品牌簡介
PINTSCH BUBENZER 專注于為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)應(yīng)用設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)高質(zhì)量的制動(dòng)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)涉及對(duì)小到非常大的動(dòng)能的精確控制。挑戰(zhàn)在于以最高效、最具成本效益的方式控制能源。
在港口、造船和海洋工程、風(fēng)能利用、鋼鐵工業(yè)和采礦等領(lǐng)域，PINTSCH BUBENZER 是制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，每件產(chǎn)品都內(nèi)置安全性。
歷史
PINTSCH BUBENZER 是 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH, Dinslaken 驅(qū)動(dòng)技術(shù)公司領(lǐng)域戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。2007 年 7 月，慕尼黑 Schaltbau Holding AG 的子公司收購了 BUBENZER BREMSEN 公司——其總部位于德國 Siegerland 地區(qū)的 Kirchen-Wehbach 鎮(zhèn)——以及其在美國和馬來西亞的子公司。
PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 將自己定義為具有最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新者和制造商。這種自信源于 1958 年 BUBENZER BREMSEN 和 PINTSCH BAMAG 的悠久而成功的傳統(tǒng)，可以追溯到 1843 年或 1870 年。
成功的制動(dòng)器制造商 PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 合并為 PINTSCH BUBENZER GmbH，成為一家全系列、高質(zhì)量的制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商，該供應(yīng)商處于有利地位，為集裝箱裝卸、造船、海上、采礦、鋼鐵和風(fēng)能行業(yè)提供服務(wù)-寬的。
生產(chǎn)設(shè)施相輔相成，并得到研發(fā)能力協(xié)同效應(yīng)的支持。安裝、銷售和服務(wù)領(lǐng)域的額外協(xié)同效應(yīng)將有助于加強(qiáng) PINTSCH BUBENZER 的競爭地位。
產(chǎn)品分類
盤式制動(dòng)器
鼓式和帶式制動(dòng)器
車輪和龍門制動(dòng)器
電機(jī)安裝制動(dòng)器
緩沖器和配件
聯(lián)軸器、輪轂、 盤和鼓
監(jiān)控系統(tǒng)
部分產(chǎn)品分類
A.盤式制動(dòng)器
1.推進(jìn)器盤式制動(dòng)器 SB 8 系列
扭矩： 114-20500 Nm
接觸力： 1884-45760 N
SB 系列因其極快的關(guān)閉時(shí)間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應(yīng)用和用戶友好的操作，它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。
主要特點(diǎn)
緊湊的尺寸
用于高摩擦速度的燒結(jié)襯里
低摩擦速度的有機(jī)非石棉襯里
帶扭矩刻度的連續(xù)可調(diào)制動(dòng)彈簧和密封在彈簧管中的耐磨襯套
不銹鋼銷和主軸
所有鉸接點(diǎn)均采用免維護(hù)襯套
右手或左手設(shè)計(jì)
2.帶 BUEL® 的盤式制動(dòng)器 SB 28.3
扭矩： 1575-28800 Nm
接觸力： 11250-80000 N
SB 系列因其極快的關(guān)閉時(shí)間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應(yīng)用和用戶友好的操作，它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。
主要特點(diǎn)
限位開關(guān)釋放控制
帶鎖或不帶鎖的手動(dòng)釋放桿
通過凸輪盤和滾輪自動(dòng)對(duì)中制動(dòng)臂
自動(dòng)磨損補(bǔ)償器
用于高摩擦速度的燒結(jié)襯里
帶扭矩刻度的連續(xù)可調(diào)制動(dòng)彈簧和密封在彈簧管中的耐磨襯套
不銹鋼銷和主軸
W-執(zhí)行（特殊防腐保護(hù)）
所有鉸接點(diǎn)均采用免維護(hù)襯套
對(duì)稱設(shè)計(jì)
松開制動(dòng)時(shí)平行氣隙（制動(dòng)蹄無傾翻）
3.液壓鉗盤式制動(dòng)器 SF 系列
接觸力： 最大(每半卡鉗) 510000 N
SF 系列的高容量使其特別適合用作提升齒輪和下坡輸送機(jī)上的輔助緊急制動(dòng)器。進(jìn)一步的應(yīng)用可能用于物料搬運(yùn)，在任一旋轉(zhuǎn)方向上都需要?jiǎng)恿途o湊的設(shè)計(jì)，特別是在更換帶式制動(dòng)器方面。
主要特點(diǎn)
兩個(gè)相同的半卡鉗，準(zhǔn)備運(yùn)行，彈簧組設(shè)置為標(biāo)稱力和限位開關(guān)釋放控制
剎車片和剎車盤之間的氣隙高達(dá) 2 毫米
簡單的手動(dòng)墊磨損補(bǔ)償
燒結(jié)襯里
4.盤式制動(dòng)器 SFR
接觸力： 最大 每半夾鉗 35000 bis 125000 N
SFR 是一種液壓釋放安全制動(dòng)器，每半夾鉗的接觸壓力為 35 至 125 kN。這些制動(dòng)器的高容量使其特別適合用作風(fēng)力渦輪機(jī)中的轉(zhuǎn)子制動(dòng)器。在物料搬運(yùn)中也可能有其他應(yīng)用，需要在任一旋轉(zhuǎn)方向上提供動(dòng)力和緊湊設(shè)計(jì)，
例如起重應(yīng)用和傳送帶。在技??術(shù)選擇過程中，應(yīng)特別指明將制動(dòng)器用于高占空比的應(yīng)用。
主要特點(diǎn)
選項(xiàng)
單彈簧鉗式制動(dòng)器，準(zhǔn)備操作，彈簧組設(shè)置為額定力
燒結(jié)襯里
限位開關(guān)釋放控制
簡單的手動(dòng)墊磨損補(bǔ)償
水平補(bǔ)償 +- 5 mm
支持直接安裝齒輪箱
5.液壓鉗盤式制動(dòng)器 BAC 系列
BAC 制動(dòng)器用于停止和/或保持風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)、卷取機(jī)、起重機(jī)回轉(zhuǎn)和行走齒輪等。
主要特點(diǎn)
制動(dòng)液壓或氣動(dòng)應(yīng)用，彈簧釋放
無故障保護(hù)功能！
可調(diào)回縮彈簧
自動(dòng)磨損調(diào)整制動(dòng)襯片
有機(jī)無石棉襯里
通過腳踏板或單獨(dú)的液壓動(dòng)力裝置操作
剎車片和制動(dòng)盤之間的氣隙每側(cè)最多 2 毫米
6.偏航制動(dòng)器 BACW 200
主要特點(diǎn)
制動(dòng)液壓應(yīng)用
無故障保護(hù)功能！
有機(jī)無石棉襯里
剎車片和制動(dòng)盤之間的氣隙每側(cè)最多 2 毫米
7.盤式制動(dòng)器 SB 17 MX 系列
扭矩： 60-750牛米
接觸力： 1100-4200 N
SB 系列因其極快的關(guān)閉時(shí)間和可變性而脫穎而出。由于其多功能性、易于應(yīng)用和用戶友好的操作，它被用于世界各地的廣泛行業(yè)。
主要特點(diǎn)
電磁釋放
超強(qiáng)電磁鐵的高性能（磁鐵IP54）
內(nèi)部整流器/節(jié)能器單元，直接連接到 380-480 V AC，3 Ph.，50-60 Hz
可調(diào)制動(dòng)力矩
簡單的手動(dòng)磨損補(bǔ)償
有機(jī)無石棉襯里
手動(dòng)釋放和限位開關(guān)釋放控制為標(biāo)準(zhǔn)配置
不銹鋼剎車體
8.轉(zhuǎn)子制動(dòng)器 SFRA 5
由于其高容量，我們的 SFRA 制動(dòng)器主要用作風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子制動(dòng)器。它特別適用于高占空比的應(yīng)用。
主要特點(diǎn)
主動(dòng)鉗式制動(dòng)器，準(zhǔn)備運(yùn)行，液壓應(yīng)用，彈簧釋放
無故障保護(hù)功能！
燒結(jié)襯里
水平補(bǔ)償 +/- 5 毫米
支持直接安裝齒輪箱
B.鼓式和帶式制動(dòng)器
鼓式制動(dòng)器 EBH
扭矩： 140-3500牛米
EBH 是一款功能強(qiáng)大的鼓式制動(dòng)器，具有自動(dòng)磨損調(diào)整和 140 至 3500 Nm 的制動(dòng)扭矩。主要用于回轉(zhuǎn)齒輪、小車、龍門架和傳送帶。
主要特點(diǎn)
根據(jù) DIN 15435 標(biāo)準(zhǔn)
封閉在帶有扭矩刻度的方管中的連續(xù)可調(diào)制動(dòng)彈簧
自潤滑襯套意味著制動(dòng)器易于維修，無需潤滑
通過可調(diào)節(jié)的杠桿擋塊實(shí)現(xiàn)相等的氣隙
尺寸不超過 400：桿和底板由球墨鑄鐵制成
從 500 號(hào)起：杠桿和底板由焊接鋼制成
不同的推進(jìn)器
鋁制剎車蹄符合。DIN 15435 BL 2 無石棉，有機(jī)襯里
鞋夾彈簧可防止制動(dòng)蹄在松開時(shí)傾斜
不銹鋼銷和主軸
鍍鋅和電鍍的未涂層零件和螺釘
客服熱線：
