德國(guó)M+S Hydraulic液壓馬達(dá)MP160漢達(dá)森優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
軌道電機(jī)將液壓能（壓力，油流量）轉(zhuǎn)換為機(jī)械能（扭矩，速度）。液壓軌道電動(dòng)機(jī)的工作原理是，內(nèi)部齒輪（轉(zhuǎn)子）在固定的外部齒輪（定子）內(nèi)旋轉(zhuǎn)。內(nèi)齒輪傳遞施加在液壓油中的壓力所產(chǎn)生的扭矩，該液壓油被送入電動(dòng)機(jī)，然后通過(guò)電動(dòng)機(jī)的輸出軸傳遞。軌道電機(jī)在較大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)具有較高的啟動(dòng)扭矩和恒定的輸出扭矩分配閥MM，MP，MR，SP，SR，MH，PL，RL，PK，RK，RW，HW系列電機(jī)具有滑閥：分配閥已經(jīng)過(guò)與輸出軸集成在一起。萬(wàn)向軸旋轉(zhuǎn)分配閥并傳遞擺線架的機(jī)械能設(shè)置為輸出軸。該閥具有動(dòng)壓軸承，并且在不超過(guò)額定載荷時(shí)具有無(wú)限的使用壽命。
齒輪組
齒輪組有兩種形式：
-齒輪齒組具有普通牙齒。這類電動(dòng)機(jī)適合在中等壓力或短壓力下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行高壓下的工作時(shí)間。 MM，MP，SP，PL和PK系列電動(dòng)機(jī)帶有擺線齒輪組。
-電動(dòng)滾筒套件的齒上裝有滾輪。滾子減少了局部應(yīng)力，并減小了切向力。轉(zhuǎn)子將摩擦降至最低。這樣即使在持續(xù)高溫下也能延長(zhǎng)使用壽命并提高效率壓力。推薦使用輥式油壓發(fā)電機(jī)組用于稀油操作和連續(xù)換向的應(yīng)用負(fù)載。 MR，SR，RL，RK，MH，RW和HW系列電機(jī)均配有輥筒型電動(dòng)機(jī)。
型號(hào)簡(jiǎn)介：
M+S HYDRAULIC MP 25
M+S HYDRAULIC MP 32
M+S HYDRAULIC MP 40
M+S HYDRAULIC MP 50
M+S HYDRAULIC MP 80
M+S HYDRAULIC MP 100
M+S HYDRAULIC MP 125
M+S HYDRAULIC MP 160
M+S HYDRAULIC MP 200
M+S HYDRAULIC MP 250
M+S HYDRAULIC MP 315
M+S HYDRAULIC MP 400
M+S HYDRAULIC MP 500
M+S HYDRAULIC MP 630
德國(guó)M+S Hydraulic液壓馬達(dá)MP160漢達(dá)森優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
張艷琴
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