永磁體的 24 Vdc NC 制動(dòng)器(常閉)。它由字母 K (BSK) 標(biāo)識(shí)。
 
BSE系列
齒輪電機(jī)由 BS 系列無刷伺服電機(jī)和 1 級(jí)或 2 級(jí)行星減速器組成。
電機(jī):4 極正弦無刷,封閉式。帶有釹鐵硼磁鐵的轉(zhuǎn)子。熱安全裝置。F級(jí)繞組。IP65 防護(hù)等級(jí)符合 CEI EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)。使用 2 極旋轉(zhuǎn)變壓器進(jìn)行反饋。帶高溫專用潤滑脂的小游隙軸承。
行星減速裝置:采用淬火和回火鋼 UNI7874 制成的外殼,具有 7 級(jí)精密齒。行星齒輪由氮化淬火和回火鋼制成。用于 BSE35 和 BSE45 型的氮化 42CrMo4 鋼 UNI7874 (Tenifer) 和用于 BSE55 和 BSE80 型的碳化鋼 17NiCrMo6 UNI EN 10084 的衛(wèi)星齒輪。
使用帶有極壓添加劑 (EP) 的特殊合成油進(jìn)行自潤滑。用于高溫的氟化橡膠特殊密封環(huán)。減速機(jī)輸出軸采用高強(qiáng)度鋼(約 1000N/mm2)。用于高扭矩和負(fù)載的輸出軸支撐軸承。
 
MCBS系列 
電機(jī):4極正弦無刷電機(jī),全封閉。帶釹鐵硼磁鐵的轉(zhuǎn)子。安全斷路器。繞組 F 級(jí)。IP65 保護(hù),符合 CEI EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)。使用 2 極旋轉(zhuǎn)變壓器進(jìn)行反饋。帶高溫專用潤滑脂的小游隙軸承。
齒輪單元:帶有壓鑄鋁外殼。中心距 26 毫米。CARO 青銅戒指,120÷160 HB 硬度。帶有磨削螺紋的硬化鋼螺釘在滾珠和滾柱軸承上旋轉(zhuǎn)。用特殊的長壽命油潤滑。密封圈由特殊橡膠制成,適用于高溫。
10 個(gè)齒輪比 (i) 可用,從 5 到 80。額定扭矩 9 Nm。版本 B3 或 B5。B5/S 左版本 – B5/D 右版本。
 
MCEBS系列
電機(jī):4極正弦無刷電機(jī),全封閉。帶釹鐵硼磁鐵的轉(zhuǎn)子。安全斷路器。繞組 F 級(jí)。IP65 保護(hù),符合 CEI EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)。使用 2 極旋轉(zhuǎn)變壓器進(jìn)行反饋。帶高溫專用潤滑脂的小游隙軸承。
齒輪單元:第一級(jí)減速帶壓鑄鋁殼,第二級(jí)行星帶蝸桿和鋼殼,CARO青銅環(huán),120÷160 HB硬度。帶有磨削螺紋的硬化鋼螺釘在滾珠和滾柱軸承上旋轉(zhuǎn)。用特殊的長壽命油潤滑。密封圈由特殊橡膠制成,適用于高溫。
9 種齒輪比 (i) 可用,從 37.5 到 400。額定扭矩 23.5 Nm。版本 B3 或 B5。B5/S 左版 – B5/D 右版本
CN : 數(shù)字驅(qū)動(dòng)齒輪(逆變器/驅(qū)動(dòng)器):交流無刷伺服電機(jī)高達(dá) 2.3 Nm;高達(dá) 0.75 kW 的異步三相電機(jī)。
 
Miniaction 300 系列
設(shè)計(jì)用于控制功率高達(dá) 0.75kW 的三相異步電動(dòng)機(jī)和無刷交流電動(dòng)機(jī) (BLAC)。功率部分的核心是配備保護(hù)系統(tǒng)的智能 IGBT 模塊 (IPM),可確保設(shè)備可靠且高效,同時(shí)(除其他外)限制對(duì)外部組件的需求。
控制邏輯由 32 位微控制器和一組針對(duì)速度進(jìn)行優(yōu)化的指令組成,因此非常適合控制精密電機(jī)。
表現(xiàn)
閉環(huán)速度控制
位置控制
傳遞扭矩的限制
存儲(chǔ)多達(dá) 127 個(gè)運(yùn)動(dòng)配置文件
17 個(gè)數(shù)字輸入和 5 個(gè)數(shù)字輸出
2 個(gè)模擬輸入和 1 個(gè)模擬輸出
線路驅(qū)動(dòng)器型增量編碼器的輸入
解析器的輸入
24 V 輸出用于控制抱閘
用于連接外部制動(dòng)電阻的輸出
內(nèi)置 EMC 濾波器(額定為 C3 類工業(yè)環(huán)境)
帶可拆卸顯示器的鍵盤(可選)

品牌簡介
Mini Motor 品牌誕生于 1974 年,當(dāng)時(shí)我們的生產(chǎn)主要面向 工業(yè)領(lǐng)域的電動(dòng)機(jī)。除了金屬和電力,我們還添加了另外兩種成分:電子 和 信息技術(shù)。 工業(yè)自動(dòng)化和 機(jī)電一體化 的概念 誕生于七十年代末八十年代初,
但對(duì)我們 Mini Motor 而言,它們是遺傳特征,我們從一開始就將它們包含在內(nèi)。
我們的未來始于1965 年在埃米利亞汽車谷中心的鋼琴區(qū)巴格諾洛,當(dāng)時(shí) Gianfranco Franceschini 決定將一切賭注于他對(duì)機(jī)械和創(chuàng)新解決方案的熱情。
第一批產(chǎn)品將金屬和電力相結(jié)合  ,創(chuàng)造了百葉窗和固定裝置的自動(dòng)運(yùn)動(dòng),具有獨(dú)特的特征: 設(shè)計(jì),能夠以最佳方式創(chuàng)造美麗。
自 1965 年以來,我們頑固地培養(yǎng)了一些固定的理念:創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)、建設(shè)性卓越、與客戶合作設(shè)計(jì)最佳解決方案。對(duì)我們來說, 每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是獨(dú)一無二的,即使是系列產(chǎn)品。
電機(jī)、變速箱和電子部件已在設(shè)計(jì)階段集成,所有生產(chǎn)均在內(nèi)部進(jìn)行,材料和組件質(zhì)量最高,零公里。
 
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